Hallo Ladys
Uiuiui, da hat sich einiges getan in Finale. War mal vor 6 Jahren da, da gabs wenige Shuttle-Services und einige Gruppen Bikers. Jetzt ist wahrscheinlich recht überlaufen.
@scylla
ja stimmt. Gibt bestimmt einige Supertrails in der Nähe. Bei Finale, vorallem im Herbst, ist eben das angenehme Klima und das abendliche Baden im Meer verlockend.
Frage, wie fährst ich das Hardtail auf solchen Strecken. Hast es ja sehr robust mit reichlich Federweg ausgestattet. Ich hab auch als Zweitbike ein Santa Cruz Chamäleon, das jetzt aber noch als CC ausgestattet ist. Ich überlege mir, das ichs mit stabilen
Felgen und ner 140er Fox Vanilla aufbaue. Macht ein Hardtail-Enduro aber auch Spass?
Mein Mann war auch mal vor einigen Jahren in Finale gewesen. Einige der Strecken, die wir gefahren sind, kannte er und hat sie mir im Voraus als weitgehend unbefahrene und naturbelassene Wanderwege beschrieben... worauf wir dann gefahren sind, waren vielbefahrene und teils gebaute DH-Pisten mit tiefen Fahr-Rinnen drin
(das traurige Smily gilt für mich, andere finden selbiges sicher
oder
)
Er meinte auch, dass sich Finale ziemlich verändert hätte. K.A. ich war ja zum ersten Mal da.
Ein FR-HT macht sogar tierisch Spaß
Ich hab ganz bewusst das FR-Fully zu Hause stehen lassen und das HT mitgenommen, weil es momentan einfach mein Lieblingsrad ist.
Wenn die Strecken schnell und ruppig sind (Finale) ist es allerdings harte Arbeit damit, gefühlt bestimmt dreimal so anstrengend wie mit dem Fully. Ich hab eigentlich keinen Touri mit weniger als 160mm am Heck gesehen, die Mehrheit eher richtige DHler mit 200mm vorn und hinten. Waren eigentlich nur wenige Italiener mit HT's unterwegs, und die dann eher CC-mäßig.
Das schöne dabei: es ist wendiger und verspielter als die DH-Maschinen, und man lernt das Fahren quasi von grundauf neu. So kann man z.B. über lange verblockte Passagen mit hochstehenden Steinen nicht einfach drüberbügeln, sondern muss über jede einzelne Stufe "pushen" um nicht hängenzubleiben. Ich bin solches Gelände auch zum ersten Mal mit dem HT gefahren, weil es sowas zu Hause einfach nicht gibt, und ich im Urlaub sonst immer ein Fully mit hatte. Am Anfang hab ich mir vor jeder längeren Steinpassage eingesch***en, aber ich hab recht schnell gelernt, was ich tun muss.
Wenn du kein Problem damit hast, dich ein bisschen zu quälen um mitzuhalten, und die Kondition reicht (bei mir leider nicht ganz der Fall nach einigen unfreiwilligen Auszeiten im Winter), probier's ruhig mal aus. Für die Fahrtechnik kann's auf keinen Fall verkehrt sein. Aber Achtung: macht süchtig
edit: damit noch ein Bild dabei ist... so sah's leider öfter mal aus... bestes Mistwetter auf der Le Manie Hochebene...
)
