Die Schaltanzeigen würd ich trotzdem abmachen, sieht einfach aufgeräumter aus Passende Abdeckkappe befindet sich hinter der Anzeige
Willst du mich verarschen???Wie geil ist das denn...
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Die Schaltanzeigen würd ich trotzdem abmachen, sieht einfach aufgeräumter aus Passende Abdeckkappe befindet sich hinter der Anzeige
Willst du mich verarschen???Wie geil ist das denn...
Danke osbow,war wirklich net böse gemeint.
ich hab die anzeigen schon abgeschraubt heut morgen,viel besser jetzt.
die dinger braucht doch kein mensch.
Ich bin verzweifelt fahre nun schon länge 2-fach vorne auf 24 x 36. Hab dann auch gelesen dass man nicht umbedingt einen 2-fach-Umwerfer braucht. Es würde reichen die H-Schraube rein zu drehen. Wenn ich diese aber rein drehe kann ich nicht mehr auf´s große KB schalten. Erst wenn ich sie wieder etwas rausdrehe und dann auch beim Schalten einen dritte Schaltung tätige klettert die Kette hoch. Jetzt fahre ich schon Wochen so. Es nervt einfach immer zwei mal Schalten zu müssen um einen Gang zu wechseln. Wäre ein 2-fach-Umwerfer die bessere Lösung?
Hm, so habe ich´s ja gemacht. Nur komme ich vom kleinen KB mit einer Schaltung nicht auf das große KB.
Ich fahre an meinem Dartmoor die 2fach Kurbel inzwischen mit einem Poplochebel, funktioniert vom Prinzip her gut, allerdings wäre eine Art Zugeinstellschraube noch optimal. Aktuell kann man die Position des Umwerfers auf dem großen Blatt nur durch die Klemmung variieren
dann ist wahrscheinlich der zug nicht straff genug
also- beim kleinen ritzel straffer machen
so straff wie es geht..
viel erfolg
Hat funktioniert. Jetzt ist die Zugspannung ziemlich hoch und das schalten fällt schwer (vor allem wenn man eine Brandblase am Daumen hat ) aber es geht. Das der Schaltvorgang nicht immer sauber und direkt funktioniert liegt sicher an den großen Sprung von 22 auf 36, oder? Ich bin ehrlich gesagt erst mal froh das es überhaupt geht.