Lord Shadow
Spezieller Spezialbeauftragter
Ich habe ein Zugstufenproblem, aus dem ich trotz langjähriger Auseinandersetzung nicht so endgültig schlau werden. Mein Monarch RT3 folgt entweder dem Boden nicht vernünftig und frisst sich fest (LSR mehr als 2 Klicks vor komplett offen), oder er kloppt bei Bodenkontaktverlust, schnellen Wellen und teilweise auch im Gerumpel hart in den Topout. Beides geht auf den Rücken und kostet Spaß.
Üblicherweise versucht man ja einen Sweetspot zu finden, bei dem die Zugstufe bei ~1/3 der verfügbaren Klicks von geschlossen gut funktioniert, damit die Shims ihre Arbeit vernünftig machen können. Deshalb kommt es mir intuitiv kontraproduktiv vor, den M Tune zu verbauen und den LSR komplett aufzureißen.
71kg fahrfertig
115mm Federweg
25% Sag
Tune L (Rebound) / M
Üblicherweise versucht man ja einen Sweetspot zu finden, bei dem die Zugstufe bei ~1/3 der verfügbaren Klicks von geschlossen gut funktioniert, damit die Shims ihre Arbeit vernünftig machen können. Deshalb kommt es mir intuitiv kontraproduktiv vor, den M Tune zu verbauen und den LSR komplett aufzureißen.
71kg fahrfertig
115mm Federweg
25% Sag
Tune L (Rebound) / M
