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Super gravity?
Rollt halt sicherlich leichter als de hans
Rollt halt sicherlich leichter als de hans

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Ich bin gespannt auf erste Fahrtberichte.... Und deine Meinung in vergleich zum HD

weisste doch, die SG sind pannensicherer wirste sehenNur für wie Lange.....


Hmmmm
judihuiundhopsasa dann wirds Lustig.....
egal ich nehm auch slick 

Ich hatte so viele Platten mit dem...

Keine Ahnung so genau aber war schon mindestens 2bar drauf. Mit eindrücken war da nix großHatten wir nicht das Thema mit dem Luftdruck mal, als es um tubeless ging?
Mit wieviel Druck warst Du im Park unterwegs?
Keine Ahnung so genau aber war schon mindestens 2bar drauf. Mit eindrücken war da nix groß
Was da ein RR gegenüber einen HD anders machen soll musst du mir aber erklären...Hier zu Hause nie Platten gehabt mit HD aber alleine spicak in zwei Tagen sieben Stück. Da wird rr hier schon sein Ding machen![]()
Vorausgesetzt die richtige Version ist drauf...Das Blaue Schwalbe Manometer ist Gold wert... Immer dabei mittlerweile... Vor allem wenn du mit so ner Lümmel Pumpe pumpen musst ist schnell mal n Bar zu wenig drinnen.Keine Ahnung so genau aber war schon mindestens 2bar drauf. Mit eindrücken war da nix groß
Grillst wohl auch nicht im Winter....Ich fahr eh nit bei nassegal ich nehm auch slick
Mit der mary haste spass der is wahnsinn![]()

für zu Hause reicht der vom Schutz her locker hier sind kaum steonblöcke wie im Park Da wär ich mir nicht ganz so sicher... SS ist SS und SG ist SG. Ich glaube nicht das bei HD oder RR die Karkasse da gross anders sein wird. Rein vom Durchschlag....@Zerzal rr soll nicht besser sein vom Schutz der wär im Park auch nicht zu gebrauchen
Hab ich das behauptet?Da wär ich mir nicht ganz so sicher... SS ist SS und SG ist SG. Ich glaube nicht das bei HD oder RR die Karkasse da gross anders sein wird. Rein vom Durchschlag....
das wollte ich gar nicht damit sagen 
@Zerzal rr soll nicht besser sein vom Schutz der wär im Park auch nicht zu gebrauchen aber halt was fürn Sommer da besseres rollverhaltenfür zu Hause reicht der vom Schutz her locker hier sind kaum steonblöcke wie im Park
Und wegen Druck. Hab ich bisher fast immer nach Gefühl gemacht und nie Probleme. Park ist für nen HD so oder so nix in snake skin karkasse
Ganz genau. Ich habe auch bei denen heissen Temperaturen längere nasse Pasagen in der Abfahrt gefunden. Teils auch gleich hinter KurvenAlso der RR wäre mir auch zu extrem. Nicht dass ich ein Schlechtwetterfahrer wäre, aber im Trail kann es doch halt mal feucht sein. In einem anderen Treat war die Erfahrung, dass wohl etwas schlechter bei Bremsen.
Bin mal gespannt was berichtest Zwerg.
oder am frühen Morgen über Wiesen.... Auch sehr trügerischWollt ich dir auch nit unterstellen....Hab ich das behauptet?das wollte ich gar nicht damit sagen
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