GALERIE Trekking-/Reise-/Lasten-/City-...Bikes

[Radsatz]

Heute fertig geworden, Maßgabe...stabil, Fahrer wiegt ca. 140kg

Schaun mer mal wann die " Federgabel" schlapp macht

 

[Hrabnar]

War der einzige Punkt, wo er nicht nachgegeben hat...zum Glück verzichtet er zumindest auf 'ne Federstütze...

 

[rifi]

Schaun mer mal wann die " Federgabel" schlapp macht

Weißt du von schlechten Erfahrungen mit den Rock Shox-Gabeln? Ich hatte eher, im Vergleich zu anderen Trekkinggabeln, Positives vernommen. Dass sie natürlich trotzdem defektanfälliger ist als eine Starrgabel, dürfte sich von selbst verstehen.

 

[kreisbremser]

Federgabel am trekkingrad?

 

[Radsatz]

Bei 140 Kg auflastung wird die Gabel in block gehen da kannste auch ne starre nehmen

 

[mfux]

Federgabel am Trekkingrad...
Da hätte ich ne Frage zu:
Kann man an der Gabel nen LowRider-Gepäckträger montieren? Funzt das?
Mfg
Ps.: Gibts für Trekking/Reise/Stadt-Räder nen extra TechTalk?

 

[Radsatz]

Federgabel am Trekkingrad...
Da hätte ich ne Frage zu:
Kann man an der Gabel nen LowRider-Gepäckträger montieren? Funzt das?
Mfg
Ps.: Gibts für Trekking/Reise/Stadt-Räder nen extra TechTalk?

nur unter beeinträchtigung der funktion ,vergess es einfach

 

[mfux]

Bin nur durch Zufall über "Gepäckträger für Federgabeln" gestolpert& konnte mir das nicht so Recht vorstellen...

 

[brigdompteur]

Ich steck mal mein Kona Dr Dew hier rein,aufgebaut als schlecht Wetter Rad und für die dunkle Jahreszeit zum km sammeln.Den Rahmen habe ich aus der Bucht gefischt,flott ein paar Bremsen,Reifen und Gabel geordert der Rest war noch in der Restekiste vorhanden,fertig ist die low cost Winterbude.Fährt sich echt komfortabel und hat noch irgendwie im Stall gefehlt.Bessere Bilder werden noch nachgereicht,heute nur Handy-Pics.

 

[a.nienie]

Passt doch. Das dr.dew war seiner zeit vorraus.

 

[EasyDot]

Hier mein neues, in der Bucht günstig geschossenes, schlecht Wetter Rad. Es ist ein Dahon Boardwalk und es sah als ich es bekommen hab so aus.

Nach ein paar Anpassungen wie zB. die Übersetzung (52/16), neuer Lenker, zweite Handbremse und anderer Sattel gefällt es mir recht gut. Nun habe ich auch ein Rad, welches ich bei Wolkenbrüchen oder Sturm mit in den Bus nehmen kann, denn es lässt sich in unter einer Minute zusammenfalten und wiegt dabei incl. Gepäcktasche knapp 12 kg.

Leider hatte ich nur noch eine Kurbel mit 2 Kränzen rumliegen, bei der man den 2ten Kranz nicht abnehmen konnte. Aber das stört nicht sonderlich und ich bin so recht fix (im Schnitt 25 km/h) unterwegs ohne wie ein wilder strampeln zu müßen. Alles in allem macht es wirklich Spaß, das hätte ich so vorher nicht wirklich erwartet bei einem Faltrad.

 

[kreisbremser]

Wie fährt sich eigentlich su eine Gurke? Vermutlich eher langsam und gemütlich, oder?

 

[EasyDot]

Wie fährt sich eigentlich su eine Gurke? Vermutlich eher langsam und gemütlich, oder?

