Zeigt her eure Cubes - Teil 3
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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smiley tja .
jepp,
Hier mal mein Fritzz nach na kleinen Ausfahrt heute, war ne bisschen Matschig 
Zuletzt bearbeitet:
Ich habe die Photos jetzt gehostet, womit die Qualität nun besser rüberkommen müßte. (Sorry, aber ich lade nur äußerst selten Photos irgendwo hoch, wobei ich mich immer noch furchtbar blöde anstelle. 
)
Die Kiste ist übrigens nur deshalb so sauber, weil mein Junior sie am letzten WE total eingesaut hatte und sie anschließend wieder blitzblank putzen mußte.
Ich finde, er hat seine Arbeit hervorragend verrichtet. 
Natürlich war er nicht mit den Furious Freds auf dem Trail; das wäre dem Nachwuchs gegenüber sicherheitstechnisch ja auch fast schon verantwortungslos gewesen.
Nachdem ich die Tricons mit den Freds ausstattete, zog ich auf die alten DT Swiss XPW 1600, die mit dem Bike als Original LRS daherkamen, ein Paar Hans Dampf auf. Die drei Jahre alten DTs schnurren nach fast 13.000km immer noch so leicht und sauber wie am ersten Tag. Hier hatte Cube nicht an Qualität gespart, wie es z.B. Canyon sehr gerne bei seinen DT Swiss OEM LRS' tut.
Die weißen Felgen in Verbindung mit dem schwarzen Rahmen finden unter meinen Bikerkollegen bisher übrigens keine Anerkennung. Die Urteile bewegen sich dabei von "Unmöglich" bis "Na ja".
Na ja....
)Die Kiste ist übrigens nur deshalb so sauber, weil mein Junior sie am letzten WE total eingesaut hatte und sie anschließend wieder blitzblank putzen mußte.
Ich finde, er hat seine Arbeit hervorragend verrichtet. Natürlich war er nicht mit den Furious Freds auf dem Trail; das wäre dem Nachwuchs gegenüber sicherheitstechnisch ja auch fast schon verantwortungslos gewesen.
Nachdem ich die Tricons mit den Freds ausstattete, zog ich auf die alten DT Swiss XPW 1600, die mit dem Bike als Original LRS daherkamen, ein Paar Hans Dampf auf. Die drei Jahre alten DTs schnurren nach fast 13.000km immer noch so leicht und sauber wie am ersten Tag. Hier hatte Cube nicht an Qualität gespart, wie es z.B. Canyon sehr gerne bei seinen DT Swiss OEM LRS' tut.Die weißen Felgen in Verbindung mit dem schwarzen Rahmen finden unter meinen Bikerkollegen bisher übrigens keine Anerkennung. Die Urteile bewegen sich dabei von "Unmöglich" bis "Na ja".
Na ja....
Zuletzt bearbeitet:
Mein Cube in der aktuellen Version.
Geplant: neuer LRS ala ZTR Crest (1490g)
neuer Lenker ala KCNC 700mm (190g)
neue Sattelstütze ala KCNC (185g)
Mal eine Frage an die Reaction 29" Fahrer:
Hab am originalen LRS an der Nabe gesehen, dass da 6 Loch und Centerlockring montiert ist. Was hat es damit auf sich?
Bin den Fred ein Jahr am CC Bike gefahren, hatte nur einen Platten. Das ist sogar weniger als zuvor mit Racing Ralp und Rocket Ron bei selben Einsatzbereich (nur trocken, jedoch im Gelände). So schlecht ist der gar nicht. Jedoch ist der Kurvengrip sehr begrenzt.
Der neue Thunder Burt von Schwalbe ist da nochmals etwas besser im Kurvengrip aber auch im Rollverhalten.
Ich habe den Thunder jetzt auf der Liste für einen Test.
Zuletzt bearbeitet:
Wirklich schönes Teil
Für diejenigen, die es interessiert. Steht zum Verkauf, siehe Bikemarkt.
GlockeGT
Biker
[quote="ben1982, post: 11649236, member:
Hab am originalen LRS an der Nabe gesehen, dass da 6 Loch und Centerlockring montiert ist. Was hat es damit auf sich?[/quote]
Das war bei mir auch so, das ist ein Adapter von centerlock auf 6 fach. Ich hab mittlerweile andere Scheiben drin, nur centerlock, da fehlen dann auch die Schrauben.
Bei dir siehts so aus, richtig?
Edit, ich kann keine Bilder mehr anhängen.
Edit2, doofes neues Forum. So.
Hab am originalen LRS an der Nabe gesehen, dass da 6 Loch und Centerlockring montiert ist. Was hat es damit auf sich?[/quote]
Das war bei mir auch so, das ist ein Adapter von centerlock auf 6 fach. Ich hab mittlerweile andere Scheiben drin, nur centerlock, da fehlen dann auch die Schrauben.
Bei dir siehts so aus, richtig?
Edit, ich kann keine Bilder mehr anhängen.
Edit2, doofes neues Forum. So.
Das war bei mir auch so, das ist ein Adapter von centerlock auf 6 fach. Ich hab mittlerweile andere Scheiben drin, nur centerlock, da fehlen dann auch die Schrauben.
Bei dir siehts so aus, richtig?
Edit, ich kann keine Bilder mehr anhängen.
Edit2, doofes neues Forum. So.
Danke. Hab ich nun auch gesehen. Ist der Adapter von formula.
[/quote]Das war bei mir auch so, das ist ein Adapter von centerlock auf 6 fach. Ich hab mittlerweile andere Scheiben drin, nur centerlock, da fehlen dann auch die Schrauben.
Bei dir siehts so aus, richtig?
Edit, ich kann keine Bilder mehr anhängen.
Edit2, doofes neues Forum. So.
Ich ziehe die Bilder einfach in den ungeposteten Beitrag rein. Funtioniert das bei Dir nicht?
Seltsam, bei mir klappt es heute auch nicht.
Die Tage ging es noch ohne Probleme. 
So, nun klassich gehostet: Meint Ihr dieses Teil?
Zuletzt bearbeitet:
DS1002
Angstbremser
Total geiles Grün!
DS1002
Angstbremser
Kommt in echt noch besser als auf dem Bild, sofern man grün mag 
Was für ein Modell ist das?
DS1002
Angstbremser
Reaction GTC SL 29
gäbe es auch in mausgrau-schwarz-weiß
gäbe es auch in mausgrau-schwarz-weiß
GlockeGT
Biker
Ja das eine ist dann der Adapter, das andere die Mutter zum festziehen.
Dazu wird eine hollowtechII Nuss benötigt.
Dazu wird eine hollowtechII Nuss benötigt.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
