Umwerfer schaltet nach Blattwechsel schlecht - rauf wie runter

[QTrotter]

Hallo,
bin gerade etwas am verzweifeln.
Mir ist ne relativ neue Kette gerissen (Montagefehler). Dabei ist am kleinen Blatt ein Zahn weggebogen und ich hab dann letzlich alle 3 ersetzt, weil auch mal an der Zeit.
Seitdem schaltet es schlecht:

• vom kleinen aufs mittlere muss ich 1 1/2 mal schalten, damit es umspringt.
• vom grossen aufs mittlere schaltet es teilweise unwillig (Manchmal geht es aber sofort, am ehesten ohne jede Last)
• Einmal auf dem gewünscten Blatt, läuft es sauber.

Die ersten beiden Punkte widersprechen sich für mich eigentlich - zu wenig Zug in beide Richtungen??
Jemand ne Idee, was da schief liegt? Was kann man den groß beim 1:1 Tausch bei den Blättern falsch machen?
Oder wo soll ich jetzt drehen?

Dane für alle Antworten!

 

[nightwolf]

(...) Die ersten beiden Punkte widersprechen sich für mich eigentlich - zu wenig Zug in beide Richtungen?? (...)

Diese beiden Fehlerbilder kriegt man 'unter einen Hut', wenn zwei Probleme vorliegen, und zwar (1) Leerweg und (2) eingerostet.
Also nachstellen und WD-40.
Zug ist es ja nur in eine Richtung (beim Umwerfer: Hochschalten). Die Runterschalt-Richtung laeuft ja ueber Federwirkung.

Allerdings waere das ja nicht neu und durch den Blatt-Austausch verschuldet.
Passen die Blaetter zusammen, so von den Schalthilfen her? Oder ist das Restekisten-Mix (statt vorher Original).
Das koennte evtl. ein Hinweis sein, so in Richtung 'warum es mit den neuen Blaettern auf einmal klemmt'.

 

[QTrotter]

Danke.
Hm, fällt mir ein - rauf kostet es relativ viel Kraft, zu schalten. (Das auch vorher schon)
Ich hatte gestern statt WD40 schon Balistol drauf. Villeicht mal den ganzen Zug bearbeiten?
Nun, da hab ich aber auf jeden Fall ne Theorie zum verfolgen.

 

[nightwolf]

Das klingt nach Profi-Tipp: Neuer Zug ?

Oder zumindest mal aushaengen und Teflonfett. Vll hast Du ja keinen Ersatz auf Lager und heute haben die Laeden zu, also auch keine Chance mit Nachkaufen.

 

[QTrotter]

Jaaa, hatte ich auch schon überlegt - einfach bei null anfangen -Neuer Zug, Nullstellung...

 

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Ich würde mal sagen das du das mittlere KB falsch montiert hast.

 

[QTrotter]

Ich würde mal sagen das du das mittlere KB falsch montiert hast.

ok - wie geht das?

ist Shimano XT - das mittlere hat diese Gummi-schicht - die zeigt zum größeren - ist das villeicht falsch rum???

 

[memphis35]

In dem man halt innen / außen vertauscht od. die Kettenblätter nicht richtig zueinander positioniert . Dann hapert es mit den Schaltgassen .

 

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Das große KB hat einen Stift. Dieser muß unter/zum Kurbelarm. Großes und kleines KB haben eine Nase. Die Nasen müssen zum Stift ausgerichtet sein.

 

[QTrotter]

Das große KB hat einen Stift. Dieser muß unter/zum Kurbelarm.

Der Teil ist klar.

Großes und kleines KB haben eine Nase. Die Nasen müssen zum Stift ausgerichtet sein.

Das nicht . Oops, da muss ich ran. Aber sollte das evtl. mittleres statt großes sein? (Werd ich schon sehen ;-) )

 

[QTrotter]

Das nicht . Oops, da muss ich ran. Aber sollte das evtl. mittleres statt großes sein? (Werd ich schon sehen ;-) )

Jupp - falsch verschraubt. Asche auf mein Haupt.
Muss erst putzen, dann schrauben, dann testen Hab auch ne Anleitung gefunden.

 

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Aber sollte das evtl. mittleres statt großes sein?

Sollte es, ja

 

[QTrotter]

Nach Re-Montage der Bläter und dann noch Tausch des Schaltzugs+Hülle (in dem ich dann einen Knick gefunden habe, ich blinde Nuss), läuft das jetzt schon deutlich besser, vor allem mit 1/3 der nötigen Kraft. Bissi Feintuning, dann passt das sicher. Werde wohl auch hinten Zug+Hülle mal tauschen.

Danke an alle Antworter.

 

[nightwolf]

Das große KB hat einen Stift. Dieser muß unter/zum Kurbelarm. Großes und kleines KB haben eine Nase. Die Nasen müssen zum Stift ausgerichtet sein.

? Das ist wieder so eine Fehlerquelle, fuer die meine Phantasie nicht gereicht hat
Man lernt doch immer noch was Neues ...

 

[Milsani]

? Das ist wieder so eine Fehlerquelle, fuer die meine Phantasie nicht gereicht hat
Man lernt doch immer noch was Neues ...

Das stimmt allerdings, so eine 3-Fach ist schon komplex, das Spiel mit den Schaltgassen hab ich auch schon durch...gestern hat mir Meister Eder mal gezeigt wie der Zug richtig eingehängt wird:

Kleine Ursache ganz große Wirkung...schaltet jetzt deutlich geschmeidiger und präziser rauf und runter!

M.