HILLKILLER
...wieder im Flachen
Ja ist denn heut schon Weihnachten, fällt einem da zwangsläufig ein *g*
Zeigt her eure Cubes
- Ersteller fatali
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cube xc comp .
Ryo
Nixmehr mit Monobiken
ganz ganz ehrlich, lass es
wenn du unbedingt was von der XTR Gruppe willst, dann nimm das Shadowschaltwerk
wenn du unbedingt was von der XTR Gruppe willst, dann nimm das Shadowschaltwerk
acid-driver
made in germany
kettenführung -> google mal nach "zweig"
xtr - kurbel -> wenn du die kohle hast lohnt es sich
xtr - kurbel -> wenn du die kohle hast lohnt es sich
Popeye34
~°°~
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ganz ganz ehrlich, lass es
NA DANN LEG MAL LOS, WARUM
Welche Negative Erfahrung hat du mit der XTR Kurbel gemacht?
Also ist das Shadow Schaltwerk das einzig gute/Lohnenswerte Teil von der Kompletten XTR-Gruppe?? IST DAS DEIN ERNST??
Bist du XTR schon gefahren, oder sprechen dich, die XTR Parts Optisch nicht an?
Zuletzt bearbeitet:
Popeye34
~°°~
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Ist Bildhübsch, geringfügig leichter als XT und doppelt so teuer
Aber wenn es gefällt und man sich was gönnen will
Sag ich doch.......
Tendiert in die gleiche Richtung und es gibt dieses auch mit nur 2 Kettenblättern oder natürlich mit 3
XTR gibt es meines Erachtens nur als Komplettset
PS: Ich komme aus der Schweiz, daher die Preise in CHF
Popeye34
~°°~
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- Du kannst die Kurbel Kaufen z.b. HIER um 279...
- Dann Verkaufst du die Kettenblätter (bringt wieder Kohle rein)wie z.b. hier: 44er /32er / 22er . Der gleiche Verkäufer bietet momentan eine XTR OHNE Kettenblätter an ......
- Du besorgst dir andere Blätter und das Ergebnis "könnte" so aussehen:
Der link dazu: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=39916
Ich habe nur "XTR 2 fach" Gegoogelt.....
Zuletzt bearbeitet:
Ryo
Nixmehr mit Monobiken
NA DANN LEG MAL LOS, WARUM
Welche Negative Erfahrung hat du mit der XTR Kurbel gemacht?
Also ist das Shadow Schaltwerk das einzig gute/Lohnenswerte Teil von der Kompletten XTR-Gruppe?? IST DAS DEIN ERNST??
Bist du XTR schon gefahren, oder sprechen dich, die XTR Parts Optisch nicht an?
Bevor wir hier jetzt die Baseballschläger auspacken...du hast meinen Beitrag missverstanden, ich hab nix gegen die XTR Gruppe, bin selbst hochzufrieden damit. Nur finde ich, dass das an einem AMS Comp rausgeworfenes Geld ist. Ich würd da vorher lieber in z.B. einen vernünftigen Dämpfer investieren. (und der da:
bezog sich auf die Vorgeschichte mit Beff.) Aber es gibt ja auch Leute die fahren 5000,- Felgen an ihrem ´89 Honda CRX
. Von daher jedem das Seine, ich finds überzogen... but just my 2 cents
Popeye34
~°°~
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Bevor wir hier jetzt die Baseballschläger auspacken...du hast meinen Beitrag missverstanden, ich hab nix gegen die XTR Gruppe, bin selbst hochzufrieden damit. Nur finde ich, dass das an einem AMS Comp rausgeworfenes Geld ist. Ich würd da vorher lieber in z.B. einen vernünftigen Dämpfer investieren. (und der da:
Baseball ist doch Cool
OK, alles klar......
