Danke Danke, deins sieht aber auch Hammer aus
Kann ich mir in einem Jahr ja dann immer noch holen, sollte es sich wirklich abartig verbessern
Zeigt her eure Enduros
- Ersteller Haukejunior
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Danke Danke, deins sieht aber auch Hammer aus
Kann ich mir in einem Jahr ja dann immer noch holen, sollte es sich wirklich abartig verbessern
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mtb hopper smile selber bauen .
Geiles Ding- erinnert irgendwie an die Porsche Sondermodelle mit Decals (wie beim 911 R).Finish
Irgendwie retro
Vielleicht bekommt das neue slash ja dann sogar einen zeitgemässen sitzwinkel. Das alleine würde die performance wohl schon stark steigern.
Also mir reicht die Performance für den Moment
Aber mal schauen was die dann auf den Markt bringen...
Custom Waidler
Boarischer Krautmo
Das schöne Wetter heute ausgenutzt
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Ouh nice...ja, hat auch was das Raaw.
@HabeDEhre Das ist ein...XL? GLEN RACE, aber Luftdämpfer? Was wiegt denn die Kiste?
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HabeDEhre
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XXL, genau RACE Ausstattung ohne Coil. Kofferwaage sagt 14,4 kg. Find ich eigentlich gut für das Schiff...
Dein blaues is aber auch schick ?
Bist zufrieden mit der Größe? bist ja glaub ich auch um die 1,90m?!
Ich bin 1,89 m und ein paar zerquetschte. Habe zwischen XL und XXL geschwankt, aber XL wäre mir im Sitzen einfach zu kurz gewesen - und im Nachhinein ist XXL auch bergab die bessere Wahl.
Ja, man muss das lange Holz mit etwas Nachdruck in enge Kurven legen, aber bei Highspeed zeigt es dann seine Qualitäten. Und es geht trotz der Länge recht willig aufs HR.
Hat übrigens 15,85 Steine in dem Aufbau. Reifen, Laufrad, Antrieb und vor allem Dämpfer sind schwerer als an deinem. Einzig bei den Bremsen habe ich ein paar Gramm gespart
Ahija
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Also 119,703155kg. Spochtlich Herr Kollege!
Die Lasts in XXL sind schon echt schön anzusehen. Aber so kurz mit 1301mm.
Grüße vom Geometron Fahrer ? ?
Mit 1,3 m Radstand passen die Dinger immerhin noch auf einen (extrabreiten) Heckträger.
Wenn du in den Urlaub willst, musst du jemanden anstellen, der dir in einem gelben Auto mit dem Schild "Vorsicht Überlänge" hinterherfährt
Ahija
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Wer A sagt muss auch B sagen.Wenn du in den Urlaub willst, musst du jemanden anstellen, der dir in einem gelben Auto mit dem Schild "Vorsicht Überlänge" hinterherfährt
Den Heckträger reize ich bis auf die letzten Reserven aus.. und selbst das ist äußerst eng und wird in Kürze überarbeitet.
Kennt sich da jemand aus.. wie genau schaut der TÜV bei sowas hin? Muss der Träger überhaupt zum TÜV?
Eigentlich muss ich nur die Auslegeschienen etwas verlängern. Das Verhältnis Tretlager zum Vorderrad haben die Entwickler falsch berechnet.
Jain. Normalerweise haben die Dinger beim Neukauf TÜV, aber natürlich nur unverändert und bei Nutzung innerhalb der Vorgaben.
Wichtig ist, dass der Träger an sich nicht breiter als das Auto ist. In deinem Fall könnte es zudem nötig sein, zusätzliche Außenspiegel anzubringen (gibts zB für Wohnwagen). Meine ich ernst - bin ich auch am Überlegen.
Rein rechtlich glaube ich ja, muss zum TÜV, da die Bauart ja verändert wurde und dafür ein E-Zeichen etc. besteht.Wer A sagt muss auch B sagen.
Den Heckträger reize ich bis auf die letzten Reserven aus.. und selbst das ist äußerst eng und wird in Kürze überarbeitet.
Kennt sich da jemand aus.. wie genau schaut der TÜV bei sowas hin? Muss der Träger überhaupt zum TÜV?
Eigentlich muss ich nur die Auslegeschienen etwas verlängern. Das Verhältnis Tretlager zum Vorderrad haben die Entwickler falsch berechnet.
An besten ist der 1up Bike-Rack.... Nur halt nicht in Europa erhältlich... Da bekommst du jedes Bike sicher rein und man muss keine Angst um den C-Rahmen haben
Ahija
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Notwendig, wenn das Gespannt hinten weiter als 200mm pro Seite von der äußersten Leuchtmarkierung entfernt ist. Soweit ich das noch richtig zusammenreime. Von den Außenspiegeln also 200mm pro Seite rausstehend. Das habe ich mWn noch nicht erreicht. Müsste ich mal ausmessen wenn es weiter weg gehen sollte.
Die Zugmaschine (BMW F11 Touring) ist zum Glück nicht das schmalste Gefährt.
Die Schienen sind einfache Vierkantbleche welche mit einer Konterschraube gehalten werden. Aktueller Plan war mir diese leicht zurecht zu biegen bzw. mit Versatz anzufertigen.
Alternative ist der Thule Fatbike Rack. Gefällt mir richtig gut, auch wegen der zusätzlichen Klemmung am Rahmen. Gibt auch extra Klemmen für Carbon Rahmen.
Halt sehr teuer.. wahrscheinlich eine cry once enjoy forever Thematik.
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HabeDEhre
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Genauso wars bei mir auch und finds trotz der Länge noch erstaunlich agil! Viel Spaß mit der Kiste!Ich bin 1,89 m und ein paar zerquetschte. Habe zwischen XL und XXL geschwankt, aber XL wäre mir im Sitzen einfach zu kurz gewesen - und im Nachhinein ist XXL auch bergab die bessere Wahl.
Ja, man muss das lange Holz mit etwas Nachdruck in enge Kurven legen, aber bei Highspeed zeigt es dann seine Qualitäten. Und es geht trotz der Länge recht willig aufs HR.
Hat übrigens 15,85 Steine in dem Aufbau. Reifen, Laufrad, Antrieb und vor allem Dämpfer sind schwerer als an deinem. Einzig bei den Bremsen habe ich ein paar Gramm gespart
Herbst ist da!
Rocky Mountain Altitude C50 2018
(Steht bei passendem Angebot zum Verkauf, bei Interesse pn...)
Rocky Mountain Altitude C50 2018
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Trail Surfer
Trailhakk in Merarno
Heute gab es ein paar neue Teile....Lenker....erst mal die Höhe er-fahren, dann Schaft kürzen....und Pedale (liest man wenig drüber ?).
Zerstörer. Die 223mm Scheibe lässt das Rad wie ein 26er ausschauen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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