Rommos
Für alles gibt es eine Zeit...
Was bringt der Mason eigentlich auf die Waage?
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Muss ich nachreichen. Wenn's weiterhin keinen Schnee gibt, werden wir (mein Sohn und ich) uns nach den Feiertagen mal an's Werk machen. Dann kommt der Rahmen auch auf die Waage.
Ist das nun ein 27,5+ oder 29+?
Es gibt ihn wirklich. Den Rovagrossarahmen. Die Stambek-Decals und die schiefen Gasventinove-Schriftzüge sind nur ein kleine Details in der unendlichen Geschichte voller Wirrungen. Und daß der Steuersatz "vergessen" wurde. Die richtigen Decals und der Headset kommen wohl noch, nachdem ich wieder gedrängelt hab. Ich kämpfe grad mit mir, ob ichs aufbaue oder den Rahmen verkaufe nach dem ganzen Stress, auf den ich an dieser Stelle im Detail nicht eingehen möchte. Ich schlafe mal ein paar Tage drüber.
Der Rahmen sieht allerdings gut aus, wenn man bedenkt, daß es quasi ein Vorserienmodell ist. Hier nur ein kleines Handypic. Weiteres ggfs. später.
Nur soviel, ich werde bestimmt noch irgendwann weitere Räder zusammenstöpseln, ein G29 nicht mehr, wenn es direkt vom Hersteller kommt.
Das finde ich aber auch! Aber Hallo!
@Rommos: Hier der richtige LINK
Es war nicht singlespeedshop, sonder singlespeed.nl, sorry! Ich war unterwegs und hatte es nicht mehr richtig im Kopf.
Dann noch die Antwort von Komponetix von vor einigen Wochen:
"... die Felge wäre aktuell in schwarz, 32 + 36 Loch innerhalb 1-2 Wochen lieferbar. Preis ist 75,90 EUR / Stück."
Guten Rutsch allerseits!
Ist das nun ein 27,5+ oder 29+?
Das gleiche wollte ich auch ausprobieren, daher: welche Felge hast du verbaut?Ich war gestern mit meinem 26+ Conti-RQ 2.4 auf 47mm Trial Felge an der Isar 0,6-0,8Bar am Hinterad.
Hi @toni_galamaNach dem Auspacken, beim Blick auf das Rahmendesign, war die erste Entscheidung schon getroffen: nämlich die der Naben:
Anhang anzeigen 344167 Anhang anzeigen 344168
Also: DT 240 Naben in weiß - hier die vordere OS-Nabe. Die Banderole ist nicht etwa zerkratzt, das Design ist so.
Als Felgen wählte ich die brandneuen Ryde Edge 28, da mir das Felgenhorn bei den Trace Felgen für die dicken Schlappen nicht hoch genug erschien, bei der Edge sind diese 1 mm höher. Insgesamt ist die Edge etwas stabiler. Das war mir äußerst wichtig, da bei den angedachten niedrigen Drücken ein Durchschlag nie ganz ausgeschlossen werden kann. Mit 520g sind die Felgen dabei immer noch sehr leicht für so eine breite AM Felge aus Alu. Das 30mm breite Yellowtape passt optimal:
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Eingespeicht wurde mit (den bei mir üblichen) DT Super Competition und roten Nippeln. Bisher mein schönster LRS.
Gewicht: 1780g
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