VOTEC - German Handmade Bikes - Teil 2
- Ersteller Thomas
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VOTEC - German Handmade Bikes - Teil 2 .
D
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Guest
Man du bist ja ein ganz HARTER
Muß man für so dämliche Aussagen wie " geh spielen " studiert haben ??
Man du bist ja ein ganz HARTER
Muß man für so dämliche Aussagen wie " geh spielen " studiert haben ??
studieren würde dir auch nicht weiterhelfen, daher: geh spielen....
leute die ihr hirn benutzen können mir gerne was erklären.
das einzige was überheblich ist, ist -wie man ja an meiner mail erkennen kann (wenn man kann...)- die "reaktion" von votec.
so kleine wanna-be rocker mit lächerlichem pitbull avatar landen erst mal in der ignore liste.
jungchen, du bist noch nichtmal´n hangaround...geh spielen
ist auch meine befürchtung - was micht echt traurig stimmen würde.
denn dadurch, dass er noch einer von den in deutschland geschweißten ist, konnte ich seinerzeit ein paar sonderwünsche realisieren lassen.
bspw. keine flaschenhalter bohrungen im sattelrohr, der rahmen hat noch diese außen-konifizierung, was optisch echt nett ist.
Bin in Österreich zuhause
Wie schon gesagt, werde es am Dienstag nochmal versuchen - hoffe, dass es dann was wird
Hallo
Ich bin seit 3 Wochen stolzer besitzer eines Votec NC1.
Ich habe das bike Gebraucht gekauft.
Jetzt hab ich noch ein paar Fragen.
Weißt jemand wo ich an dem Bike die Rahmennummer finde?
Gibt es irgendeine Möglichkeit das genaue Baujahr herrauszufinden.
Ich bin im allgemeinen mit dem Bike sehr zufrieden allerdings gibt es eine sache die mich etwas stört.
Die sattelstütze lässt sich nur ca. 15cm Tief in das Sattelrohr versenken. Dann stößt sie auf einen Wiederstand. Das ist dann genau auf der höhe an der die Aufnahme für den Dämpfer angeschweißt sind. ist das normal?
Ich bin seit 3 Wochen stolzer besitzer eines Votec NC1.
Ich habe das bike Gebraucht gekauft.
Jetzt hab ich noch ein paar Fragen.
Weißt jemand wo ich an dem Bike die Rahmennummer finde?
Gibt es irgendeine Möglichkeit das genaue Baujahr herrauszufinden.
Ich bin im allgemeinen mit dem Bike sehr zufrieden allerdings gibt es eine sache die mich etwas stört.
Die sattelstütze lässt sich nur ca. 15cm Tief in das Sattelrohr versenken. Dann stößt sie auf einen Wiederstand. Das ist dann genau auf der höhe an der die Aufnahme für den Dämpfer angeschweißt sind. ist das normal?
Anhänge
was haltet ihr hier von
http://www.radforum.de/votec-aufkleber-sticker-set-xl-161893.html
http://www.radforum.de/votec-aufkleber-sticker-set-xl-161893.html
Mich würde mal interessieren, wieviel die Votec Rahmen wiegen. Vom Hersteller bekommt man soweit ich weiß keine Informationen. Hat einer von euch mal nachgewogen? Welches Modell, welche Größe?
Erroll
Bikeverrückter Vogelspinner
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Alle Gewichte der einzelnen Rahmen stehen auf der Hp. Mit Ausnahme des V.XC. Einfach bei Frameset schauen. Das stehen die einzelnen Gewichte.
Ja tatsächlich, danke für den Hinweis, ist mir gar nicht aufgefallen. Weiß jemand wieviel der VXC Rahmen wiegt?
Also ich habe meinen bei der abholung wiegen lassen. Das gute stück wiegt mit pedalen 17.69 kg und ist in größe M
und ist in größe M
Erroll
Bikeverrückter Vogelspinner
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Dann hast du aber nen ganz schön schweren Rahmen erwischt...
Dann hast du aber nen ganz schön schweren Rahmen erwischt...
Ja die Lackierung ist so schwer ^^
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Hallo Patrick,nach wie vor ein megageiles Teil,aber der Zug für Eingelenker ist abgefahren.
Anschauen tu ich mir die alten Recken immer gerne wieder.
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- 316
hab gerade was interresantes im Bikemarkt gefunden
http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/318394/cat/43
http://bikemarkt.mtb-news.de/bikemarkt/showproduct.php/product/318394/cat/43
Naja ich muß echt sagen die Eingelenker sind mir immernoch am liebsten, ich finde sie vom Ansprechverhalten sauberer. Aber das is eben ansichtssache. Außerdem haben die alten Bikes noch Charakter, auch wenn wenigstens bei Votec noch wirklich Herz dabei ist!
Gruß Patrick
Gruß Patrick
das ist jetzt auch schön gerede ^^ 
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- 316
das ist jetzt auch schön gerede ^^
Aber nur ein kleines bisschen
Problematisch um die Jahrtausendwende war halt der Leichtbauwahn, der zu großen Qualitätsproblemen geführt hat. Rahmenbrüche gabs ja zu Hauf, auch bei anderen Firmen. Bei Votec kam dann wohl noch interner Zwist dazu und das wars dann.
Ich finde mein F7 immer noch so toll, dass ein Tausch für mich uninteressant ist. Ich fahre immer gerne andere Bikes im Tausch oder Probe, bis jetzt hat mich keines zum Wechsel überreden können.
Ob da jetzt noch Herz vom Mechaniker drin ist oder nicht, es funktioniert einfach.
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Hallo zusammen,
ich spiele mit dem Gedanken 2011 ein VOTEC zu kaufen.
1. gibt es Empfehlungen für einen Race-Hardtail-Umsteiger?
(ich schwanke zw. V.CS und V.MR)
2. sind schon Preiserhöhungen angekündigt/absehbar ? (bei fast allen Herstellern hört man sowas in der Richtung)
Tipps von Fahrern der genannten Modelle (natürlich auch die anderen) fände ich klasse.
Danke.
ich spiele mit dem Gedanken 2011 ein VOTEC zu kaufen.
1. gibt es Empfehlungen für einen Race-Hardtail-Umsteiger?
(ich schwanke zw. V.CS und V.MR)
2. sind schon Preiserhöhungen angekündigt/absehbar ? (bei fast allen Herstellern hört man sowas in der Richtung)
Tipps von Fahrern der genannten Modelle (natürlich auch die anderen) fände ich klasse.
Danke.
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