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Die Anschlüsse am Hebel sind meines Wissen bei Shimano alle gleich, sollte also funktionieren.Ich überlege, meinen Bremsen von der XT 8100 auf die XTR 9100 zu tauschen.
Frage: Kann ich die verlegten Bremsleitungen weiterverwenden? Sind im Rahmen verlegt, daher wäre es praktisch.
Ja, ist beides EV.Passen die Schalthebel denn wieder an die Bremshebel?
Am Hebel, ok. Und am Sattel? Da sieht es irgendwie anders aus. Oder täuscht das?Die Anschlüsse am Hebel sind meines Wissen bei Shimano alle gleich, sollte also funktionieren.
Völlig zufrieden. Ist ein Ansatz, das Gewicht etwas runter zu bringen.Da mich die M8100 auch interessiert - warum der Wechsel? Bist du unzufrieden damit?
Ja, ist beides EV.
Am Hebel, ok. Und am Sattel? Da sieht es irgendwie anders aus. Oder täuscht das?
Völlig zufrieden. Ist ein Ansatz, das Gewicht etwas runter zu bringen.
Wenn du vier Wochen alte XTs haben möchtest....
da dir sonst die Magnesiumteile koordinieren können.
Habe ich jetzt auch gelesen.Bei der M9100 steht nur beim Bremsgriff, dass man spezielle Schrauben verwenden soll.
Wenn die Leitung lang genug ist, könntest du sie trotzdem im Rahmen lassen und den 90° Anschluss einfach abschneiden und mit Pin und Olive an den 9100er Sattel schrauben. Die Leitung selbst müsste die gleiche sei wie ohne Anschluss.Habe ich jetzt auch gelesen.
Mittlerweile habe ich auch rausgefunden, dass ich die Leitung wohl nicht so übernehmen kann. Die XT hat den Anschluss am Sattel in der bekannten Banjo-Form, die XTR hat so ein System wie am Bremsgriff.
Dann hat er aber für seine andere Bremse keine Bremsleitung...einfach
NöHat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Na doch, klar. Die neue Bremse wird ja hoffentlich nicht ohne Leitung geliefert. Müsste ich dann nur umbauen.Dann hat er aber für seine andere Bremse keine Bremsleitung...
Stimmt. Ich wusste nicht, dass das Bedingung war. Blöd ist der Gedanke natürlich nicht.Dann hat er aber für seine andere Bremse keine Bremsleitung...
Nö