Übersicht Anbieter bzw. Hersteller klassischer Titanbikes

[t.schneider]

Soil (hatte schon mal jemand genannt, und war aber nach der Grenze zum YT

Ich habe Jan von Schauff mal gefragt ob sie die Rahmen in '99 selber geschweißt haben oder zugekauft haben. Hat mir leider nicht geantwortet. Habt ihr eine Idee wo die Dinger herkamen? Verarbeitung ist so lala, einige Stellen richtig schön und dann gibt es noch die Anbindung der Sitzstreben ans Sitzrohr......

 

[Volker_ar_105]

Das Germans Team Titanium war aber kein Wiesmann.

Upps - sorry!
Florian Wiesmann: 2001 erster Prototyp aus Titan; 2006 Verkauf von HT und Fullies aus Titangeröhr.

 

[MacB]

Hallo zusammen,

in der Liste im ersten Beitrag wird Marin mit Litespeed verknüpft. Gibts da irgendwo mehr Infos zu? und vor allem: war das auch in den späteren Jahren noch so? (95/96)

THX
Mac

 

[*Frank*]

@RC7

Hab da mal ´was ergänzt, auch wenn ich Dir genau deshalb zustimme

Mir ist das eben erst aufgefallen, aber ich dachte immer, das Xizang wäre das steifeste Titanium damals gewesen?

 

[joglo]

Hallo zusammen,

in der Liste im ersten Beitrag wird Marin mit Litespeed verknüpft. Gibts da irgendwo mehr Infos zu? und vor allem: war das auch in den späteren Jahren noch so? (95/96)

THX
Mac

guter Hinweis,
keine Ahnung ob die Mid90ziger Team Titanium noch immer von Litepeed waren?

Auch 1999 gabs noch eines, hier steht Sandvik im Prospekt

Bei der Gelegenheit, das Quattro Pikes Peak (nicht wirklich ein Audi, @Frank bitte bei Gelegenheit mal editieren), wird auch Litespeed zugerechnet, ich hatte aber mal gehört das die Quattro GmbH über Marin oder dem deutschen Importeur Delta Sports Titanbikes angefragt hatte, die dann halt von Litespeed gefertigt wurden, wie die ursprünglichen Marin Team Titanium. Auch die Serien-Nr. der Quattro bikes entsprechen der Team Titanium von Marin von 1989. Also eher so, Quattro -> Marin -> Litespeed

 

[*Frank*]

guter Hinweis,
keine Ahnung ob die Mid90ziger Team Titanium noch immer von Litepeed waren?

Auch 1999 gabs noch eines, hier steht Sandvik im Prospekt
Anhang anzeigen 1808761

Bei der Gelegenheit, das Quattro Pikes Peak (nicht wirklich ein Audi, @Frank bitte bei Gelegenheit mal editieren), wird auch Litespeed zugerechnet, ich hatte aber mal gehört das die Quattro GmbH über Marin oder dem deutschen Importeur Delta Sports Titanbikes angefragt hatte, die dann halt von Litespeed gefertigt wurden, wie die ursprünglichen Marin Team Titanium. Auch die Serien-Nr. der Quattro bikes entsprechen der Team Titanium von Marin von 1989. Also eher so, Quattro -> Marin -> Litespeed

Meiner Info zufolge konnte man die Quattro Räder aber gar nicht einzeln kaufen, sondern nur i.Zsh. mit einem lim. Audi Quattro - das ist die Version, die ich von einem Quattro Erstbesitzer kenne?

 

[kingmoe]

Danke für den schönen thread.
Ich hoffe, es ist okay, hier mal in die Expertenrunde zu fragen, ob es einen Hamburger Titanrahmen-Hersteller namens Brinkmann, Brinkhorst oder so ähnlich gab. Das jedenfalls sagt mir der Vorbesitzer dieses Rahmens hier. Hat jemand eine Idee, was das sonst made in Germany sein könnte?
Dank und Gruß, Roman

Es gab früher das Kaufhaus "Brinkmann" in dem auch sehr viele Hamburger ihre Fahrräder gekauft haben (ich auch).
Immerhin war es damals "Deutschlands größtes Technikkaufhaus", so der Werbespruch.
Eine Eigenmarke ist mir aber nicht bekannt. Es kann aber sehr gut sein, dass es dort in dem großen Sortiment auch mal ein Titanrad gab.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ernst_Brinkmann_KG

 

[kingmoe]

Da fällt mir auf, dass "OMT" nicht auf der Liste ist. Titanrahmen mit Zahntechniker-Hintergrund, wenn ich das richtig erinnere.
Müssten aus Lübeck stammen.

 

[BikingDevil]

Es gab früher das Kaufhaus "Brinkmann" in dem auch sehr viele Hamburger ihre Fahrräder gekauft haben (ich auch).
Immerhin war es damals "Deutschlands größtes Technikkaufhaus", so der Werbespruch.
Eine Eigenmarke ist mir aber nicht bekannt. Es kann aber sehr gut sein, dass es dort in dem großen Sortiment auch mal ein Titanrad gab.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ernst_Brinkmann_KG

Hier in Hannover hatte Brinkmann das Portfolio von GT und Koga Miyata neben den Eigenmarken (Panther Werke - also DDR). Würde mich wundern, wenn die neben diesen noch ne Eigenmarke in Titan vertrieben haben.

