Unterschied Hope DH04 & Gustav M
- Ersteller Schulbub
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Unterschied Hope DH04 & Gustav M .
hmm, also ich kann nur soviel sagen, dass die Gustav M eine zuverlässige DH-Bremse ist, und im Falle eines Defektes ist auch schnell Ersatz da, weil Magura guten Service bietet und der Bikeshop um die Ecke meistens auch immer alle Ersatzteile da hat.
Von Hope hört man öfter, dass da Probleme sind mit Ersatzteilbeschaffung, und das is natürlich übel mitten in der Saison. Ansonsten ist die Hope optisch der Gustav M natürlich um einiges überlegen, sieht halt besser aus...
Von Hope hört man öfter, dass da Probleme sind mit Ersatzteilbeschaffung, und das is natürlich übel mitten in der Saison. Ansonsten ist die Hope optisch der Gustav M natürlich um einiges überlegen, sieht halt besser aus...
Frank
Smooth Operator
Also Bremsen von HOPE kann man bei www.mountainbikes.net bestellen, sind meist auch schnellstens lieferbar.
Jo die neuen Scheiben von Hope sind der Knaller *g* sehen scharf aus, im wahrsten Sinne des Wortes hehe.
Ich bin die 04 mal gefahren, leider aber die Gustav M. nicht. Find die Hope allgemein bestens, sind für mich die einzig guten Disc Brakes overall.
Richtig montiert und mit etwas Pflege bringen sie die wenigstens Problemchen mit sich.
Jo die neuen Scheiben von Hope sind der Knaller *g* sehen scharf aus, im wahrsten Sinne des Wortes hehe.
Ich bin die 04 mal gefahren, leider aber die Gustav M. nicht. Find die Hope allgemein bestens, sind für mich die einzig guten Disc Brakes overall.
Richtig montiert und mit etwas Pflege bringen sie die wenigstens Problemchen mit sich.
wer welche kaufen will der soll mal auf www.singletrack.co.uk gehen, da gibts das paar enduro für 800,- anstatt 1500,- und die ham da noch andere spezialscheiben, mit namen oder sone welle und so...achja und das beste: die ham immer ersatzteile!!!
cu chris
cu chris
Original geschrieben von gnuesser
salü!
kann jemand mal einen link zu den hopes-disc posten?
währe euch dankbar!
(hab per google nichts vernünftiges gefunden...)
thx
http://www.wheelpro.co.uk/info/discs/hope.html
gustav M: hab die selbst an meinem dh bike...
...war ziemlich anstrengend sie zum g'scheit bremsen zu bekommen... aber jetzt beissen sie echt sau geil!!
musst sie halt gut einbremsen...!
den neuen hebel vind ich nicht sehr gelungen!!!!!!!!!!!
der da griff wackelt schon ein bissal! ich glaub das kann man aber mit ner zange wieder richten (wenn man ned zu faul dafür is wie ich
)
hope: ich bin mit einer hope XC mit 140er scheibe gefahren und die hat gebremst... puh!!!! die is meiner gustav m mit 185er scheibe um nichts nachgestanden!! ich weiss allerdings ob sie bei hohen geschwindigkeiten auch so gut bremst
naja... die enduro mit grosser scheibe is echt sau geil! musst aufpassen das deine gabel beim bremsen ned bricht!
)
...war ziemlich anstrengend sie zum g'scheit bremsen zu bekommen... aber jetzt beissen sie echt sau geil!!
musst sie halt gut einbremsen...!
den neuen hebel vind ich nicht sehr gelungen!!!!!!!!!!!
der da griff wackelt schon ein bissal! ich glaub das kann man aber mit ner zange wieder richten (wenn man ned zu faul dafür is wie ich
)hope: ich bin mit einer hope XC mit 140er scheibe gefahren und die hat gebremst... puh!!!! die is meiner gustav m mit 185er scheibe um nichts nachgestanden!! ich weiss allerdings ob sie bei hohen geschwindigkeiten auch so gut bremst
naja... die enduro mit grosser scheibe is echt sau geil! musst aufpassen das deine gabel beim bremsen ned bricht!
