voitl oder scott

[chris317]

hallo liebe gemeinde,

ich will mir nächstes jahr ein neues bike kaufen - derzeit fahre ich seit 2 jahren ein scott rc team issue (fully) mit sid gabel, xtr, avid´s etc. etc. - das gute teil hat komplett ca. 4200€ gekostet.

nun hat´s schon einige renneinsätze hinter sich gebracht (u.a. transalp 2004) und doch einige kilometer - zudem will ich einfach ein neues bike haben.....

....nun, das 2005 erscheinende und jetzt schon in der presse gezeigte neue scott mc 10 (oder ev. rc 10 - mc ist aber sicher für längere touren konfortabler und tut´s für meine kategorie im race einsatz auch) würde sich anbieten und kommt auch in die nähere auswahl!

konkurrent ist ein voitl teil - das me IX (auf der voitl-bike.de seite zu sehen) ist echt auch geil....auszustatten mit den edlen parts (denke da an xtr komplett, dt swiss dämpfer, manitou oder sid gabel etc)! farbe soll schwarz matt sein (edel) mit weißer oder silbernen schrift. plus für das voitls ist die möglichkeit der maßanfertigung!

was meint ihr, bin hin und hergerissen und brauch da echt rat!

bitte helft mir da!

danke und gruß,
chris

 

[Donald Duck]

Da ich in der Werksbesichtigung von Voitl-Bikes war, kann ich diese Bikes nur empfehlen.
Wie bei Votec wird in der Voitl Werkstatt alles selbst gefertigt und geschweißt. "Handarbeit made in germany".
Ich werde mir ende des Jahres das MD III kaufen zum Dirten.

Du meinst bestimmt das me IV ?

Wie auf der Seite beschrieben ein Antriebsneutraler Hinterbau, der perfekt für
Touren aller Art ist.
Das Bike sieht Edel aus, leicht und ist sehr robust.

 

[pefro]

Du meinst bestimmt das me IV ?

Ich würde schon rein philosophisch auch zum Voitl tendieren. das meIV ist ein ausgereifter Viergelenker, wenn er Deinen wünschen entspricht und Du nen Handmade Frame aus Deutschland bekommst, dann würde mich das wesentlich mehr reizen, als ein Massen Fernost Produkt. Aber aufgepasst: Grad das me IV wird/wurde auch mal in FernOst gefertigt - meines Wissens aber nur ne bestimmte Stückzahl um die Kunden schneller zu beliefern, sollte auf Nachfrage ja zu klären sein.

Gruß
Peter

 

[chris317]

vielen dank für eure tips - tendier persönlich auch zum me IV (sorry donald, mein tipfehler!)....sieht doch edel aus und ist mit den entsprechenden parts sicher auch ein top teil!

was empfehlt ihr denn als ausstattung - komm derzeit mit der xtr gut zurecht (nach anfänglichen gewöhnungsproblemen ob der schaltlogik!) und will nun nach zig bremsplatten mit meinen avid v-brakes doch zu scheibenbremsen wechseln! bei den laufrädern bin ich auch noch unsicher - mavic crossmax sehen einfach geil aus, aber sind die auch top?

gesetzt ist die bereifung - da kommt sicher der racing ralph drauf, der hat sich bewährt.....und der sattel (ein slr muss drauf) ist auch fix!

als teile (vorbau, sattelstütze etc.) müssen nach der überaus netten begegnung bei der transalp 2004 mit tom ritchey dessen teile drauf!

....aber ich bin für weitere anregungen offen!!

was meint ihr??

grüße,
chris

 

[Testdriver]

vielen dank für eure tips - tendier persönlich auch zum me IV (sorry donald, mein tipfehler!)....sieht doch edel aus und ist mit den entsprechenden parts sicher auch ein top teil!

was empfehlt ihr denn als ausstattung - komm derzeit mit der xtr gut zurecht (nach anfänglichen gewöhnungsproblemen ob der schaltlogik!) und will nun nach zig bremsplatten mit meinen avid v-brakes doch zu scheibenbremsen wechseln! bei den laufrädern bin ich auch noch unsicher - mavic crossmax sehen einfach geil aus, aber sind die auch top?

gesetzt ist die bereifung - da kommt sicher der racing ralph drauf, der hat sich bewährt.....und der sattel (ein slr muss drauf) ist auch fix!

als teile (vorbau, sattelstütze etc.) müssen nach der überaus netten begegnung bei der transalp 2004 mit tom ritchey dessen teile drauf!

