Ich kann dir zwar nichts zum CCDB sagen, aber zum Monarch. Ich habe das Nomad jetzt 14 Stunden mit Monarch in den Wäldern bewegt. Ich will nicht sagen das ich wie Steve Peat fahre, aber glaube langsam bin ich nicht. Ich habe den monach anfänglich mit 35 Prozent SAG gefahren im decend Modus. Hier ist er mir ohne Spacer immer wieder durch gerauscht. Ich hatte auch das Gefühl das der Hinterbau etwas unharmonisch wirkte. Bin dann auf 30 Prozent runter gegangen und konnte sofort eine deutlich bessere Performance vernehmen. Im mittleren Federwegsbereich sagt er vermutlich immer noch relativ gut durch, was ich aber bei meiner Fahrweise als nicht wirklich ineffizient betrachte. Ihn nun komplett durch den federweg rauschen zu lassen habe ich mit 30 Prozent nicht mehr geschafft. Auch auf harten großen Wellen. Ich bin mit dem Setup sehr zufrieden. Fahre ca. 9 Klicks Zugstufe und bin zufrieden. Also vlt probierst du es erst einmal mit dem Monarch.
Nö, nicht preislich sondern aus den erwähnten Gründen..
Ps: wenn Du meinen Aufbau mal aufmerksam durchgehst und rechnen kannst (was ich von einem Studenten erwarte), müsstest auch Du auf diese Summe kommen, falls nicht kaufe ich meine zukünftigen Parts nur noch über dich
Bisher nicht?! Hört sich für mich interessant an..
Btw: noch vom Kirk begeistert??
bis ins Detail haste gedacht und damit meine ich nicht 9999 ! 
der Vivid Air in M/M hatte zu viel. Zumindest für meinen Geschmack.
... Hier was zum streiten!
Ich denke das wird was richtig geiles!
