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Alt 14.12.2012, 11:56   #1
Maxi
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Registriert seit: Apr 2002
Ort: Bayern
Post GT Factory Racing 2013 - Nachwuchs in Anmarsch: Taylor Vernon und Martin Maes

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Im kommenden Jahr bekommen die Athertons Verstärkung. Nachdem die schnelle Rennsport-Familie aus England Anfang des Jahres ihren Landsmann Marc Beaumont an die Seite gestellt bekam, werden sich die drei Geschwister nun mit zwei weiteren Fahrern anfreunden müssen. Wie GT heute bekanntgab, wird ihr Factory Racing Team im kommenden Jahr durch die hoffnungsvollen Nachwuchsfahrer Taylor Vernon*und Martin Maes ergänzt.


# GT Factory Racing 2012 - 2013 +2 [Martin & Taylor]

Mit Taylor Vernon verpflichtet GT einen der engagiertesten und talentiertesten Nachwuchs-DH-Fahrer den das britische Königreich zu bieten hat. Der aus South Wales stammende Taylor soll an die Seite von Rachel, Gee und Marc gestellt werden und sich mit ihrer Unterstützung rasch entwickeln, um schnell in der Weltspitze des DH-World Cups mitmischen zu können. Nachdem der nun 16 Jahre junge Taylor die vergangene Saison in der Klasse U-16 bestritt, soll er kommendes Jahr für Großbritannien als Junior auch bei den Weltmeisterschaften teilnehmen.
Im vergangenen Jahr wurden wir zum ersten Mal auf Taylor aufmerksam und wir konnten beobachten wie er stetig wichtige Erfolge in der *U 16-Klasse einfuhr. Es scheint uns der richtige Zeitpunkt zu sein, unser Team mit hoffnungsvollen Nachwuchsfahren zu ergänzen, und Taylor hat in unseren Augen das Potenzial seinen neuen Team-Kollegen erfolgreich nachzueifern. *Dan Brown - Team-Manager GT Factory Racing

# Taylor Vernon

Taylor Vernon – Rennen & Ergebnisse*2012 –*U16
  • British Downhill Series Round 1 - Combe Sydenham - 3. Platz
  • British Downhill Series Round 2 - Fort William - 6. Platz
  • British Downhill Series Round 3 - Glencoe - 2. Platz
  • British Downhill Series Round 4 - Caersws - 1. Platz
  • British Downhill Series Round 5 - Bringewood - 1. Platz
  • British Downhill Series Round 6 - Llangollen - 1. Platz
  • British Downhill Series Overall - 1. Platz
  • Extreme DH Summer Series - Llangollen - 1. Platz
  • iXS EDC Round 2 - Innerleithen - 1. Platz
  • iXS EDC Round 6 - Chatel - 4. Platz
  • Welsh Champs - Moelfre - 2. Platz
  • National Champion - Moelfre - 1. Platz

# MG 5887

Der zweite "eingeheiratete" Familienzuwachs der Athertons ist der wohl talentierteste Junior, den der Enduro-Rennsport in der jüngeren Vergangenheit gesehen hat: der Belgier Martin Meas. Martin versetzte die Enduro-Szene dieses Jahr in helles Aufsehen, als der 15-Jährige gestandene Enduro-Profis auf die Plätze verwies und beim Enduro Of Nations in Sauze d?Olux auf Platz 5 fuhr. Der anwesende Dan Atherton war von diesem Ergebnis so angetan, dass er kurzerhand in die Wege leitete, den talentierten Belgier an seine Seite zu holen. Gemeinsam mit Dan wird sich Martin kommendes Jahr unter dem Schirm des GT Factory Racing Team auf die Enduro World Series konzentrieren.


# Dan Atherton & Martin Meas - by Matteo Cappé
Niemand konnte es glauben, dass dieser Jungspund beim Enduro Of Nations in Sauze d?Olux so viele erfahrene Enduro-Piloten hinter sich ließ.Wir freuen uns sehr auf die Enduro World Series und ich bin begeistert, im kommenden einen Team-Kollegen mit so viel Potenzial an meiner Seite zu haben. *- Dan Atherton, GT Factory Racing
Martin Maes*– Rennen & Ergebnisse 2012
  • Enduro "hautes vosges" - La Bresse - 6. Platz
  • Mountain of Hell - Les Deux Alpes - 13. Platz
  • Enduro of Nations, Saulx d'Oulx - 5. Platz
  • Enduro of Nations - Valloire - 4. Platz
  • Roc Enduro (Roc d'Azur) - 3. Platz
  • 4X European Race (15/17 years) - Winterberg - 1. Platz

# Martin Maes
Für mich ist diese Chance wie ein wahr gewordener Traum. Ich habe die größte Bewunderung für Rachel, Dan, Gee und Marc und bin überglücklich kommendes Jahr mit ihnen gemeinsam im selben Team fahren zu dürfen. *- Martin Meas, GT Factory Racing

# Martin Maes auf seinem neuen Arbeitsgerät



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Alt 14.12.2012, 13:28   #2
Kerberos
[insert something cool]
 
