Ich glaube Pidcock und FDP sollten sich gegenseitig coachen.Die Frage ist doch, schafft er es bis in die zweite Runde?!
Ich glaube ja, aber sie werden MvdP schon wieder irgendwie in Reihe 4 unterbringen.
Werden sie natürlich (allerdings 5. Reihe), weil es nach wie vor so in den Regeln steht (also nicht „irgendwie“):
(Quelle)
Und evtl. Integralhelm fürs Training....Er holt sich einfach Tipps von Puck.
Und die drückt ihm dann mit hochgezogener Augenbraue ihre Recon-Knieschoner in die Hand
Im Training ist ja immer alles fein. Es scheppert ja erst wenn’s drauf ankommtUnd evtl. Integralhelm fürs Training....
Verschwörungstheorien?!Werden sie natürlich (allerdings 5. Reihe), weil es nach wie vor so in den Regeln steht (also nicht „irgendwie“):
(Quelle)
Straße aktuell auf Platz 3 und CX auf Platz 8.
Solche Verschwörungstheorien haben wir ja hier nicht zum 1. Mal
Ob er am 31.08. in Les Gets startet, wenn er vom 20. bis zum 24.08. an der Renewi Tour teilnimmt? Wäre jedenfalls der letzte Worldcup vor der WM. Oder es klappt wieder wunderbar ohne Vorbereitung
Ist halt die leidige Diskussion belohnt man Disziplintreue. Bei WC geht’s glaube ich nach XCC und da werden die 40 besten nach UCI Ranking aufgestellt (?) Achtung: gefährliches Halbwissen
Beim XCC WC wird nach Weltcuppunkten aufgestellt, beim XCO dann die ersten 30 nach Platzierung beim XCC und der Rest nach Ranking. Denke das macht auch Sinn, wie gesagt, ich bin der Meinung, dass die Besten bei den Besten fahren sollten, sonst ist’s irgendwie witzlos und am Ende gewinnt eben vielleicht nicht der Beste. Deswegen finde ich das schon ok, wenn MvdP oder Pidcock irgendwie in Reihe 3-5 starten dürfen.
Andersrum muss man Menschen in Afrika und Südamerika auch Rennen geben, um punkten zu können. Dass dort die Leistungsdichte nicht so hoch ist wie beispielsweise in der Schweiz, ist dann ein Nebeneffekt, der Raum für Punktetourismus lässt.
(Sorry, diesen Seitenhieb konnte ich mir nicht verkneifen.)Mhh, bin da zwiegespalten, gegen den Punktetourismus könnte man da aber mit relativ einfachen Mitteln entgegenwirken. Seitenhieb wieso?Andersrum muss man Menschen in Afrika und Südamerika auch Rennen geben, um punkten zu können. Dass dort die Leistungsdichte nicht so hoch ist wie beispielsweise in der Schweiz, ist dann ein Nebeneffekt, der Raum für Punktetourismus lässt.
Ich habe aus dem Bekanntenkreis auch Geschichten gehört, dass Hobbyfahrer quer durch Europa gereist sind, um sich für die Marathon-EM zu qualifizieren. In Polen oder Kroatien war die Chance größer, aus Versehen weit genug vorne zu landen.
Aber jetzt gibt es ja die Gravel WM. Da scheint es ja kein Problem mehr zu sein mit der Quali
… und auch Thomas Litscher hat den Rücktritt erklärt
Ich kann das Thema Gravel WM nicht so ganz ernst nehmen, weil sich da gefühlt jeder für qualifiziert.
Achso so war das gemeint. Ja ist halt ein bisschen wie ein Jedermannevent.
Nicht nur ein bisschen.Achso so war das gemeint. Ja ist halt ein bisschen wie ein Jedermannevent.
Die „Besten der Besten“ (mit Auszeichnung
) können fahren wo sie wollen, wenn die Straßen-Pros wie MvdP und Co kommen, sehen die alle kein Land. Es sei denn sie fahren irgendwie 500 km, aber das interessiert die breite Masse dann halt gar nicht mehr.
Alle haben mit Ninos Rücktritt zum Saisonende gerechnet und wahrscheinlich wurde deswegen schon so darüber gesprochen, als sei es offiziell. Er selbst hat das tatsächlich jetzt das erste Mal bestätigt.
