Ich hatte mir auch die RF bestellt, verbaut und ging wieder zurück.
Montage nach Montagevideo durchgeführt. Also mit Spiel.
Aufgetretene Fehler:
- Stütze ließ sich selbst mit hoher Kraft/Gewicht kaum komplett komprimieren.
- Schoss mit lautem Knall gegen den Anschlag.
- Wenn sie mit Kraft komprimiert wurde, arretierte sie nicht immer.
- Nach erster Probefahrt verstellte sich das Zugspiel immer.
Das war aber nicht das Problem - sondern der Support durch Bike Action und RF.
Hatte erstmal Bike Action angerufen, beim ersten Mal sehr freundlich. Hieß dann, das Problem sei in wenigen Fällen bekannt. Sollte sich irgendeiner der Aretierungsringe schon mal verklemmen. (wenn ich das richtig verstanden habe). Sollte man durch ruckartiges Ziehen an der Entriegeln beheben können (Stütze ausgebaut, bzw. aus dem Sitzrohr aber noch verkabelt).
Das funktioniert nicht. Dann erste Probefahrt. Nach der Hälfte der Stecke schien dann plötzlich alles OK. Man konnte sehen, dass die Stütze schon ne Bremse hat (wenn auch immer noch sehr schnell, aber problemlos). Dachte schon - wunderbar alles OK. Allerdings hatte die Stütze 2-3 mal nicht arretiert und so dacht ich mir, mal besser am nächsten Tag kontrollieren.
Am nächsten Tage war dann alles wie vor der Probefahrt.
Also wieder Bike Action angerufen. Die schon nicht mehr ganz so freundlich. Als ich dann das sich verstellende Zugspiel beschrieben habe, war plötzlich meine Zugverlegung das Problem. Dabei hatte ich die Züge 2x verlegt. Erstmal meine eigenen, weil bessere Qualität. Trotz des Preises sind da nämlich Billigzüge bei. Dann nochmal die originalen. Und natürlich habe ich die Leichtgängigkeit ohne Stütze kontrolliert.
Natürlich ist es unmöglich, dass der Entriegelungsmechanismus in der Stütze klemmt oder schwergängig ist. Ende vom Lied war aber nur einschicken.
Das Beste war aber RF selbst, die ich parallel angeschrieben hatte, weil die beim ersten Problem theoretisch noch wach waren (Zeitvescheibung).
Ich hatte einleitend gesagt, dass ich das Video beachtet hatte und explizit alle wichtigen Punkte aufgeführt. Man kennt Support.
Nein - es wurden trotzdem noch mal alle Punkte abgefragt.
Zuletzt wurde dann behauptet Druck wäre zu hoch. Zurückgeschrieben unterer Wert 20 Psi. Da kam dann zurück "Haste mit ner digitalen
Pumpe" kontrolliert? Sagte ich Nein . Antwort: "Das geht nur mit einer digitalen
Pumpe, normale sind viel zu ungenau"
Wie bitte? - Wenn ich den unteren Wert 20 Psi einstelle, soll die Abweichung so groß sein, dass der Druck über 40 Psi geht?
Sprich - es ist immer der Kunde das Problem. Ich würde sagen - wie wär es mal mit ner vernünftigen Endkontrolle.
Nach den letzten Mails von RF (nicht von Bike Action) hatte ich dann keine Lust mehr und lieber umgetauscht.
Wenn bei einer frisch ausgelieferten schon so nen Palaver gemacht wird, ist es bestimmt bei jedem späteren Problem, Verschleiß, unsachgemäße Handhabung etc.
Hatte bis jetzt 2 LEV und eine Moveloc. Haben alle bei weitem nicht so viel Probleme über ihre jetzige Lebenszeit gehabt, wie die RF neu.
Ernst bleiben kann ich da echt nicht - eine Madenschraube (in Alugewinde) mit gefühlten >6NM festpressen 
