CC-Talk E-T-W-R!

[onkel_doc]

mete ich hab noch einen satz renegades...nur 2x gefahren...liegen bei mir nur noch rum...wenn der versand nicht so teuer wäre würde ich dir die schenken...

 

[nopain-nogain]

@onkel_doc
Schon mal mit Leistungsmesser trainiert? Die geb ich nimmer her!
Kann nur passieren, das eine Quark oder ein Cdale Stages kommt,...
Aber du empfiehlst mir eine XT Kasette, aber die XT Kurbel ist nicht ok? Die Stages macht 20g aus
Aber mal abwarten wie schnell ich meinen 3 Wochen Verdienstausfall von der Rentenkasse zurrueck bekomme... und mal sehen, wie hoch die Erfindungsnachverguetung dieses Jahr ausfaellt

ESI oder Lizzard? Die wollte ich mal testen, aber ich bin mit den ESI so zu frieden.... mal sehen, denke ich Fruehjahr braucht das Cube neue Griffe, dann teste ich die da.

Kassette? Die SLX wiegt 20g mehr und am Trainings LRS ist es gerade mal egal. Reifen? Winter, Schmock, Training, Gewicht? Egal

Und der Sattel? Alles was an Poppes passt und unter 200g wiegt ist ok. Schau mal was Albans Ergon wiegt Speedneedle faulen mir halt die Eier ab. Den bin ich auf einem Tandem gefahren. Grausig. Ich hab nen SLR Poppes. Ich bin mal gespannt, ob das Geriffel echt mehr halt gibt. Ich habe bei steilen Rampen immer das Gefuehl auf dem Leder nach hinten zu rutschen, also muss ich mehr mit den Armen arbeiten und wenn ich mir die Energie spaaren kann...

Das Scalpel wiegt mit Race LRS noch 10,2kg wenn eine CDale Kurbel kommt bin ich bei 10kg. Aber jetzt mal unter uns: das ist wenn es ums Rennergebnis geht voellig egal. Und das sollte gerade der Altmetalfahrer am besten wissen

Warum willst du die Renegade verschenken? Kannst sie meinem Kollegen in Basel zur Arbeit schicken, dann teste ich die mal, hatte ich eh vor.

 

[Phippsy]

@onkel_doc
Altmetalfahrer

Sehr gut [emoji23]

Abziehen könntest du den Sattel noch. Beim Gel Flow warens 110g

 

[nopain-nogain]

Ich will den doch gerade mit dem Zeug drauf Ich habe das Gefuehl auf den nackten und mit einfachem Leder bezogenen nach hinten zu rutschen und das muss ich immer mit Energie in den Armen kontern. Es hat schon einen Grund warum die Zeitfahrer zum Teil Schmiergelpapier auf den Sattel geklebt haben.

 

[Phippsy]

Hat auch nen Grund warum der Tony Martin damit nicht Weltmeister geworden ist.
Am Rennrad macht ers glaub ich auch nicht.

Das Rutschgefühl hatte ich unabhängig von der Oberfläche nur bei Sätteln, die nicht passten

 

[nopain-nogain]

Hmmm... und ich dachte er ist Weltmeister Olympia ist er mit einer anderen Sitzposition gefahren.
Die Form passt bei mir super, ich hab nie Sitzbeschwerden.

 

[Phippsy]

Aber Weltmeister ohne Schmirgelpapier. Schmirgelpapier ist schon ein bisschen her. Da hat er die Hose durchgebracht

 

[nopain-nogain]

Ja, DAS wuerde ich auch net machen Aber es gibt ja einige "Mittel" die angewand werden um den Grip auf dem Satte lzu erhoehen. Aber es ist mal wieder typisch. Es werden Teile zerredet und diskutiert, bevor man 1m damit gefahren ist. Und eine Sattel mir 180g als schwer bezeichnen???

 

[Phippsy]

Was hast du erwartet? Etwas anderes?

 

[nopain-nogain]

Ehrlich? JA, aber muss am winter liegen, oder was weis ich. Es war hier mal immer sehr konstruktiv, aber in letzter Zeit nicht mehr.
Und sry, wenn ich sage das ich den Sattel absichtlich gekauft habe... dann ist der Tip ihn abziehen eher, naja...

 

[onkel_doc]

@onkel_doc
Schon mal mit Leistungsmesser trainiert? Die geb ich nimmer her!
Kann nur passieren, das eine Quark oder ein Cdale Stages kommt,...
Aber du empfiehlst mir eine XT Kasette, aber die XT Kurbel ist nicht ok? Die Stages macht 20g aus
Aber mal abwarten wie schnell ich meinen 3 Wochen Verdienstausfall von der Rentenkasse zurrueck bekomme... und mal sehen, wie hoch die Erfindungsnachverguetung dieses Jahr ausfaellt

ESI oder Lizzard? Die wollte ich mal testen, aber ich bin mit den ESI so zu frieden.... mal sehen, denke ich Fruehjahr braucht das Cube neue Griffe, dann teste ich die da.