....aber ich bin für weitere anregungen offen!!

was meint ihr??

grüße,
chris

Zu den Crossmax kann ich nichts sagen, aber ich empfehle dir DT Hügi 240 Naben mit DT XR4.1d Felgen. Bei den Ritchey teilen bietet sich WCS an. Wenn du mit XTR zufrieden bist, bleib dabei, ist nicht die schlechteste wahl . Wenn du Dual Control willst, sowieso XTR Disc. Ansonsten Magura Marta. Die SID würde ich nicht mit Disc fahren. Fox dürfte die bessere Wahl sein.

 

[chris317]

...danke für die tips - hab auch schon gehört, dass die sid mit discs nicht sonderlich stabil sein soll, schade auch, hat bis dato mit den v-brakes klasse funktioniert!

muss mich jetzt bei fox erkundigen was ich da so nehmen kann - aus den ratschlägen ziehe ich hier als erkenntnis, dass mir das neue genius von scott nicht unbedingt empfohlen wird, liegt wohl doch an dem hauch des massenproduzenten, denk ich mal!

werd mir echt ein voitl holen, schön edel - freu mich schon - und werd demnächst mit peter voitl kontakt aufnehmen...mal sehen ob ich nach stuttgart oder frankfurt muss!

wenn mir noch jemand tips zum aufbau (must´s und no´s) geben will - nur zu!

einen zweifel hab ich noch: eventuell kann ich mri auch sram (x.o) und dazu magura marta sl vorstellen - und was meint ihr zu einer manitou skareb super lockout......

...der zweifel ist berechtigt, hab nämlich dieses jahr schon öfters (nicht einmal, mind. 10x) von usern der xtr disc gehört, dass sie probleme haben (fading, schleifen etc.)....

....noch soviel fragen - und soweit weg noch vom traumrad!

vielen dank für eure tips jetzt schon!

grüße,
chris

 

[Testdriver]

einen zweifel hab ich noch: eventuell kann ich mri auch sram (x.o) und dazu magura marta sl vorstellen - und was meint ihr zu einer manitou skareb super lockout......

Was wiegst du?

Ob SRAM x.o oder XTR kann ich nicht beantworten, sind beide Super. Die Entscheidung liegt an dir.

Die Skareb würde ich, wenn du mehr als 80 kg wiegst, auch nicht unbedingt mit Disc fahren. Eine Fox Float RLC oder Talas RL wären meine Empfehlung.

 

[epic2]

Kein fox-schrott mehr Fox heißt 6 Wochen Service u. alle 3-4 Monate zum Service!

 

[chris317]

...ich hab grad 80kg - hat da die skareb das gleiche problem wie die sid mit discs (instabil).

die fox kenn ich granicht, wieso soll ich die nicht nehmen....defektanfällig??

hab noch die marzocchi im auge - die marathon sl sieht auch ganz annehmbar aus....

...tja, immer noch unschlüssig!

momentaner stand der dinge, ich fasse mal zusammen:

1) voitl me IV mit swiss ssd 210 L dämpfer inkl. lrcs (zu faul zum bücken!) - rahmen in matt schwarz mit silber-schrift
2) ritchey wcs teile (vorbau, lenker (carbon!), sattelstütze, pedale, kurbel, barend)
3) sattel slr
4) racing ralph
5) fraglich: laufräder mavic crossmax sl ust ceramic oder crossmax disc (?)
6) wahrscheinlich: sram x.o
7) wahrscheinlich: martha sl
8) gabel - total offen...meine größte "sorge"!

was meint ihr dazu - kann ich so guten gewissens bei peter voitl antreten und mal nachfragen ob er sowas für mich zusammenzimmert!

grüße,
chris

 

[Testdriver]

Sieht gut aus, allerdings würde ich eher eine XTR Kurbel nehmen.

Bei 80 kg würde ich die Skareb nicht mit Disc fahren, ist meiner Meinung nach nicht steif genug.

Bei der Gabel bleibe ich bei Fox, was epic2 schreibt kann ich nicht bestätigen.
Du kannst dich mit der Suchfunktion über die Fox Gabeln informieren

 

[chris317]

...danke für die tips testfahrer - welche fox würdest du denn empfehlen (disc kompatibel)....kenn mich bei fox nicht so toll aus!

grüße - freu mich schon aif mein gutes stück,
chris

 

[Testdriver]

Fox Float RLC