Aja Ok, er wirds noch lernen
Den Foto etwas schräger halten, dann wirds automatisch seiler
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Ja das ist wohl wirklich eine Glaubensfrage ( wenn man ein bischen Googelt sagt auch jeder was anderes^^nicht nur was Reifen/ Gummimischung angeht sondern auch in Bezug auf Reifenvolumen/Größe und Maulweite ), In einem anderen Forum habe ich auch einen Bericht gelesen wo jemand mit der selben Felge auf dem Slide den Maxxis Ardent in 2,4 fährt und begeistert war.. Deswegen bin ich jetzt fürs erste mal dankbar für die Anregungen und mal schauen wie ich mich entscheide.
Schönen Tag und schönes Wochenende
Alles ist möglich
...
Ja, schon etwas seltsam, aber ich kanns mir nicht anders erklären.zugegeben habe ich das noch nie gesehen daß an dieser Stelle die Kette schlägt...
Ja sieht wirklich etwas bescheiden aus. Ich habs bei mir auch mit einem Schlauch von hinten nach vorne gemacht. Den Bautenzug hab ich mit gewickelt ist also unter dem SchlauchJa, schon etwas seltsam, aber ich kanns mir nicht anders erklären.
Hab jetzt doch nen Schlauch drumgewickelt, eben nur für dieses Stück. Sieht nicht ganz so doof aus wie befürchtet, nur ist der Farbunterschied zwischen neu & alt momentan relativ deutlich. Und ich komm erstmal nicht an die Schraube dran, aber das ist ja kein so großer Act.
Die saubere Lösung wäre natürlich, auf die Befestigung für den Bowdenzug am Rahmen einfach zu pfeifen und in einem Zug von hinten nach vorne durchzuwickeln. Aber dafür hab ich jetzt nicht die Muße.
Hmm, von hinten sollte da nicht mehr viel Wasser eindringen können, und vorne scheints dicht zu sein. Danke für den Hinweis, darauf hätte ich jetzt überhaupt nicht geachtet. Das werde ich dann im Auge behalten, und notfalls irgendwas ändern (Abflusslöcher?).@sp00n82 : schon einmal darauf geachtet, dass die Kettenstrebe hohl ist und das ganze wie bei einem DTM-Auspuff am Horst-Link bissel nach oben "gebogen"? Steht ab und zu nach Regentouren gut das Wasser drin, wenn man es nicht ausleert...
@sp00n82: Na sag mal, wie bewegst du den das Slide. Mach auch viel damit, aber sowas ist bei mir bzw. bei Bekannten noch nicht vorgekommen...
Sieht auch komisch aus (genau 2 Einschläge), ob das wirklich die Kette war???
Wie soll die Kette an diese Stellen kommen...Das Einzige was ich mir vorstellen kann ist, beim DH die Kette Hinten am kl. Ritzel, sollte aber eigentlich nicht vorkommen.
Im übrigen, mein Bike ist fast ein Jahr alt, viel in Bewegung und hat dort keinen Kratzer.