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das interessiert mich auch
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Kein Plan wollte sie nicht habenWärst Du so freundlich mir dann denn Sinn und Zweck des Objektes gelbe speiche mitzuteilen?
Ja, das passt wohl nicht. Deckel der SLX hat eine ganz andere Form wie die XT.So hab vorhin mal geguckt, wir haben die SL-M670. Sollten also nicht kompatibel sein mit den Adaptern, wenn mich nicht alles täuscht.
So hab vorhin mal geguckt, wir haben die SL-M670. Sollten also nicht kompatibel sein mit den Adaptern, wenn mich nicht alles täuscht.
Desweiteren jetzt meinen Sattel drauf und die Gabelaufkleber entfernt, das lange Wochenende kann kommen
Anhang anzeigen 374350
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Kannst du schon was sagen wie sich die X-Fusion Sweep so macht?
Free Stroke ist der Hebelweg bis zum Druckpunkt. Bei den Bremsen merkt man jedoch nicht wirklich nen Unterschied
Kommt bestimmt schon am Samstag,da Rose mit Express verschickt.eventuell kannst den uj mit in den Urlaub nehmenMein UJ wurde soeben verschickt und ab Sonntag bin ich im Urlaub... also werd ichs wahrscheinlich erst nach dem Urlaub zu Gesicht bekommen ;(
Hossa.... Karacho...... Wenn es Wespen in Fahrradoutfit geben würde, würden die wahrscheinlich so aussehenSo jetzt mal mit dem richtigen lrs
Glückwunsch ..... und die Sonne scheint (zumindest hier in München). Dann mal raus und Bilder nicht vergessen.Kam heute
Jetzt liefern die sogar schon am Feiertag...
Musste ich leider selbst,die Nachlieferung war innerhalb 2tage.super echt! Nur leider sind bei uns im Oberallgäu die trails noch weissHossa.... Karacho...... Wenn es Wespen in Fahrradoutfit geben würde, würden die wahrscheinlich so aussehen
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Hast Du Kassette und Bremsscheiben umbauen müssen oder haben die den Austausch-LRS komplett geliefert?
Glückwunsch ..... und die Sonne scheint (zumindest hier in München). Dann mal raus und Bilder nicht vergessen.
PS:
Auch wenn es Dich freut denke ich an den Auslieferer. Karfreitag arbeiten, vor Jahren undenkbar. Heute leider nichts ungewöhnliches mehr.
Vlt gehört nur mal alles geschmiert...
Bei meinen hauptlagern sieht man auch nicht wirkliche fettreste,eher trocken.wie bei dir ist allerdings bei den dämpferbuchsen deutlich welches zu sehen ,an der Kurbel auch.Naja eigentlich sollten die Lager schon bei einem Neurad geschmiert sein, und Fettreste waren auch z.B. an den Dämpferbuchsen zu sehen. Tretlager samt Kurbeln hab ich jez auch getauscht, ohne Erfolg.
Bei meinen hauptlagern sieht man auch nicht wirkliche fettreste,eher trocken.wie bei dir ist allerdings bei den dämpferbuchsen deutlich welches zu sehen ,an der Kurbel auch.