Zeigt her eure Propain Bikes!!

[BenAdaephon]

Neuer Look nach individuellem "Paint Job"

 

[Joehigashi80]

Neuer Look nach individuellem "Paint Job" [emoji4]

Gibt es das Bike auch in besserem Licht und schönerem Foto? Das Bild werd dem schicken Bike leider nicht gerecht.

 

[Raptor-30]

Der leader schritzug auf dem vorbau geht übrigens problemlos mit acceton weg!

 

[nationrider]

bei mir musste er das gar nicht, weuil ich die stealth-variante bekommen habe

 

[BenAdaephon]

Diesmal mit etwas mehr Licht
Ja der Leader Schriftzug vorne ist nur eine Übergangslösung, muss ich noch angehen.

 

[Chillout_KA]

Heute auf Tour

 

[Cic25]

@BenAdaephon wie hast du die Decals für dein Spindrift gemacht? Die kommen nämlich nicht von Propain oder?

 

[Kharnath]

Hier mal mein neues Rage Comp, ganz schlicht in gunmetal mit schwarzen decals. War schon dreimal im Einsatz (Bikepark) und bin mehr als zufrieden!!!

 

[nik]

Das Radl meiner Tochter. Der Name ist Programm...

 

[Phil-Joe]

Toller Papa!

 

[Batreiss]

 

[phtr]

 

[nationrider]

Das Rage CF kommt ja leicht im Used-Look daher

Hast Du bei dem Tyee den Fender verlängert und wenn ja; ist das notwendig?

 

[frittenullnull]

Das Rage CF kommt ja leicht im Used-Look daher

Hast Du bei dem Tyee den Fender verlängert und wenn ja; ist das notwendig?

werde ich bei meinem tyee auch machen - aus meiner sicht mehr als notwendig

 

[Joehigashi80]

werde ich bei meinem tyee auch machen - aus meiner sicht mehr als notwendig

So ist es, selbst beim Tyee vor 2016 wäre nötig zusätzlich zur Strebe noch was anzubringen. Bei Matsch ist der voll im Beschuss, trotz der Strebe.

 

[nationrider]

Hmm, dann würde ich grundsätzlich PP informieren. Die werden sich ja was dabei gedacht haben es beim Spindrift anders zu machen und beim Tyee nicht zu ändern.

 

[madpat]

So ist es, selbst beim Tyee vor 2016 wäre nötig zusätzlich zur Strebe noch was anzubringen. Bei Matsch ist der voll im Beschuss, trotz der Strebe.

Muss ich auch noch was machen. Hatte mich damals auch auf die Aussage auf der Homepage verlassen, dass der Dämpfer genau so geschützt ist wie bei anderen Rädern... aber die ersten Erfahrungen und Bilder hier beweisen das Gegenteil.

 

[Xyz79]

Hab einfach nen mudguard passend geschnitten und mit 2 kabelbindern befestigt. Schon bleibt der Dämpfer sauber.

 

[Batreiss]

Auch ein grosser Schutz nützt nicht wirklich was... Wer findet den Dämpfer?

 

[madpat]

Anhang anzeigen 660553 Auch ein grosser Schutz nützt nicht wirklich was... Wer findet den Dämpfer?

Da kann mir dann aber auch keiner von PP mehr erzählen, dass die Lebensdauer des Dämpfers dadurch nicht stärker beeinflusst wird als bei anderen Hinterbauten.

 

[frittenullnull]

So ist es, selbst beim Tyee vor 2016 wäre nötig zusätzlich zur Strebe noch was anzubringen. Bei Matsch ist der voll im Beschuss, trotz der Strebe.

yes – und ab 2016 wurde es noch bescheidener.
beim 2015er rahmen hat sich irgendwann das HR nicht mehr gedreht bei viel schlamm. das geht jetzt, dafür süfft der dämpfer voll…

 

[3K-Power]

Also am Alu Rage bleibt die Kolbenstange vom CCDBA zumindest sauber. Da klappt das mit dem Fender gut.

 

[Joehigashi80]

yes – und ab 2016 wurde es noch bescheidener.
beim 2015er rahmen hat sich irgendwann das HR nicht mehr gedreht bei viel schlamm. das geht jetzt, dafür süfft der dämpfer voll…

Das hatte ich letztens, also das blockierende Hinterrad....nach einer Abfahrt.

 

[frittenullnull]

Hmm, dann würde ich grundsätzlich PP informieren. Die werden sich ja was dabei gedacht haben es beim Spindrift anders zu machen und beim Tyee nicht zu ändern.

hab das thema neulich bereits in einem anderen thread angesprochen. würde mir wünschen dass das thema wartungsfreundlichkeit und dreckanfälligkeit bei der entwicklung neuer rahmen mehr berücksichtigt wird. der pro10 hinterbau ist sicher eine super sache was die fahreigenschaften angeht! was jedoch dreckbeschuss, wartung und zugang zum dämpfer angeht ist noch luft nach oben

das RAAW madonna hat hier viele schöne lösungen…

 

[madpat]

Das hatte ich letztens, also das blockierende Hinterrad....nach einer Abfahrt.

Sei froh, dass nur das Hinterrad blockiert hat. Ich hatte einen blockierenden Hinterbau, wodurch der (wohl nicht sehr belastbare) Lack an einer Stelle abgeplatzt ist. Dem Dämpfer ist bei der Aktion zum Glück nichts passiert.