183, 50mm vorbau, 76er lenker, 16" rahmen, 175er kurbeln und 150mm gabel
Zeigt her eure "DARTMOOR HORNETS"
- Ersteller Ghost_Geobiker
- Erstellt am
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dartmoor hornet 2014 .
Hallo Dartmoor-Owner und Fans,
der erste wirklich blaue Himmel dieses Jahr wurde genutzt um ein paar Fotos zu machen. Und damit es nicht immer nur ein Rad ist, hier gleich mein Dartmoor-Pärchen "Red'n'blue". Die ersten Fotos aus 2011 waren ja nicht so großartig und im Blue ist die Dirtjumper rausgeflogen und ersetzt worden.
Über Kommentare freue ich mich natürlich.
Ein paar Details und Fakten:
Red - Men's Bike:
Was vergessen? Im Zweifel fragt einfach.
der erste wirklich blaue Himmel dieses Jahr wurde genutzt um ein paar Fotos zu machen. Und damit es nicht immer nur ein Rad ist, hier gleich mein Dartmoor-Pärchen "Red'n'blue". Die ersten Fotos aus 2011 waren ja nicht so großartig und im Blue ist die Dirtjumper rausgeflogen und ersetzt worden.
Über Kommentare freue ich mich natürlich.
Ein paar Details und Fakten:
Red - Men's Bike:
- Rahmen: Dartmoor Hornet 2011 red 18"
- Gabel: Marzzocchi 55RCV
- Felgen: SunRingle MTX39 26"
- Mäntel: Schwalbe Albert 2.4
- Kurbel, Schaltwerk, Umwerfer, Kettenblätter, Ritzel, Innenlager...: komplett Shimano XT
- Bremsen: Hayes Stroker Ryde VA 203mm, HA 180mm
- Sattel: Selle Italia X1
Was vergessen? Im Zweifel fragt einfach.
TRAXXIANER
Bruchpilot
- Registriert
- 17. Mai 2012
- Reaktionspunkte
- 258
sitzposition weit hinter tretlager, tretlager ca auf höhe hinterachse, kompakter rahmen und kurzer vorbau - ist auf abwärtsgerichtete wendigkeit aufgebaut... und bitte: wer es nicht bewegt hat erzählt mir bitte nicht, dass es gut fährt, ich hab genug vergleichsmöglichkeiten hier stehen
Also ich komm damit sehr gut den Berg hoch, selbst sehr steile Anstiege in den Alpen, hab aber nen 18" Rahmen, wie es bei 16" ist, kann ich nicht sagen...
CycloB
Großer Grüner Arkelanfall
Hi Leute,
mich hats jetzt auch erwischt... mein geliebtes Hornet (18") hats an der bekannten Stelle zerbröselt. Und weil ichs so gern gefahren bin, hier nochmal ein Gedenkfoto:
Der Rahmen sieht aktuell so aus:
Hoff das ich bald Ersatz hab und wieder Hardtail fahren kann!
mich hats jetzt auch erwischt... mein geliebtes Hornet (18") hats an der bekannten Stelle zerbröselt. Und weil ichs so gern gefahren bin, hier nochmal ein Gedenkfoto:
Der Rahmen sieht aktuell so aus:
Hoff das ich bald Ersatz hab und wieder Hardtail fahren kann!
TRAXXIANER
Bruchpilot
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- 17. Mai 2012
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- 258
Bin ich hier der einzige, dem es den Rahmen ned zerbröselt hat? Ich fahre ne 400er Sattelstütze im 18" Rahmen, ca 60% rausgezogen...
Milan0
Stahlhaufenbesitzer
Mir bisher auch noch nicht... *aufholzklopf*
CycloB
Großer Grüner Arkelanfall
Die Stütze war immer bis einige Zentimeter unterhalb des Oberrohrs eingesteckt, Mindesteinstecktiefe der Sattelstütze wurde ebenfalls locker eingehalten.