Sowas wird mir auch immer gesagt Da bei mir der Antrieb eh nie länger als ne saisson hebt, und der zwangsläufig wieder runterfliegt lohntss sich nich da was richtig gutes zu investieren. Bei Shimano Kurbelln ists nämlich so, dass wenn die KB verschlissen sind, du dir besser ne neue Kurbel kaufst, da das auch niicht viel teurer ist
(Gemacht hab ichs trotzdem
Aber nur bei der Kurbel.(Race face - die hebt allerdings auch länger als Shimano) Kette und Ritzel sin billig-"schrott" )
Da bei mir der Antrieb eh nie länger als ne saisson hebt, und der zwangsläufig wieder runterfliegt lohntss sich nich da was richtig gutes zu investieren. Bei Shimano Kurbelln ists nämlich so, dass wenn die KB verschlissen sind, du dir besser ne neue Kurbel kaufst, da das auch niicht viel teurer ist (Gemacht hab ichs trotzdem
Aber nur bei der Kurbel.(Race face - die hebt allerdings auch länger als Shimano) Kette und Ritzel sin billig-"schrott" )Sowas wird mir auch immer gesagt
(Gemacht hab ichs trotzdem
Darauf laßt uns alle einen heben!
Da pflichte ich bei: Die Preise für die KB's sind wirklich viel zu hoch.
also bei mehrmaligen Kettenwechsel bis zu 4x mehr geht eh nicht,dann musst du die Kassette tauschen da sind ca. 100 bei XT fällig, Fahrleistung hier ca. 4000km.
bei kompl. Wechsel also fahren bis die Kette anfängt zu springen hast du eine Fahrleistung von ca.5000km und das kostet dich ca.60.
Was ist den jetzt Billiger?
Jeder kann das handhaben wie er will, ich habe alles schon ausbrobiert und bin zu dem Schluß gekommen, fahren bis nix mehr geht.
Dann gibt es auch immer so ein schönes großes Paket.
Genau so handhabe ich das auch
Kette fahren bis sie reißt, oder springt. Dann kommt ne neue Kette und Ritzel un gut is. KB heben dann (zumindest bei mir) um die 2 Antriebe. dann sind die auch fällig...
Kette fahren bis sie reißt, oder springt. Dann kommt ne neue Kette und Ritzel un gut is. KB heben dann (zumindest bei mir) um die 2 Antriebe. dann sind die auch fällig...
genau zumindest das Mittlere.
ich hab das letztens auch gemacht und sie gefahren bis sie gerissen ist, das war nach ~4000 aber dann musste ich alles wechseln, Kassette , Kleines und Mittleres Kettenblatt.
Jetzt hab ich mir gesagt das ich nach 1500km immer die Kette wechsel dann sollte ich um einiges länger Spaà an den Teilen haben.
Weil eine Kette kostet 9â¬, die anderen Teile um einiges mehr
AuÃerdem ist es ne Frage der Sicherheit, weil wenn dir die Kette auf ner Tour reiÃt kannst du sie vielleicht ein mal flicken, aber hält sie dann bis nach Hause?
Jetzt hab ich mir gesagt das ich nach 1500km immer die Kette wechsel dann sollte ich um einiges länger Spaà an den Teilen haben.
Weil eine Kette kostet 9â¬, die anderen Teile um einiges mehr
AuÃerdem ist es ne Frage der Sicherheit, weil wenn dir die Kette auf ner Tour reiÃt kannst du sie vielleicht ein mal flicken, aber hält sie dann bis nach Hause?
beuze1
Rentner im Unruhezustand
bin ich jetzt im Technikforum..
wär hätte es gedacht..ich bin heute auch mal wieder gefahren..
kniffliger holweg zur Argen runter
dann immer dem Fluß folgen
kurzer Technikstopp-am Montage Ständer
ideal um die Schaltung einzustellen
weiter geht die Reise
mal Hüben- mal drüben
und über Neukirch mit Alpen-Panorama nach Hause...
:
wär hätte es gedacht..ich bin heute auch mal wieder gefahren..
kniffliger holweg zur Argen runter
dann immer dem Fluß folgen
kurzer Technikstopp-am Montage Ständer
ideal um die Schaltung einzustellen
weiter geht die Reise
mal Hüben- mal drüben
und über Neukirch mit Alpen-Panorama nach Hause...
äh, hatts Nebel in Heidenheim..
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beuze du hast es gut bei uns ist nur Dauerregen ausserdem plagt mich ein Schnupfen.
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