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Wenn Marcel genauso viel futtert wie ich ... dann bestimmt .Werden die Marcel mit der Zeit noch breiter?
Welche MW?Werden die Mezcal mit der Zeit noch breiter?
Die neuen 2.35 sind irgendwie schmaler als die alten 2.25.
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Welche MW?
Bis zu 2mm könnten da noch gehen.
Bei mir auf 29mm MW hatten selbst die 2,25 schon knapp 60mm.
Bei der Lieferfähigkeit von Vittoria 2023 oder 2024... Ich warte bis heute, dass der Syerra wieder lieferbar ist. Der war bei bike-discount immer wider verschoben worden und nun auf unbestimmte Zeit nicht lieferbar.weiß jemand, wann oder ob "neuen" XC Pellen kommen?
bei den Spaniern schreiben sie "estetica differente" und nicht irgendwelches Mischung-Karkassen-Update-Voodo
https://www.brujulabike.com/bmc-fourstroke-pauline-ferrand-prevot-2022/
TLR sind die bernsteinfarbenen, leichteren und TNT die anthrazitfarbenen, mit besserem Pannenschutz. TNR konnte ich auf der HP nicht finden. Die rigid=starr wirst du ja nicht aufs Gravel Bike montieren, oder?Hi, ich hab den Faden jetzt schon etwas quer gelesen leider aber keine Antwort auf die Frage gefunden, für welche Karkasse ich tendieren möchte. Ich möchte gerne den barzo fürs Vorderrad 2.25 und den Mezcal am Hinterrad in 2.1 fahren. Beide gibt es ja in TNT Karkasse und die TNR Karkasse.
Ich ziehe die Reifen auf ein Gravelrad auf, welches allerdings auch im groben alpin Gelände bewegt wird. Ich tendiere zur TNR Karkasse bin mir aber unsicher ob diese robust genug ist. Wie sind da die Erfahrungen?
Super danke für die Einordnung. Ja ich meine geobschottrige Abfahrten, mit ausgewaschenen Rillen usw.TLR sind die bernsteinfarbenen, leichteren und TNT die anthrazitfarbenen, mit besserem Pannenschutz. TNR konnte ich auf der HP nicht finden. Die rigid=starr wirst du ja nicht aufs Gravel Bike montieren, oder?
Die TLR fahren hier einige auf dem XC Bike und sind sehr zufrieden damit. Mit groben alpinen Gelände, meinst du gröberen Schotter?
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So was?Oh verschrieben meinte die TLR.
Super danke für die Einordnung. Ja ich meine geobschottrige Abfahrten, mit ausgewaschenen Rillen usw.
genau sowas... wie siehts mit wenig druck und wegknicken in Asphaltkurfen bei 25er Maulweite Laufrädern aus?So was?
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Das passt schon. Pech kann man immer haben...
Ich bin sowas im Herbst mit dünnen, leichten WP Race gefahren.
Ist zwar nicht ganz Deine Frage und gleichzeitig vielleicht doch interessant. Bin heuer im Sommer Barzo/Mezcal gefahren (auf HD bzw. Fully 140/140) und hab mich weder bergab noch bergauf wohlgefühlt, Dann hab ich auf Barzo/Barzo gewechselt und bin total happy. Zur Einordnung: Flachland bis Hochgebirge bis S2 rund um Osttirol/Kärnten. Für nur Schotterstrasse (auch Gröber) hab ich mein Gravel mit Conti Terraspeed.Hi, ich hab den Faden jetzt schon etwas quer gelesen leider aber keine Antwort auf die Frage gefunden, für welche Karkasse ich tendieren möchte. Ich möchte gerne den barzo fürs Vorderrad 2.25 und den Mezcal am Hinterrad in 2.1 fahren. Beide gibt es ja in TNT Karkasse und die TNR Karkasse.