Kassette? Die SLX wiegt 20g mehr und am Trainings LRS ist es gerade mal egal. Reifen? Winter, Schmock, Training, Gewicht? Egal

Und der Sattel? Alles was an Poppes passt und unter 200g wiegt ist ok. Schau mal was Albans Ergon wiegt Speedneedle faulen mir halt die Eier ab. Den bin ich auf einem Tandem gefahren. Grausig. Ich hab nen SLR Poppes. Ich bin mal gespannt, ob das Geriffel echt mehr halt gibt. Ich habe bei steilen Rampen immer das Gefuehl auf dem Leder nach hinten zu rutschen, also muss ich mehr mit den Armen arbeiten und wenn ich mir die Energie spaaren kann...

Das Scalpel wiegt mit Race LRS noch 10,2kg wenn eine CDale Kurbel kommt bin ich bei 10kg. Aber jetzt mal unter uns: das ist wenn es ums Rennergebnis geht voellig egal. Und das sollte gerade der Altmetalfahrer am besten wissen

Warum willst du die Renegade verschenken? Kannst sie meinem Kollegen in Basel zur Arbeit schicken, dann teste ich die mal, hatte ich eh vor.

renegade ist ein alter...der neue geb ich ned her...zu gut...

mach doch mal alcantara leder drauf...so fahr ich beim ibis den speedy schon länger...

 

[nopain-nogain]

Ich hab auch das Gefuehl das er bezogene SLR durchgesessen ist. Alcantara hab ich mir auch schon ueberlegt, aber ich fand den X-Cross schon interessant wo ich die Vorstellung vor einiger zeit gelesen habe.
Und Jungs: ein Marathon RaceFully mit 10,2kg. Und da sind noch schwere 550g Controle Specci reifen drauf. Wenn ich da noch ThunderBurt und RocketRon drauf mache ist es so schon sub10kg...

 

[onkel_doc]

das mit dem alcantara ist einfach...aber du weist ja wie es geht leder draufzukleben...

und dort rutscht nix...naja 180g für n attel ist eben schon schwer...
und man muss ja nicht gleich nen speedy fahrn...

 

[nopain-nogain]

Dann mach mal Vorschlaege fuer leichter und haltbar.

 

[Phippsy]

Speci hat schöne Sachen, leider hab ich Vollcarbon für 30 liegen gelassen. Ansonsten sind die unbezahlbar.
Gebrauchter SLR neu bezogen kommt auf etwa 130g. Wenn nur halb bezogen, noch weniger.
Ob es das Wert ist, ist eine andere Frage.
Mein HT liegt deutlich über 11, geht eher Richtung 12 glaub ich, ich bin da nicht ganz ernstzunehmen

 

[onkel_doc]

Dann mach mal Vorschlaege fuer leichter und haltbar.

slr carbon, spci toupe, mileba,slr titan, dein gestripter mit alcantara,fabric,usw...

 

[nopain-nogain]

Toupe ist mir schon die Sitzschale gebrochen. Carbongestell habe ich Bauchschmerzen, weil ich ihn so weit vor schieben muss.

 

[lupus_bhg]

Fahr das Ding einfach und lass dir nicht reinquatschen

 

[baloo]

@onkel_doc:Nochmals zu den neuen Speci Renegades, welche Grösse fährst du 2.1 oder 2.3? Für mich wirkt das neue Profil sehr ähnlich zum Rocket Ron?!

 

[nopain-nogain]

Eben... Wir diskutieren nur um 30g am sattel... Und einer von uns fährt Stahl Rahmen?

Gesendet von meinem E2303 mit Tapatalk

 

[onkel_doc]

ich fahr die 2.1er...profil eher wie der racing ralph...oder auch wie roro nur weniger hoch mit dem profil...

der grip ist super...breite geht...könte bissel breiter bauen aber für marathons geht das schon...

@Sascha...was hast du gegen carbon???mir ist auch schon ein tune komfor gebrochen aber jetzt gleich alles was carbon ist zu ignorieren...

 

[onkel_doc]

Eben... Wir diskutieren nur um 30g am sattel... Und einer von uns fährt Stahl Rahmen?

Gesendet von meinem E2303 mit Tapatalk

du wolltest alternativen ich geb dir alternativen...carbon rahmen????ui da könnte was brechen...

stahl???der könnte rosten...ja aber auch damit kann ich leben...

 

[nopain-nogain]

Ich rede von den rails. Dadurch das ich den Sattel sehr weit vorne habe ist das eine krasse kerbwirkung.Das kann Titan besser ab.

Gesendet von meinem E2303 mit Tapatalk

 

[baloo]

ich fahr die 2.1er...profil eher wie der racing ralph...oder auch wie roro nur weniger hoch mit dem profil...

der grip ist super...breite geht...könte bissel breiter bauen aber für marathons geht das schon...

2.1er so wie etwa Rocket Ron in 2.1 ?

 

[mete]

Meine Sättel wiegen fast alle über 200g, ist auch eine unsinnige Stelle, um Gewicht zu sparen, das Ding muss passen und halten. Unter anderem wegen letzterem Punkt habe ich von SLR XP auf SLS gewechselt, der SLS hat nämlich einen Mikrofaserbezug, der wesentlich haltbarer ist, als das Leder am SLR, da konnte ich alle Nase lang (also mindestens einmal in der Saison) wechseln, weil es durchgescheuert war, da sind mir die 40g Mehrgewicht des SLS egal.