Die Kettenlinie des Hinterrads bleibt mit Boost Nabe plus Superboost Adapter identisch, der 9mm Spacer wird links zwischen Nabe und Rahmen verbaut bzw unter die 6 Loch Disc Aufnahme für die Bremsscheibe.
An käuflichen Komplettbike ist die Kettenlinie meist suboptimal, weil das Kettenblatt zu weit aussen sitzt. Perfekt wäre Boost Nabe mit non Boost Kurbel bzw Super Boost Nabe mit Boost Kurbel.
An käuflichen Komplettbike ist die Kettenlinie meist suboptimal, weil das Kettenblatt zu weit aussen sitzt. Perfekt wäre Boost Nabe mit non Boost Kurbel bzw Super Boost Nabe mit Boost Kurbel.