Beim einspeichen gibts einige Sachen die man sich schon vorher zu Gemüte führen sollte und nicht erst wenn man am einfädeln ist. Und das aufbauen an sich sind ohne zentrieren vielleicht 5 Schritte. Lochabstand Nabe/Felge und anderer Flansch ist um 1 Felgenloch versetzt, viel mehr ist das nicht.
Und was hilft ein Video das es falsch erklärt und man am Ende keinen Freiraum am Ventil hat oder Zug- mit Druckspeichen vertauscht sind, dass ist einiges wichtiger als die Lesbarkeit der Nabe
Und was hilft ein Video das es falsch erklärt und man am Ende keinen Freiraum am Ventil hat oder Zug- mit Druckspeichen vertauscht sind, dass ist einiges wichtiger als die Lesbarkeit der Nabe