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Bike: Ibis Mojo HD, Transition TR450, Scott Genius 20

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Marc Beaumont war in der abgelaufenen Saison so oft so knapp am richtig grossen Erfolg dran. Da geht noch was für 2013. Ich wünsche ihm, dass er etwas aus dem Schattendasein hinter dem Triple-A raustreten kann.
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Alt 14.12.2012, 16:02   #3
Onkel Manuel
Technik-Freak
 
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Bike: Giant AC2 2003 Custom-Aufbau, Concept Cycle CCF2 Custom-Aufbau mit Rohloff Speedhub

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Na ist doch schön, daß für Nachwuchs gesorgt wird. Das ist doch das Beste, was den Youngstern passieren kann: Von einem erfahrenen Profi-Team unter die Fittiche genommen zu werden...

Aber immer wenn ich Dan sehe, muß ich an das eine Video von der Megavalanche denken, wo er in dem einen Abschnitt "etwas außer Atem" unterwegs war...
__________________
Achtung: Meine Posts können bis zu 99,996% reine Ironie enthalten... ;-)

Zitat:
Zitat von der_waldfee_28 Beitrag anzeigen
Das Grinsen kenn ich... "kannst Du mit den dicken Eiern überhaupt Fahrrad fahren, oder sollen wir vorher noch ins Schlafzimmer..."
Zitat:
Zitat von basti138 Beitrag anzeigen
Beste Reifenkombi: Fat Albert vorne, Fat Albert hinten, Nobby Nic an der Kettenstrebe :lol:
Winterpokal: Die mit der Speedhub tanzen I
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Alt 14.12.2012, 23:10   #4
Tobias
Super Moderator

 
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Bike: Ironhorse 6.Point.D.D., Pivot Mach 5.7 Carbon, Trek Ticket, Santa Cruz Chameleon, Norco Vesta Belt

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sieht fast so aus, als ob Troy Brosnan junge Konkurrenz bekommt
__________________
Immer wieder was Gutes dabei in meinem Bikemarkt!
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Alt 15.12.2012, 00:36   #5
Marc B
aka Ridefirst_Marc
 
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Bike: Polygon Collosus AXX

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Standard AW: GT Factory Racing 2013 - Nachwuchs in Anmarsch: Taylor Vernon und Martin Maes

Super Nachwuchsförderung Und die Enduro World Series lockt immer mehr Top-Fahrer an, Justin Leov wird ähnlich wie letztes Jahr Dan Atherton als Ex-Worldcup-Downhiller auf das Enduro-Bike umsteigen (weiter für das Trek World Racing Team)!
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Alt 15.12.2012, 13:21   #6
Switch-Rider
Runter ist anstrengend
 
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Bike: McKenzey

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wir haben in deutschland einen nachwuchsfahrer der schneller als der vernon fährt
__________________


Zitat:
Auch beim Freestyle Motocross fahren nur wenige mit Leatt Brace, das Problem ist einfach das du in deiner Kopfbewegung eingeschränkt bist. Wenn man sich nicht gut Bewegen kann fliegt man auch öfters hin, von daher können Schützer auch das gegenteil bewirken.








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Alt 15.12.2012, 13:57   #7
SamyRSJ4
MGN Racing
 
Registriert seit: Mar 2007
Ort: Bayreuth/Celle
Bike: LAST Herb 160 Transition Blindside SSP Hardtail

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Ferdi?
__________________
Last Bikes klick
HoldenCycle klick
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Alt 15.12.2012, 20:38   #8
Switch-Rider
Runter ist anstrengend
 
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Registriert seit: Dec 2008
Bike: McKenzey

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Standard AW: GT Factory Racing 2013 - Nachwuchs in Anmarsch: Taylor Vernon und Martin Maes

ja
__________________


Zitat:
Auch beim Freestyle Motocross fahren nur wenige mit Leatt Brace, das Problem ist einfach das du in deiner Kopfbewegung eingeschränkt bist. Wenn man sich nicht gut Bewegen kann fliegt man auch öfters hin, von daher können Schützer auch das gegenteil bewirken.








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Alt 15.12.2012, 22:36   #9
sebbi
Radfahrer
 
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Registriert seit: Nov 2003
Ort: Kamen nähe Dortmund
Bike: Last Herb Last Rufus Specialized Pitch

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Der martin ist der wahnsinn ich kann mich noch an malmedy in belgien erinnern da hat er dem nico vink mal irgendwie 3 sec einer 1.30 kurzen strecke abgenommen als ich die klasse von ihm sah das er nur cadett war also unter junior ist mir fast die kinnlade runtergeflogen. aber sein vater ist auch garnicht mal so unbekannt hat auch schon mehrere belgische meistertitel in verschiedenen bike sparten und dazu eine eigene mtb schule. http://www.vtt-patricmaes.be
also der wird nen ganz großer das sage ich jetzt schon vorraus.
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2013, anmarsch, factory, maes, martin, nachwuchs, racing, taylor, vernon

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