Gleiche Kombi aus 400er Sattelstütze und 18" Rahmen bin ich auch gefahren. Den Sattelstützenauszug in % kann ich nun leider nicht mehr messen.. der Rahmen ist schon unterwegs zum Hersteller
TRAXXIANER
Bruchpilot
- Registriert
- 17. Mai 2012
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Naja, bei mir is sie bissl mehr als die Hälfte rausgezogen...kann man den Rahmen denn wenn das Sitzrohr bricht einfach einschicken über den Händler (Ironworkx)?
Dann könnten das so um 16 cm Einstecktiefe sein, was deutlich unterhalb das Oberrohres und somit dem Belastungsknoten liegt! Ich meine mal gehört zu haben das es mindestens 10-12 cm sein sollten... Wenn es nun doch zu Riss kommt liegt das wohl kaum noch beim Nutzer und spricht mehr für einen Konstrucktions oder Verarbeitungsfehler! Ich habe mal eine Anfrage an Dartmoor zu dem Thema gesandt und bin gespannt auf die Antwort!
. Kennt jemand diese Kettenführung?- Registriert
- 27. Juli 2011
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- 0
das ist wirklich schick, die Kettenführung sollte eine Blackspire sein.
http://www.blackspire.com/TWINTY-2X
http://www.blackspire.com/TWINTY-2X
Meine beiden Räder/Rahmen halten bisher auch, aber zum Glück darf man ja hier seine freie Meinung äußern ohne gleich beleidigt zu werden.
Wenn ich mir also hier im Thread die Bilder so ansehe und wie die hier so CC-Rennräder aus nem 16" Hornet machen... dann wundert es mich nicht, wenn da an der Stelle mal ein Rahmen bricht.
Und natürlich ist es ärgerlich, wenn es nicht daran liegt und der dann reißt.
@TRAXXIANER
Du hast recht, es sind 16" Rahmen... gab es den 2011 überhaupt in 18"? Hab so in Erinnerung dass es damals nur L und S gab... bin mir aber nicht mehr sicher, weiß aber, dass ich die großen Rahmen genommen habe.
Wenn ich mir also hier im Thread die Bilder so ansehe und wie die hier so CC-Rennräder aus nem 16" Hornet machen... dann wundert es mich nicht, wenn da an der Stelle mal ein Rahmen bricht.
Und natürlich ist es ärgerlich, wenn es nicht daran liegt und der dann reißt.
@TRAXXIANER
Du hast recht, es sind 16" Rahmen... gab es den 2011 überhaupt in 18"? Hab so in Erinnerung dass es damals nur L und S gab... bin mir aber nicht mehr sicher, weiß aber, dass ich die großen Rahmen genommen habe.
CycloB
Großer Grüner Arkelanfall
Klar, ich hab den defekten Rahmen auch direkt über meinen Händler abgewickelt.
Es gab das Hornet erst ab 2012 in 18". Ältere Modelle ausschließlich in 14" und 16".
Soweit ich weiß, sind die Rahmenbrüche bisher auch nur beim 2012er 18" Modell aufgetreten. Laut Gerüchten soll das 2013er an dieser Stelle aber mehr aushalten.
Kann ich mir nicht vorstellen. Hab drei Hornissen im Bekanntenkreis und keine macht Probleme...
Nur weil hier ein paar Rahmen Probleme machen, muss nicht gleich der ganze Jahrgang Schrott sein. Sind bestimmt die Montagsmodelle von verkaterten Schweißern....
Nur weil hier ein paar Rahmen Probleme machen, muss nicht gleich der ganze Jahrgang Schrott sein. Sind bestimmt die Montagsmodelle von verkaterten Schweißern....
Ja, von den selben Schweißern die bei einem Forum Mitglied das Oberrohr falsch herum angeschweißt haben
Wenn man nach Rahmendefekten am Hornet via Google sucht findet man aber nur einen Link und das ist dieser Thread! Das Problem scheint also nicht all zu weit verbreitet... Hoffnung besteht
Wenn man nach Rahmendefekten am Hornet via Google sucht findet man aber nur einen Link und das ist dieser Thread! Das Problem scheint also nicht all zu weit verbreitet... Hoffnung besteht
An dem blauen Rahmen sind die Halterungen für Schaltung und Bremsleitungen vertauscht worden... Das gabs also auch schon 2011 als Montagsrahmen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
