XO1 AXS Schaltwerk + Sturz

[wetter-frosch]

Hi!
Meine beiden Kinder fahren seit ein paar Monaten ein AXS XO1 Schaltwerk…
Nun hatte meine Tochter bei einem Rennen nach einem Sturz das Problem, dass das Schaltwerk nicht mehr reagierte. Ich war an dem Tag nicht vor Ort, konnte es aber später daheim durch Drücken der AXS Taste am SW wieder erwecken und es funktioniert seitdem ohne Probleme.
Heute hatte mein Sohn genau das gleiche Problem… Sturz, danach dann keine Reaktion des SW… ich konnte es in der Tech Zone auch nicht wiedererwecken, Akku getauscht, keine Reaktion. Nachdem ich dann den ganzen Schlamm entfernt habe, den Akku erneut kurz ausgebaut und die AXS Taste am SW gedrückt habe, blinkte es, hatte aber keine Verbindung zum Trigger. Nachdem ich den Rest des Rades geputzt hatte, lief alles wie vorher ohne Probleme.
Da dies an zwei unterschiedlichen Schaltwerken passierte, scheint dieser „Crash Mode“ ja ein System zu haben.
Welchen Workflow sollte ich denn in solchen Situationen in Zukunft anwenden, damit am Ende nicht wieder ein DNF in der Liste steht?
Gruß Thomas

 

[13Rockon13]

Hatte das auch schon öfter, wenn im crashmode nach impact hab ich meist kurz mit der Hacke angeditscht, hat dann immer wieder funktioniert

 

[TTX650]

Kickstarter

 

[sharky]

Nennt mich altmodisch, aber wenn ich sowas lese, weiß ich wieder, wieso ich mechanische schaltwerke fahre.

 

[ragazza]

Nennt mich altmodisch, aber wenn ich sowas lese, weiß ich wieder, wieso ich mechanische schaltwerke fahre.

Das musste ja kommen, war klar. Warum schreien eigentlich nicht alle bei Schaltungsproblemen gleich nach nem Singlespeeder?

 

[sharky]

Wäre auch ne möglichkeit. Aber der Vergleich hinkt ziemlich, oder?

 

[wetter-frosch]

Ich wäre zufrieden, wenn mir einer seinen Workflow bei diesem Problem schildern könnte. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich der einzige bin, der an zwei verschiedenen Schaltwerken innerhalb von zwei Monaten dieses Problem hatte.

 

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Ich wäre zufrieden, wenn mir einer seinen Workflow bei diesem Problem schildern könnte. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich der einzige bin, der an zwei verschiedenen Schaltwerken innerhalb von zwei Monaten dieses Problem hatte.

https://www.sram.com/de/learn/eagle-transmission-troubleshooting

 

[wetter-frosch]

Danke, aber es handelt sich um die Vor-Transmission Variante.

 

[Schafmuhkuh]

Wäre auch ne möglichkeit. Aber der Vergleich hinkt ziemlich, oder?

Deiner aber auch, dass die AXS in den Crashmode geht ist nen Feature und kein Problem, ich fahr auch noch ne X01 und Xx1 mit Zug, aber die AXS kann alles einfach besser.

Ich wäre zufrieden, wenn mir einer seinen Workflow bei diesem Problem schildern könnte. Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich der einzige bin, der an zwei verschiedenen Schaltwerken innerhalb von zwei Monaten dieses Problem hatte.

Ist das aktuelle Firmwareupdate aufgespielt? Glaube da stand mal was in den Changelogs. Keine meiner 4 AXS ist bisher jemals im crash Mode hängen geblieben.

Ich hab es jedoch ab und an mal dass die älteste Xx1 AXS von mir hängen bleibt wenn man im Stand versehentlich mehr als zwei Gänge wechselt, passiert gern mal in der Werkstatt stellt man das Rad mal auf den Kopf. Da hilft Akku raus und Schaltwerk entspannen.

Sonst bisher nie Probleme bis auf einen kaputten Akku gehabt.

 

[wetter-frosch]

Firmware hatte ich im Januar aktualisiert. Kann mal schauen, ob es da was neueres gibt.

 

[Schafmuhkuh]

Firmware hatte ich im Januar aktualisiert. Kann mal schauen, ob es da was neueres gibt.

Was mir grad noch einfällt weil ich mal Probleme mit nicht immer funktionierenden Controller hatte. Da hatte geholfen Schwalterk, Reverb und Controller neu zu pairen.

 

[DatJibbedNicht]

Nennt mich altmodisch, aber wenn ich sowas lese, weiß ich wieder, wieso ich mechanische schaltwerke fahre.

Dein mechanisches wäre dem Hindernis aber nicht innerhalb 0,0001 ms ausgewichen