Hi,
hier meine Erfahrung aus dem letzten Jahr, bzgl Gabel/Dämpfer mit dem Bronson.
Ich bin es erst mit 150 mm
Pike (keine Absenkung) gefahren. hat alles super funktioniert! Geht gut nach vorne, stark im Aufstieg und sehr gute Performance Bergab.
Mir hat aber immer etwas das DH Gen plus gefehlt! Deshalb haben wir mit folgenden Gabeln und Dämpfern gespielt.
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Pike 160mm
-MRP Stage 160mm/170mm
-Fox 36 160mm/170mm
-Fox Float X
-RS Monarch Debon +
-Cane Creek DB Air
Mein Fazit:
Wenn du dein Bronson auf ein neues Level setzen möchtest dann macht der Wechsel auf Cane Creek extrem Sinn. Der Hinterbau hat eine unglaubliche Performance mit dem Cane Creek!Extrem sensibel und Reserven ohne Ende. Danach kam der RS Monarch + und auf dem dritten Platz der Float X.
Bei den Gabeln hat mich die MRP Stage voll überzeugt. Von der Performance wie die
Pike aber durch die Option Ramp Control hat die Stage einfach die Nase vorne. Mit Ramp Control kannst du, über einen Drehknopf, die Endprogression verändern. Es werden gleichzeitig high speed compression und bottom out angeglichen. Die
Pike ist super und hat die Saison immer auf bestem Level funktioniert. Die Fox 36 ist mega steif hat aber durch sein schlechteres Ansprechverhalten den dritten platz in meinem Ranking. Alles sehr nah zusammen.
Eine Gabelabsenkung finde ich vollkommen unnötig! Zu empfindlich.
Mehr als 160mm macht auch keinen Sinn. Haben es mit 170mm probiert. War nix!
- Rahmen ist dafür nicht ausgelegt
- Lenkwinkel wird zu steil
- Bergauf zu wenig Druck auf dem Vorderrad
- Bike wird nervös
- Hat einfach keinen Spaß gemacht
Aber am ende bleibt eins zu sagen:
Du bist der DH orientierte Fahrer, dann 160mm und größerer Dämpfer (oder Nomad)
Du bist der Bergauf orientierte Fahrer der sich meistens im Mittelgebirge aufhält, dann 150mm mit Float CTD
Ride on
ST Crew
zu steil?
