Was ist Cross-County genau?

[Up&Down]

Michael hat keine Muskeln - Keine !

drum muss er ja auch dopen

 

[rpo35]

Kann mal einer diesen Kinderfred hier löschen?

 

[Re-spekt]

achso, aber was denn jetzt ? egal

war Mao auch gedopt ?

alle gedopt - nur du leider nicht! (warum eigentlich) ah wegen den Wechselwirkungen! (scherz)

 

[trauntaler]

Ich glaube ihr habt alle etwas zu enge Radhosen an!

 

[Up&Down]

achso, aber was denn jetzt ? egal

war Mao auch gedopt ?

alle gedopt - nur du leider nicht! (warum eigentlich) ah wegen den Wechselwirkungen! (scherz)

du sollst doch nicht michaels socken rauchen!

 

[andi1969]

Bier und Popkorn holen langsam wirds wieder lustig und der Troll vom Dienst ist auch wieder da(Re-spekt )

 

[Re-spekt]

ja klar - Mao dopt - aber ich bin der BLÖDE !

 

[Up&Down]

hm, wenn du erkennst, dass du blöd bist, kannst du nicht blöd sein. wenn du blöd bist, kannst du das aber nicht erkennen.

mist, ein paradox (ist nix zum rauchen)

 

[3rr0r]

Macht mal ganz sachte hier.. die eigentliche Frage ist beantwortet! Ausserdem heisst das Paradoxon.

 

[Schnitzelfreund]

Am Lustigsten ist eigentlich Ups Aussage, CC sein nicht technisch und dass dort einige Rennradfahrer am Start wären

 

[Up&Down]

Am Lustigsten ist eigentlich Ups Aussage, CC sein nicht technisch und dass dort einige Rennradfahrer am Start wären

technisch ist relativ. auch straßenfahrer brauchen fahrtechnik und fahren teilweise üble strecken.

ein paar mtbler, die auch auf der straße erfolgreich waren bzw. umgekehrt:

Gilberto Simoni
Stefan Kupfernagel
Artur Gajek
Linus Gerdemann
Hanka Kupfernagel
Michael Rasmussen
Mike Kluge
Filip Meirhaeghe

 

[Up&Down]

Macht mal ganz sachte hier.. die eigentliche Frage ist beantwortet! Ausserdem heisst das Paradoxon.

DUDEN: 1. Pa|ra|dox, das; -es, -e: 1. (bildungsspr.) etw., was einen Widerspruch in sich enthält, →paradox ist. ...

paradoxon ist die altgriechische form, von der unser begriff kommt.

wenn schon klug*******n, dann richtig!

 

[FeierFox]

technisch ist relativ. auch straßenfahrer brauchen fahrtechnik und fahren teilweise üble strecken.

Kann man aber absolut nicht miteinander vergleichen. Was sind denn "üble Strecken" für RRler deiner Meinung nach ? Ich sehe da so das Gehoppel Paris-Roubaix. Und das ist schon nicht die Normalität. Fahrtechnik beschränkt sich doch aufm RR darauf mal nem Schlagloch auszuweichen, nicht vom Rad zu fallen und nicht aus der Kurve geschmissen zu werden. Das ist allerdings was ganz anderes als aufm MTB nen losen Schotteranstieg hochzufahren oder verblockte Trails mit Stufen und Absätzen runterzufahren.

 

[Stromberg]

Kann man aber absolut nicht miteinander vergleichen. Was sind denn "üble Strecken" für RRler deiner Meinung nach ? Ich sehe da so das Gehoppel Paris-Roubaix. Und das ist schon nicht die Normalität. Fahrtechnik beschränkt sich doch aufm RR darauf mal nem Schlagloch auszuweichen, nicht vom Rad zu fallen und nicht aus der Kurve geschmissen zu werden. Das ist allerdings was ganz anderes als aufm MTB nen losen Schotteranstieg hochzufahren oder verblockte Trails mit Stufen und Absätzen runterzufahren.

RR ist anders, nicht unbedingt einfacher. Fahr mal ein Kriterium in der KT/AB-Klasse mit 80 Mann und 6 Ecken auf 800 m. Das ist teils auch nicht ohne.

 

[Up&Down]

genau. und ebenso gibt es einen deutlichen unterschied zw. cc kursen und freeride kursen. die letzteren sind technischer, wenn man dabei steilheit, schottergrobheit, stufenhöhe, airtime etc. zugrunde legt. im mtb-bereich sind cc kurse nun mal am wenigsten technisch.

 

[horstj]

rasmussen kann nicht mit dem hinterrad aus dem stand auf ein 1m hohes geländer springen. ganz klar eine technische 0 der mann sogar ein hühnchen kann das.

 

[FeierFox]

RR ist anders.

eben drum kann nen reiner straßenfahrer nicht mit nem mtbler mithalten im gelände. das son kriterium schwer ist ist ja keine frage.

 

[Up&Down]

doch. solange der kurs nicht wirklich tecnisch ist und der halbwegs den berg runtergerutscht kommt, kann er mit seiner uphill-power schon was reißen.

 

[Stromberg]

genau. und ebenso gibt es einen deutlichen unterschied zw. cc kursen und freeride kursen. die letzteren sind technischer, wenn man dabei steilheit, schottergrobheit, stufenhöhe, airtime etc. zugrunde legt. im mtb-bereich sind cc kurse nun mal am wenigsten technisch.

Viel lässt sich aber durch die verwendeten Räder relativieren. Die Top XC-Fahrer sind auch sehr gute Abfahrer, nur setzen hier die verwendeten Räder die Grenzen dessen, was fahrbar ist. Mit viel Federweg irgendwo drüberbolzen ist IMHO nicht technischer als mit nem Hardtail punktgenau durch nen Singletrail zu rasen. Ich habe dieses Jahr die Herren Absalon und Co einige Male in der Abfahrt gesehen und fand da das oben Gesagte bestätigt.

 

[Stromberg]

doch. solange der kurs nicht wirklich tecnisch ist und der halbwegs den berg runtergerutscht kommt, kann er mit seiner uphill-power schon was reißen.

Was die reinen Bergfahrfähigkeiten angeht, sind die meisten Straßenfahrer im Amateurbereich den MTBlern unterlegen. Da sind meist noch andere Fähigkeiten gefragt.

 

[AndreZ.]

Mehr geht nicht...

Wenn es Medikamente gegen Dummheit geben würde, wäre einige von euch Stammkunden in der Apotheke!!!

Auf eine einfache Frage die gestellt wurde wird hier z.T. ein scheiss geschrieben da kommts mir echt hoch!!! :kotz:

 

[Re-spekt]

sag ja -Psychopharmaka und Dopingmittel vertragen sich nicht!

Jungs entscheidet euch - cc kurbeln oder hier unsinn quatschen.

 

[Up&Down]

ok. unsinn quatschen.

 

[Re-spekt]

ok. unsinn quatschen.

ok - dann hab ich jetzt neues Futter :

zählt Renn-Taktik auch zur allg. Fahr-Technik ?
oder zu Power
oder ist das was neues - wurde hier noch nicht erklärt (vergessen)??

 

[Der Yeti]

Ey, wolltest du dich nicht schon lange aus diesem Forum verabschiedet haben, Blender???

Langsam wirds echt nervig mit dir, also mach mal, dass du weg kommst!