Zeig was Du hast!

[Elfriede]

Was meinst du mit Overdrive?

 

[guru39]

Das ist der schwere Gang der Hammerschmidt.

Wenn du genau hinschaust wirst du sehen das dass Kettenblatt sich schneller dreht als du Kurbelst, das ist der Overdrive (wenn du mal eine siehst )

 

[MaW:)]

guru39: Geiles Bike

 

[guru39]

Danke!

 

[kroiterfee]

güü hast du eine detailaufnahme vom hammerschmidt iscg?

viele viele bunte smarties da ist was dran.

 

[nationrider]

@guru:super chic dein AFR
wie hich ist das gesamtgewicht und der federweg am heck?

achja was zu meckern hab ich auch noch , finde den umlenkhebel
irgendwie nen bischen gröber und nicht so fillegran wie bei den
älteren helius

 

[guru39]

güü hast du eine detailaufnahme vom hammerschmidt iscg?

Wenn du willst mach ich morgen ein Foto der ISCG Aufnahme, habe jetzt nämlich keines zur Hand.


Hi Nationrider,
du warst aber schon lange nicht mehr hier!?

@guru:super chic dein AFR
wie hich ist das gesamtgewicht und der federweg am heck?

17Kg bei fast "200mm"

achja was zu meckern hab ich auch noch , finde den umlenkhebel
irgendwie nen bischen gröber und nicht so fillegran wie bei den
älteren helius

Das kann nicht sein, das Dingens is hauchzart

Gruß Guru.

 

[kroiterfee]

jo bitte ein bild machen vom hs-iscg.


die verlegung der bremsleitung am hr wird aber noch geändert, oder?

 

[guru39]

jo bitte ein bild machen vom hs-iscg.:

ISCG 05

ISCG 03


Die Hammerschmidt ist für beides ausgelegt!

die verlegung der bremsleitung am hr wird aber noch geändert, oder?

Nein die bleibt so, denn bei einem 90° Winkelabgang wäre mir die Gefahr
zu groß das die Leitung an die Scheibe kommt.

 

[haha]

oh ja, geiles foto vom AFR da oben. ich will auch son geiles bild von meinem rad, oder halt gleich das da oben

 

[BOSTAD]

@ Kommt dieser unnütze Stumpf am AFR auch irgendwann weg?

 

[kroiterfee]

gürü: ist iscg nicht das "grosse" iscg und 05 das "kleine"?

 

[guru39]

Nicolai sagt das sie den alten Standart nehmen, das würde bedeuten das
03 der kleine ist und 05 der große.

Is aber auch´n schoiße mit denen ganzen Standarts

 

[KHUJAND]

*hust*
die "brutzelschweissnähte" haben hier nix zu suchen.......

auch nicht als hinweissbild.

 

[kroiterfee]

ich komm mit dem iscg-kack auch immer durcheinander. :-(

 

[guru39]

*hust*
die "brutzelschweissnähte" haben hier nix zu suchen.......

auch nicht als hinweissbild.

Da man auf dem *Brutzelschweissnahtbild* Made in USA sieht wollte ich mal zeigen was die für einen *Schweissstandart* haben

Und sein nicht immer so streng Artur

 

[richtig]

Nach einem großen finanziellen Kraftakt bin ich nun am Ziel einer langen Schrauberreise angekommen und stolzer Besitzer eines Nicolai Nucleon TFR.

Gabel: Fox 36 VAN RC2 '09
Nabe VR: Hope Pro II
Felge VR+HR: DTSwiss EX5.1
Lenker: Easton MonkeyLight XC CNT
Griffe: ODI Ruffian LockOn
Vorbau: Thomson Elite 50mm
Bremse VR: Hope Tech M4 203mm
Bremse HR: Hope Tech X2 183mm
Sattel: Selle Italia Flite Gel Flow Ti316
Stütze: Thomson Elite
Klemme: Tune Würger
Reifen: Maxxis Minion F+R 2,35 D60 Karkasse
Schläuche: Conti MTB
Pedale: NC-17 Sudpin Pro III
Gewicht: 18,6kg

Grussascha

 

[Elfriede]

Das ist der schwere Gang der Hammerschmidt.

Wenn du genau hinschaust wirst du sehen das dass Kettenblatt sich schneller dreht als du Kurbelst, das ist der Overdrive (wenn du mal eine siehst )

Ah, jab ichs mir doch gedacht. Hatte mich mal durch einen Hammerschmidt-Tread gelesen. Was meinst denn mit Widerstand? Reibt da irgenwas?

Wollte mir auch demnächst mal eine Zulegen.

Warum hast du eigentlich die AM Version genommen?

 

[der-gute]

Nach einem großen finanziellen Kraftakt bin ich nun am Ziel einer langen Schrauberreise angekommen und stolzer Besitzer eines Nicolai Nucleon TFR.

Sehr geil

wenn das Nucleon ein echtes Getriebe bekommt, bin ich auch dabei!

Und endlich mal ne VAN, *freu*

 

[guru39]

Mit Widerstand meine ich das da etwas Kraft verloren geht!

Für die AM habe ich mich wegen dem Gewicht und der Farbe entschieden.

 

[kroiterfee]

das tfr wäre auch meine wahl wenn ich die finanziellen ressourcen dafür hätte... steht jedenfalls auf der probefahrtwunschliste.

 

[MaW:)]

ist iscg nicht das "grosse" iscg und 05 das "kleine"?

Iscg ist das Orginal, klein und kostenfrei!!
Iscg 03 leicht überarbeitet.
Iscg 05 "eine verbesserte Version"(naja), klumpig und kostet Lizensgebühr!!

So ein Mist kommt eben raus wenn die großen Hersteller Geld machen
müssen

Nicolai benutzt den Orginal Iscg Standart, in Verbindung mit seiner Halterungssytem.

 

[guru39]

Ich zeig mal wieder was ich habe





alla donn.

 

[BOSTAD]

Bist du das auf dem Bild?

 

[guru39]

Nein das ist ein Model, hochbezahlt