 

[BikingDevil]

Bei der Gelegenheit, das Quattro Pikes Peak (nicht wirklich ein Audi, @Frank bitte bei Gelegenheit mal editieren), wird auch Litespeed zugerechnet

Hatte ich in Post #14 auch schon angemerkt - steht doch in Klammer dahinter.

 

[Splatter666]

Hier in Hannover hatte Brinkmann das Portfolio von GT und Koga Miyata neben den Eigenmarken (Panther Werke - also DDR). Würde mich wundern, wenn die neben diesen noch ne Eigenmarke in Titan vertrieben haben.

Also GT habe ich da bewusst nie gesehen, aber Wheeler hatten die auf jeden Fall noch...

 

[BikingDevil]

Also GT habe ich da bewusst nie gesehen, aber Wheeler hatten die auf jeden Fall noch...

Wheeler war Karstadt! Gt war da seit den 80ern wegen/mit BMX vertreten.

 

[Splatter666]

Karstadt war CATS, Longus, Framework, Torpedo, Condor, Hercules und ich meine noch Kettler...
Brinkmann hatte definitiv Wheeler, da stand ich nämlich immer vor einem roten ECS in Stahl, das ich eigentlich haben wollte; wurde dann n Torpedo von Karstadt...
Das war 1991...

 

[*Frank*]

Hallo, Titan- nicht Kaufhausthread hier!!

 

[DrmZ]

Here you go. Das Claud Butler: nur nach persönlicher Beratung durch denn Marktleiter, exklusiv in ausgewählten Fachgeschäften äh Praktiker Baumärkten.

 

[BikingDevil]

Here you go. Das Claud Butler: nur nach persönlicher Beratung durch denn Marktleiter, exklusiv in ausgewählten Fachgeschäften äh Praktiker Baumärkten.

ImE kein Voll-Titanbike, sondern nur die 3 Hauptrohre, welche mit Stahlmuffen verpresst/geklebt wurden.

Edit:
https://www.mtb-news.de/forum/t/t-i-t-a-n.10881/page-36?amp=1

 

[DrmZ]

Ja hat Frank ja auch vorn schon so in der Liste. Passte nur gerade so schön zum Kaufhaus Thema.

 

[*Frank*]

Und isch abe sogar ein Claud Butler in meiner Tisammlung ...

3 Hauptrohre, welche mit Stahlmuffen verpresst/geklebt wurden.

Ist ein sehr schön verarbeiteter Edelstahl Hinterbau.

 

[BikingDevil]

Und isch abe sogar ein Claud Butler in meiner Tisammlung ...



Ist ein sehr schön verarbeiteter Edelstahl Hinterbau.

Wenn er sich mal nicht vom Rest des Rahmens ablöst... scheint n häufiger Defekt zu sein. In den Kleinanzeigen sind die Dinger fast immer mit Lücke an einer der Fügungen.

 

[*Frank*]

Wenn er sich mal nicht vom Rest des Rahmens ablöst... scheint n häufiger Defekt zu sein. In den Kleinanzeigen sind die Dinger fast immer mit Lücke an einer der Fügungen.

Hat er schon ... heiß gemacht, 2K reinlaufen lasssen und mit Ratschengurt zusammengezogen ... für's Museum reicht das.

 

[artitude]

Es gab früher das Kaufhaus "Brinkmann" in dem auch sehr viele Hamburger ihre Fahrräder gekauft haben (ich auch).
Immerhin war es damals "Deutschlands größtes Technikkaufhaus", so der Werbespruch.
Eine Eigenmarke ist mir aber nicht bekannt. Es kann aber sehr gut sein, dass es dort in dem großen Sortiment auch mal ein Titanrad gab.

https://de.m.wikipedia.org/wiki/Ernst_Brinkmann_KG

Danke für die Info. Es gab aber wohl auch einen Radladen Brinkmann in HH, der in den 00ern zugemacht hat. Der Rahmen oben ist tatsächlich von OMT, Lübeck.

 

[*Frank*]

Danke für die Info. Es gab aber wohl auch einen Radladen Brinkmann in HH, der in den 00ern zugemacht hat. Der Rahmen oben ist tatsächlich von OMT, Lübeck.

Langsam nervt"s!

 

[*Frank*]

Hier gibt's ein paar hübsche Bilder ...

https://classic-mtb-museum.com/timeline/

 

[*Frank*]

Habe ein paar Korrekturen/ Ergänzungen in die Liste eingefügt ...

Und eine Frage in eigender Sache: weiß denn jemand, von wem die Batavus/ Checker Pig/ Endorfin Rahmen geschweißt wurden? Ähnlichkeiten zu Sandvik gibt es, aber ich glaube nicht, dass sie von dort sind ... oder wurden die (mit bekannten vier) unterschiedlichen Modelle des CPX9000 von unterschiedlichen Herstellern gefertigt?

 

[Lorenzini]

Noch was