)
Die Hope DH04 oder die Enduro mit den neuen Belägen ist-einmal eingebremst-ultrabissig mit sattestem Druckpunkt. Schon mit 185-er Scheibe vorn und 165-er hinten ist sie nur von sachkundiger Hand zu bedienen, Bremsanfänger sind mit dieser Bremse überfordert Die neuen Beläge sind wesentlich hitzestabiler als die Sinternetallbeläge von früher, halten aber auch etwas weniger lang. Zur Gustav M kann ich Dir nicht viel sagen.
Gruss
Dani
Gruss
Dani
magura service is auch ned grad das gelbe vom EI!
damals als die den serienfehler hatten hab ich meine vorderradbremse eingeschickt und es hat 5!!! wochen gedauert bis sie wieder gekommen ist!!!
in der zeit hab ich mich eh ein paar mal ordentlich einbaut nur HR. bremse is oarsch
aja wegen da rückholaktion von magura: die säcke haben auf ihrer homepage geschrieben das nur ein kleiner teil betroffen sei und das sie den defekt selbst nie hatten!
meine vorderradbremse war nach 2wochen hin die hintere nach einer (bin dann mit HS33 hebeln gefahren)
damals als die den serienfehler hatten hab ich meine vorderradbremse eingeschickt und es hat 5!!! wochen gedauert bis sie wieder gekommen ist!!!
in der zeit hab ich mich eh ein paar mal ordentlich einbaut
nur HR. bremse is oarsch aja wegen da rückholaktion von magura: die säcke haben auf ihrer homepage geschrieben das nur ein kleiner teil betroffen sei und das sie den defekt selbst nie hatten!
meine vorderradbremse war nach 2wochen hin die hintere nach einer (bin dann mit HS33 hebeln gefahren
)
mankra
www.krama.at
Ich bin mit dem Gustav M nicht so ganz zufrieden:
Die Beläge werden recht schnell hart wenns länger bremst, muß sie fast jeden Tag etwas mit Schmiergelpapier nachschleifen.
Und sie könnten doch etwas besser ziehen. Werd mal die blauen Beläge probieren müssen.
Die Hope 04 ist sicher die bessere Bremse, auch wenn sie schwer zu montieren ist.
Die Beläge sind zwar teuer, sollen aber länger halten.
Nachteile der Hope: Preis, Ersatzteilbeschaffung und Preise.
Plus: Hält brachial.
Gustav M: Vorteil: Sehr verbreitet, bekommst sicher bei jedem Rennen irgendwo Ersatzteile her. Günstiger.
Nachteil: Könnte für meinen Geschmack bissiger sein. Die Beläge sollten Hitzestabiler sein. Die Ausgleichsbehälter der alten Hebeln sind etwas Sturzgefährdet.
Die Beläge werden recht schnell hart wenns länger bremst, muß sie fast jeden Tag etwas mit Schmiergelpapier nachschleifen.
Und sie könnten doch etwas besser ziehen. Werd mal die blauen Beläge probieren müssen.
Die Hope 04 ist sicher die bessere Bremse, auch wenn sie schwer zu montieren ist.
Die Beläge sind zwar teuer, sollen aber länger halten.
Nachteile der Hope: Preis, Ersatzteilbeschaffung und Preise.
Plus: Hält brachial.
Gustav M: Vorteil: Sehr verbreitet, bekommst sicher bei jedem Rennen irgendwo Ersatzteile her. Günstiger.
Nachteil: Könnte für meinen Geschmack bissiger sein. Die Beläge sollten Hitzestabiler sein. Die Ausgleichsbehälter der alten Hebeln sind etwas Sturzgefährdet.
@mankra: "...muß sie fast jeden Tag etwas mit Schmiergelpapier nachschleifen."
ich glaub du machst da was falsch!!! meine haben zwar am anfang auch ned so richtig gebissen aber jetzt sinds echt sau geil!!!
kleiner tipp:
bereits ein winziger tropfen öl auf die backen und die dinger bremsen nicht mehr...!
