29er Trailbike bis Enduro - Galerie

[King Jens one]

meins...

 

[a.nienie]

Scuzi für's dazwischenfragen, aber hier sollten es die richtigen lesen: wie spürbar ist der unterschied von der revelation zur aktuellen pike. Mir geht es nur um die steifigkeit. Mir geht das bremsstottern mächtig auf die nerven...

 

[bs99]

@King Jens one sieht gut aus!
Magst noch ein paar Erfahrungen und Infos zum Meta posten?

 

[paradox]

Hallo @a.nienie hatte ich hatte vor der Pike eine Revelation, sie war spürbar weicher. Ich persönlich fand aber nicht das sie beim bremsen gestottert hat. Was eine Brems / Scheibenkombi fährst du?
Pike ist von der Steifigkeit mal abgesehen auch von der Performance deutlich besser.

 

[MTBermLuS]

Aber auch da kommts vor..... muss an 203er Scheibe in Kombination mit minion dhr 2 liegen.
Bei einer bestimmten Geschwindigkeit sieht man die Pike richtig vor/zurück federn. Nervig.

 

[a.nienie]

Danke erstmal. Das mit der pike ist leider finanzintensiv.
Bei mir revelation dualair mit slx bremse an a2z scheibe. Reifen ist ein specialized ground control 2.3. Hatte vorher eine gustav m und dachte es liegt an dieser. Fehlerquellen wie laufrad/nabe konnte ich ausschließen. Wenn da nicht langsam mal was dickrohriges nachkommt mache ich einen rückzieher zu 26" ;-)

 

[p1nk3y]

Wenn da nicht langsam mal was dickrohriges nachkommt mache ich einen rückzieher zu 26" ;-)

jetzt kommt dann eh die fox 36 nächstes jahr.
aber ja. meine pike zittert genauso wie die revelation davor beim bremsen. sieht man extrem schön wie sie sich verwindet ^^

 

[a.nienie]

:-(

 

[Don Trailo]

Rcz Shop
Werft zurzeit Pike günstig raus

Oh Galerie > netzfund

 

[gnss]

Bremsstottern hatte ich bei der Revelation auch, nachdem ich den Steuersatz ein wenig fester angezogen habe war es weg. Im Stand war kein Spiel feststellbar.

 

[Quechua]

Das Bremsstottern ist ja wohl ein Problem der Kombination Bremsbelag / Bremsscheibe und nicht der Gabel. Pike ist aber deutlich steifer.

 

[Hrabnar]

Ü. Ml Nm.

 

[nebeljäger]

Quechua" data-source="post: 12209435" class="bbCodeBlock bbCodeBlock--expandable bbCodeBlock--quote js-expandWatch">

Das Bremsstottern ist ja wohl ein Problem der Kombination der Bremsbelag / Bremsscheibe und nicht der Gabel. Pike ist aber deutlich steifer.

stimmt. Aber auf einer weichen Gabel fühlt sich das wohl immer übler an als auf einer steifen....

 

[paradox]

Meins,

Kein gutes Bild, egal.

 

[Projekt_Genius]

Da werf ich meins auch dazu!!!

 

[MTBermLuS]

Hätte doch carbon nehmen sollen.

 

[bs99]

Hätte doch carbon nehmen sollen.

Warum? Ist doch ein schicker Hobel!

 

[MTBermLuS]

Der Rahmen wiegt halt fast 1kg mehr. Müssten bestimmt 14kg sein

 

[poki]

Der Rahmen wiegt halt fast 1kg mehr. Müssten bestimmt 14kg sein

Hab mit meinem Alu Radon Slide 130 mit 14,3kg bei der Alpenüberquerung auch ein 10kg-Fully Rotwild abgehängt Der Kollege hatte die Differenz halt am Bauch hängen! :-D

 

[poki]

Apropos...

 

[mw.dd]

Der Rahmen wiegt halt fast 1kg mehr. Müssten bestimmt 14kg sein

In M im Auslieferungszustand schon über 14kg; + Variostütze, Pedale, dem Einsatzzweck angemessene Reifen defintiv mindestens 15kg. Macht (mir) aber nichts...

 

[MTBermLuS]

Leichter lrs, tubeless, x0 Kurbel und anderer Sattel, anderer Vorbau. Dürften unter 15 sein. Aber hab keine Gelegenheit mehr es zu wiegen. Ich kann damit Touren über 1500hm fahren. Also was solls

 

[bs99]

Gewicht: 2490g (TF01 inkl. Achse und Dämpfer; Gewichte von TF02 / TF03 abweichend: 2980g und 3300g)

rund 800g zwischen TF01 und TF03 lt. dem Testbericht.
Wenn man das Aluchassis mit den gleichen Komponenten wie z.B. das TF01 Trailcrew aufbauen würde landet man also bei ca. 13kg ohne Pedale...
Da sind allerdings noch keine ordentlichen Reifen drinnen. Ist doch ok!

 

[paradox]

Meins hat 12.8 kg, angemessen an den Teilen denke ich.
Mehr als 13kg sollte es aber nicht wiegen, leichter immer, aber so passt das sehr gut.

 

[bs99]

Netzfund: Das BMC Trailfox Lineup für 2015:

TRAILFOX TF01 29" XTR 7.999,-

TRAILFOX TF01 29" XX1 6.999,-

TRAILFOX TF02 29" XO1 5.599,-

TRAILFOX TF02 29" XT 4.999,-

TRAILFOX TF02 29" XT/SLX 3.999,-

TRAILFOX TF03 29" SLX 2.999,-

Hui, das TF02 X01 wäre heiß
Aber der Preis, der Preis...
Endlich gescheite Reifen!