Yasec

[Tall1969]

Jo, ich denke auch, dass die Nabe von ihm zu nehmen gar kein Fehler sein kann
Also mit der Aurüstung meines Bikes ist das so:
Das was ich brauche und das was bezahlbar ist und wartungsarm soll es sein

Ansonsten, jeder wie er mag.

 

[zip]

wann werden wir das teil denn mal zu sehnn bekommen?
was muss noch alles gemacht werden?

 

[Team.Ghost]

Ich will das Ding auch sehen!!!! Mittlerweile müßte es ja fertig sein... Is ja schließlich schon lang genug her!

 

[John F]

Hi,hier wurde zwar schon länger nicht mehr gepostet,aber ich denke,ich kann ein paar Informationen beitragen:Habe selbst ein Yasec,die Nummer20 und die Nummer 1 in Deutschland,er hat damals bei seiner ersten Lieferung nach D bei mir übernachtet.Hat mir damals den Rahmen exakt nach meinen Vorstellungen gebaut,und ich hab ihm echt jedes Maß in mm und jede Gradzahl angegeben.Er hat sogar meinen 48er Rahmen in dem Design für die kleineren Größen gebaut,mit dem stark abfallenden Oberrohr.Der Rahmen wurde damals(96)aus einer Mischung Tange superlight und Tange Prestige Rennrad exakt auf mein Körpergewicht abgestimmt.Das Tretlager ist so gebaut,dass es durch die Kurbel vorgespannt wird.Auch sonst ist absolut jedes Detail Custom-made,z.B. die Zugverlegung,die wohl sonst keiner so hat wie ich.Um zu illustrieren,welche Liebe zum Detail in den Dingern steckt: Den Quersteg zwischen den Sattelstreben hätte er von Tange kaufen können,da er aber noch was vom Sattelrohr übrig hatte,wurde es zum Vierkantrohr umgeformt,verschweißt und verschliffen.Ergebnis:halb so schwer wie das Tangeteil!Das Bike ist heute noch im Renneinsatz(Hobbyklasse),wenn auch von den Anbauteilen her stark modifiziert(z.B.dritte Gabel)und auch nur noch bei Marathons.Diese Jahr wahrscheinlich in Bad Wildbad und Albstadt.
Mit dem Gründungsdatum 82 hat es folgendes auf sich:Er hat eben damals als kleiner Junge wie wahrscheinlich so mancher von uns schon angefangen,die gefahrenen Räder nach eigenen Vorstellungen zu optimieren.Allerdings hab ich damals nicht direkt dran rumgeschweisst!So kommt eben das Gründungsdatum zustande!
Eine lustige Anekdote kann ich noch erzählen:Karl hatte 95 bei der Eurobike seinen Stand bei seinem damaligen Importeur(den ich nicht namentlich erwähnen werde!!!A....löcher!!!)direkt neben unserem(Outback Bikes,die mit dem Foster`s,falls sich noch jemand erinnert...).Irgendwann kam dann Chris Chance vorbei,sieht den Rahmen,fällt auf die Knie und bekommt ungelogen fünf Minuten keinen Ton mehr heraus.Soviel zur Faszination "YASEC"!!!!
Apropos:Karl,wenn Du das hier zufällig siehst,ich bräuchte unbedingt ein paar neue Schriftzüge,will ihn mal wieder neu Pulverbeschichten lassen!

 

[chickenway-user]

hört sich ja alles saugeil an, aber was ist denn nun mit bildern? is ja schließlich ne gallery...

ps: sorry, das ich so unfreundlich kling. aber das wasser im mund, es ist zusammengelaufen, es bilden sich wasserfälle...

 

[John F]

Sorry,mit Bildern kann ich leider nicht dienen,da keine Digicam vorhanden.Außerdem mach ich das ja blos,um den Kult weiter zu schüren...
Nix für ungut,ich versuch mal,was ich machen kann.

 

[araknoid]

beim olympus dh in zagreb war einer mit einem yasec. war ein eingelenker mit einem getriebe vorne.

die webadresse geht ned

 

[Tall1969]

Hi JohnF,

mittleweile habe ich drei Bikes von Karoly
Die Rahmennummern weisst ich jetzt net auswendig, aber sowas um 160...190 und 200 glaub ich ...

 

[Rüdiger]

Hallo Experten,

im Herbst steht bei mir wiedermal ein Rahmenwechsel an, der NÖLL wird müde und gebrechlich und ehrlichgesagt hat mich die Qualität auch nicht so umgehauen....

Jetzt hatte ich mich an Yasec erinnert und ich hoffe ihr könnt mich updaten, ob aus Ungarn inzwischen auch Fullies kommen (ich will nicht unbedingt der Tester eines neuen Konzepts werden -den Nöll M6 (Jg´98)mußte Meister Nöll himself immerhin 3mal nachlöten).

Alternativ sehe ich einen Wiesmann oder Pulcro (hier in der Gegend habe ich aber noch keinen gesehen, doch das Konzept gefällt mir.
Idealerweise sollte der "Neue" ca. 110-130mm Federweg haben und mit einer Fox Talas gehen. Obendrein ist mir inzwischen ein starker Steuerkopf wichtig.
Verwöhnt bin ich nicht, mein Nöll war da aber nicht besonders und das MOOTS eine Katastrophe.

Sonst irgendwelche Tipps?
Grüße aus dem nassen und kaltem Bayern, an Spitzingsee (1110m) hat es heute sogar geschneit (ca. 15cm)

Rüdiger

 

[Markus44]

bei mir geht die Yasec Homepage net, gehts bei euch?

 

[John F]

Nur mal so:

 

[magas]

Nur mal so:

sehr schön, schaut echt gut aus - erinnert mich irgendwie an die Sator Räder mit den hochgezogenen Sitzstreben.

überlege mir, ob ich mein Stahlradl, aus Columbus Max, zum Reparieren zu ihm bringen soll, macht er sowas überhaupt ?
Sopron wäre für mich einen "Katzensprung" entfernt

 

[Pecoloco]

Da hat aber einer tieeeeeef gegraben.