Mit der 52/16 Übersetzung gut, ich komme locker auf 36 km/h mit dem Teil und im Schnitt wie gesagt fahre ich 25 km/h. Das coole an den 20 Zoll Reifen ist das es ohne merklich mehr Kraftaufwand Bergauf auch genauso zügig vorwärts geht und das ganze ohne Schaltung in meinem Fall. Das ist witzig wie einen andere Radler anschauen, wenn man mit so einem Teil locker an ihnen vorbei rollt bzw. fährt
Ich hätte das im Vorfeld nie gedacht das ich auf so einem Ding so gut unterwegs bin. Im direkten Vergleich zu meinem 28 Zoll Rad bin ich in der Stad mit dem Faltrad zügiger unterwegs und enspannter.

 

[kreisbremser]

Dann will ich auch eins. Für nachts

 

[Bonpensiero]

Gestern das Pelago Rack montiert. Gefällt!
Was kommt als nächstes? Soma Caz in skin wall. Die BB7 werden wahrscheinlich durch TRP Spyre ersetzt.

 

[EasyDot]

Dann will ich auch eins. Für nachts

Es gibt auch optissch richtig coole Teile, mit denen man sich auch am Tage sehen lassen kann

 

[brigdompteur]

Das Salsa über mir ist wirklich echt gut gelungen.

 

[brigdompteur]

Hier nochmal meine low cost Winterrad bei Tageslicht,wie gesagt Restekiste.

 

[EasyDot]

´bnmjbmbnmm

Das Salsa über mir ist wirklich echt gut gelungen.

Für ein Rad in dem mind. 2k Euro stecken sollte das auch so sein ;-)

 

[brigdompteur]

´bnmjbmbnmm

Für ein Rad in dem mind. 2k Euro stecken sollte das auch so sein ;-)

Das stimmt schon,aber ob ein Rad gelungen ist oder nicht,läßt sich nicht immer am Preis messen.Dafür gibt es genug Beispiele.

 

[EasyDot]

Das stimmt schon,aber ob ein Rad gelungen ist oder nicht,läßt sich nicht immer am Preis messen.Dafür gibt es genug Beispiele.

Ja das stimmt auch wieder, es gibt auch weniger gelungenere Räder.

 

[brigdompteur]

Ja das stimmt auch wieder, es gibt auch weniger gelungenere Räder.

...als das oben gezeigte Salsa,aber dafür noch wesentlich teurer.

 

[EasyDot]

...als das oben gezeigte Salsa,aber dafür noch wesentlich teurer.

ich hab vorhin erst ein Faltrad gesehen, welches zwar ganz nett aussah, allerdings war es in meinen Augen nicht die geforderten 3.999,- € Wert. Es war nicht besonders leicht, hatte keine extremen Anbauteile. Das besonderste daran war die 14 Gang Nabenschaltung, die allein rechtfertigt in meinen Augen aber keine 4k Euro.

Das Salsa Vaya hier oben ist wirklich ein sehr schickes Rad, allerdings ist die Grundausstattung schon sehr schick und man kann da kaum noch was falsch machen ;-) Zumal der Preis für das gebotene auch fair ist.

 

[Velociped]

So viel Geld muss wirklich nicht sein.
Das bekommt man mit ein wenig Eigenarbeit deutlich billiger ... wenn auch nicht umsonst.

 

[BigJohn]

ich hab vorhin erst ein Faltrad gesehen, welches zwar ganz nett aussah, allerdings war es in meinen Augen nicht die geforderten 3.999,- € Wert. Es war nicht besonders leicht, hatte keine extremen Anbauteile. Das besonderste daran war die 14 Gang Nabenschaltung, die allein rechtfertigt in meinen Augen aber keine 4k Euro.

Das Salsa Vaya hier oben ist wirklich ein sehr schickes Rad, allerdings ist die Grundausstattung schon sehr schick und man kann da kaum noch was falsch machen ;-) Zumal der Preis für das gebotene auch fair ist.

Die Schaltung ist ne Rohloff und kostet allein schon den ersten 1000er