-> kauf dir nen bremsenreiniger (z.B beim forstinger) bau die backen aus, schleif sie ab, sprüh sie kräftig ein! schleif die scheibe auch ein bissal ab (hab meine damals so abgeschliffen das sie überhaupt nicht mehr geglenzt hat...!) sprüh auch die scheibe mit bremsenreiniger ein...
baus zam und noch mal kräftig bremsenreiniger
jetzt wird das ding mal einige zeit überhaupt ned bremsen!!
such dir ne lange(!!!) steile strasse (so steil das du ohne probleme 70 fahren kannst..)
-> beschleunige mal auf 30-40 und dann drück die bremse und tritt so fest in die pedale das du mit ca 20 weiterfährst... (bei vollem treten)
das machst du jetzt so lang bis du entweder unten bist oder vor anstrengung kotzt...
-> greif auf die scheibe... wenn sie so heiss is das du halb verkohlte finger hast sollts gehen...
(den letzten punkt kann man auch anders machen
ich glaub du machst da was falsch!!! meine haben zwar am anfang auch ned so richtig gebissen aber jetzt sinds echt sau geil!!!
kleiner tipp:
bereits ein winziger tropfen öl auf die backen und die dinger bremsen nicht mehr...!
-> kauf dir nen bremsenreiniger (z.B beim forstinger) bau die backen aus, schleif sie ab, sprüh sie kräftig ein! schleif die scheibe auch ein bissal ab (hab meine damals so abgeschliffen das sie überhaupt nicht mehr geglenzt hat...!) sprüh auch die scheibe mit bremsenreiniger ein...
baus zam und noch mal kräftig bremsenreiniger
jetzt wird das ding mal einige zeit überhaupt ned bremsen!!
such dir ne lange(!!!) steile strasse (so steil das du ohne probleme 70 fahren kannst..)
-> beschleunige mal auf 30-40 und dann drück die bremse und tritt so fest in die pedale das du mit ca 20 weiterfährst... (bei vollem treten)
das machst du jetzt so lang bis du entweder unten bist oder vor anstrengung kotzt...
-> greif auf die scheibe... wenn sie so heiss is das du halb verkohlte finger hast sollts gehen...
(den letzten punkt kann man auch anders machen
mankra
www.krama.at
thx. für den Tipp
Aber die Scheibe ist nicht fettig. Daran liegt es nicht. Ich bin gelernter Mechaniker. Ich weiß, wie man sie entfettet, hab ich auch schon gemacht. Daran lag es nicht.
Warst Du schon mal beim Schöckl herinnen?
Wenn ja, weißt Du ja, das man im Mittelteil eigentlich immer bremsen muß und die Bremsen sich nicht abkühlen können. Und da verglassen nun mal die Beläge.
Schleif ich sie nur minemal ab und brems ein paar mal, das sie wieder richtig anliegen, dann gehts ja wieder so halbwegs.
Bin auch schon andere Gustav Ms gefahren, so richtig überzeugt hat mich noch keine.
Hab ja schon öfters geschrieben, das ich von den ganzen MTB Scheiben noch nicht so richtig überzeugt bin. Bin von meinen Motorrädern einfach was anderes gewohnt.
Die Hope ist für meinen Geschmack das unterste Limit. Vorige Woche war ein Wiener beim Schöckl (hab seinen Namen vergessen, fährt in der Elite mit einem blauen Intense mit Shiver DC) und seine Hope 04 ging wirklich gut.
Bist Du schon mal die blauen Beläge gefahren?
Sind sie wirklich besser? Und Verschleiß??
Und sonst: Die Grimeca 6 Kolben Scheibenbremse kostet nur 450 DM
Aber die Scheibe ist nicht fettig. Daran liegt es nicht. Ich bin gelernter Mechaniker. Ich weiß, wie man sie entfettet, hab ich auch schon gemacht. Daran lag es nicht.
