Ja, das ist echt übel mit den Bremswellen. Leogang meide ich schon komplett, da war es schon lange nicht mehr richtig gut. Auch wenn ich die ganzen neuen Trails der letzten Jahre gerne mal fahren würde dort.
Zeigt her eure Enduros
- Ersteller Haukejunior
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Ihr beschwert euch ernsthaft das ein Bikepark im September Bremswellen hat?!
Es ist unrealistisch das permanent bearbeiten, evtl seit ihr, die im Park dort fahren, Teil des Problems, ihr macht auch diese nervigen Bremswellen
Es ist unrealistisch das permanent bearbeiten, evtl seit ihr, die im Park dort fahren, Teil des Problems, ihr macht auch diese nervigen Bremswellen
Wenn Liftkarten im Sommer genauso viel kosten wie im Winter, kannst Du eine Pflege der Trails erwarten ebenso wie bei Skipisten. Pisten werden täglich präperiert, warum also nicht auch die Trails? Da ist es egal, ob Du im Juli oder September fährstIhr beschwert euch ernsthaft das ein Bikepark im September Bremswellen hat?!
Es ist unrealistisch das permanent bearbeiten, evtl seit ihr, die im Park dort fahren, Teil des Problems, ihr macht auch diese nervigen Bremswellen
Es hat weniger Biker als Skifahrer, dafür ist der Aufwand für das Präparieren der Pisten auch ein Vielfaches höher.
Da vergleicht man mal wieder Birnen mit Karotten.
Bin eher dafuer, dass man bei der generellen Helmpflicht auch die Bakeless-Pflicht einfuehrt
Bin eher dafuer, dass man bei der generellen Helmpflicht auch die Bakeless-Pflicht einfuehrt
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E-Bike kaufen und abseits der vielbefahrenen Bikeparks fahren. 
#dontmisslegdayinGymE-Bike kaufen und abseits der vielbefahrenen Bikeparks fahren.
Nö, dann lieber Bremswellen!E-Bike kaufen und abseits der vielbefahrenen Bikeparks fahren.
Ihr beschwert euch ernsthaft das ein Bikepark im September Bremswellen hat?!
Es ist unrealistisch das permanent bearbeiten, evtl seit ihr, die im Park dort fahren, Teil des Problems, ihr macht auch diese nervigen Bremswellen
Ich war in Leogang eigentlich immer zum Saisonbeginn, und da war es schon unendlich schlecht. Also würde ich mal davon ausgehen, dass da nicht viel gegen die Bremswellen unternommen wird. Egal zu welchem Zeitpunkt. Ist aber wie gesagt schon einige Jahre her.
Finde Saalbach und Leogang was Bremswellen betrifft deutlich extremer als andere Parks/Regionen. Waren Mitte der Saison in Sölden und da gab’s viele Strecken die kaum Bremswellen hatten. (Ja vielleicht wird auf Murmelbahnen weniger gebremst) es wurde jeden Tag viel geshaped/ausgebessert um diesen Zustand beizubehalten.
Übermorgen geht’s das erste Mal nach Serfaus, abwarten wie es dort wird
Übermorgen geht’s das erste Mal nach Serfaus, abwarten wie es dort wird
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Schladming lacht nur müde.
BigMaaaac
Nutri-Score geknackt
und Rennrad fahren als Alternative
?!
?!
hatte ich überlegt. Aber als ich in den engen Klamotten die Treppe runterkam murmelte meine Frau nur irgendwas von“wenn du so nach draußen gehst“ und „Scheidung“. Habs dann bleiben lassen
Schnee und verdichtete Erde sind aber schon nicht das gleiche oder ?!
Ich weiß auch nicht ob ihr eine Vorstellung habt was in Leogang oder Saalbach für eine Frequenz an Menschen das runterfährt.
Ich war dieses Jahr auch Saalbach, klar sind da Bremswellen, das Gejammer verstehe ich trotzdem nicht ehrlich gesagt. Fahrt x-line, da gibt's keine.
Stimmt der kosteneinsatz für die Pisten zu präparieren ist deutlich höher dafür dass der Preis für eine Tageskarte Sommer wie Winter mittlerweile fast gleich ist. Da darf mMn schon etwas Pflege während der Saison erwarten
Nicht immer von sich auf andere schließen… nicht jeder kann so „krass“ fahren wie du und hat Handkraft die das den ganzen Tag mitmacht. Vor allem MTB-Anfängern macht das doch schwer zu schaffen.
Zuletzt bearbeitet:
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Ich würd mal behaupten es geht weniger um den Kosteneinsatz.
Schnee kann ich jeden morgen wieder gerade schieben. Wenn ich die Bremsewellen ausbesser und frisches Material hin schmeisse ist das halt nach 5min wieder weg.
Solange über Nacht nicht zufällig 15-20cm frischer Brechsand vom Himmel fällt kannst das wohl kaum vergleichen. Frequentierung im Winter ist dann auch noch mal ganz was anderes
Geht nicht um krass. Auf strecken wo sooo viele Leute runterfahren kannst Bremswellen nicht vermeiden und über die Saison ständig ausbessern. Braucht auch keiner so tuen als würden dort keine shaper unterwegs sein, da gibt's ja noch einiges mehr zu tuen. Und ganz ehrlich, das gehört zur Wahrheit, jeder der dort fährt versucht Bremswellen, du genauso und ihr seit nun mal Teil der extremen frequentierung die "euer" eigenes problem verursachen. Und warum muss man so rumheulen, ihr fährt Mountainbike, kein Bahnrad.Stimmt der kosteneinsatz für die Pisten zu präparieren ist deutlich höher dafür dass der Preis für eine Tageskarte Sommer wie Winter mittlerweile fast gleich ist. Da darf mMn schon etwas Pflege während der Saison erwarten
Nicht immer von sich auf andere schließen… nicht jeder kann so „krass“ fahren wie du und hat Handkraft die das den ganzen Tag mitmacht. Vor allem MTB-Anfängern macht das doch schwer zu schaffen.
Alternativ pumptrack fahren.
Osti
Gurkencommander
könnt ihr Eure Bremswellen und Schnee Diskussion bitte auslagern
wg Galerie
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krz1
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Osti
Gurkencommander
habe laut Kavenz die richtige Anzahl an Kettengliedern und im Sag längt sich der Hinterbau noch. Aber werde demnächst ne neue Ketten drauf machen und diese ggf noch etwas kürzer machen. Im Betrieb komplett unauffällig
nollak
Fahr mir einfach hinterher und mach was ich mache!
Da war was.
Wird nur irgendwie zu wenig bewegt dieses Jahr. Andere Prioritäten und so
Deswegen auch mit ohne Trail im Hintergrund.
Mit den Laufrädern muss ich nur mal schauen, die lockern sich recht schnell. Evtl doch was anderes.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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