Warst Du schon mal beim Schöckl herinnen?
Wenn ja, weißt Du ja, das man im Mittelteil eigentlich immer bremsen muß und die Bremsen sich nicht abkühlen können. Und da verglassen nun mal die Beläge.
Schleif ich sie nur minemal ab und brems ein paar mal, das sie wieder richtig anliegen, dann gehts ja wieder so halbwegs.
Bin auch schon andere Gustav Ms gefahren, so richtig überzeugt hat mich noch keine.
Hab ja schon öfters geschrieben, das ich von den ganzen MTB Scheiben noch nicht so richtig überzeugt bin. Bin von meinen Motorrädern einfach was anderes gewohnt.
Die Hope ist für meinen Geschmack das unterste Limit. Vorige Woche war ein Wiener beim Schöckl (hab seinen Namen vergessen, fährt in der Elite mit einem blauen Intense mit Shiver DC) und seine Hope 04 ging wirklich gut.
Bist Du schon mal die blauen Beläge gefahren?
Sind sie wirklich besser? Und Verschleiß??
Und sonst: Die Grimeca 6 Kolben Scheibenbremse kostet nur 450 DM
@mankra
ich glaub einfach das die gustav m ne irre anfällige bremse is...
meine hintere geht auch ned so wirklich! aba da is's ja egal... (blockieren is kein problem aba so einen biss wie die vordere hats ned)
ich bin bis jetzt nur standart beläge gefahren!
ich würd sagen es hat ein monat gebraucht bis die bremse echt gut funktioniert hat...
naja wennst as ned zusammen bringst, nimm einfach den bremsenreiniger halt ein feuerzeug davor und "sprüh" sie bremsen ein
ich glaub einfach das die gustav m ne irre anfällige bremse is...
meine hintere geht auch ned so wirklich! aba da is's ja egal... (blockieren is kein problem aba so einen biss wie die vordere hats ned)
ich bin bis jetzt nur standart beläge gefahren!
ich würd sagen es hat ein monat gebraucht bis die bremse echt gut funktioniert hat...
naja wennst as ned zusammen bringst, nimm einfach den bremsenreiniger halt ein feuerzeug davor und "sprüh" sie bremsen ein
mankra
www.krama.at
Ich bin eben auch nicht so richtig überzeugt davon.
1. find ich das Schwimmsattelprinzip absolut nicht passend für ein MTB. Die Führungen sind immer Dreck ausgesetzt.
2. für eine reine DH Bremse sollte sie stärker sein.
3. Sind die Ausgleichsbehälter bei meiner 2000er sehr ungünstig aufgebaut. Sie haben sich schon öfters bei Stürzen verdreht. Hoffentlich brechen sie nicht so schnell.....
Die Hope ist leider recht teuer und auch nicht immer dicht, was ich so hörte. Gibt es auch genug Troubles damit........
Du hast meinen Thread http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?threadid=7225&goto=newpost über die 6 Kolben Grimeca sicher schon gelesen. Hört sich gut an
1. find ich das Schwimmsattelprinzip absolut nicht passend für ein MTB. Die Führungen sind immer Dreck ausgesetzt.
2. für eine reine DH Bremse sollte sie stärker sein.
3. Sind die Ausgleichsbehälter bei meiner 2000er sehr ungünstig aufgebaut. Sie haben sich schon öfters bei Stürzen verdreht. Hoffentlich brechen sie nicht so schnell.....
Die Hope ist leider recht teuer und auch nicht immer dicht, was ich so hörte. Gibt es auch genug Troubles damit........
Du hast meinen Thread http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?threadid=7225&goto=newpost über die 6 Kolben Grimeca sicher schon gelesen. Hört sich gut an
mankra
www.krama.at
huhuuuu hört mich denn keiner??bei www.singletrack.co.uk gibts die hope für 400,- das stück, das sind 100,- weniger als ne gustavM, die sind enorm kompeten, schnell und ersatzteile gibts auch flott!! probierts aus...
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