Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[LTB]

Ich meine, die Anforderungen Leichtbau, AM-Hardtail und maximal 500 € passen nicht zusammen.

Ich denke das wird auch eher schwer, vor allem noch 29". Die meisten AM/EN Hardtails sind noch 27,5"

Stimmt, hätte gepasst. Leider aktuell nicht erhältlich. Noch andere Vorschläge? Habe ja auch schon viel selber rumgesucht...aber die üblichen Verdächtigen gehen mir leider zu sehr in die Endurorichtung.

Alutech Cheaptrick. Boost Aufnahme, aber dafür gibts ja Adapter. 2-fach ist laut alutech auch nicht möglich, aber in zeiten von 11fach hinten mMn auch nicht mehr nötig.

 

[Aldar]

Leider aktuell nicht erhältlich

https://bike-porn.de/Nukeproof-Scout-290-Frame_1

Hier angeblich schon

 

[Hardtrailer]

Gibts für Fulcrum Red Passion eigentlich auch einen Boost Adapter?
Danke, Nick

 

[MrBrightside]

https://bike-porn.de/Nukeproof-Scout-290-Frame_1

Hier angeblich schon

Das ist glaub ich der 2018er oder?

 

[frittenullnull]

Das ist glaub ich der 2018er oder?

sieht ganz danach aus!
wenn doch nur die kettenstrebe ein ticken kürzer wäre

 

[MrBrightside]

sieht ganz danach aus!
wenn doch nur die kettenstrebe ein ticken kürzer wäre

Die Geometron- und Pole-Fahrer kommen mit längeren Streben auch gut klar.

Die 440mm sind ja auch nicht extrem lang.

Ich hab keine Erfahrung

 

[bikeandi1974]

Passt zwar nicht, da Rahmen alleine keine Ahnung was kostet??? (Das Komplettrad gibts im Probikeshop für ca. 1.000€) und nur nur 1by und Boost, aaaber:
Kona Honzo <1.700g in "M" mit lebenslanger Garantie. Nur zum Thema Gewicht und so...

 

[frittenullnull]

Die Geometron- und Pole-Fahrer kommen mit längeren Streben auch gut klar.

Die 440mm sind ja auch nicht extrem lang.

Ich hab keine Erfahrung

ich hab eben auch zu wenig erfahrung.
fahre aktuell ein tyee mit 445mm kettenstrebe und das hardtail soll da eher weng ein kontrast sein…

 

[MrBrightside]

ich hab eben auch zu wenig erfahrung.
fahre aktuell ein tyee mit 445mm kettenstrebe und das hardtail soll da eher weng ein kontrast sein…

Das vielleicht?
Bigwig 435mm Kettenstreben:
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/de/de/ragley-big-wig-hardtail-rahmen-2017/rp-prod145970

 

[Milsani]

sieht ganz danach aus!
wenn doch nur die kettenstrebe ein ticken kürzer wäre

Warum mussten die noch mal so kurz sein, ich hab den Wettbewerb um die kürzeste Kettenstrebe immer noch nicht so richtig verstanden

M.

 

[frittenullnull]

Das vielleicht?
Bigwig 435mm Kettenstreben:
http://www.chainreactioncycles.com/mobile/de/de/ragley-big-wig-hardtail-rahmen-2017/rp-prod145970

genau der steht ganz oben auf meiner liste
auch wenn ich hier sorge habe dass die kettenstrebe einen tick zu kurz ist (ich weiß - ich bin unentschlossen ) wird es auf diesen rahmen wahrscheinlich rauslaufen und ich werde damit erfahrung sammeln

 

[MrBrightside]

genau der steht ganz oben auf meiner liste
auch wenn ich hier sorge habe dass die kettenstrebe einen tick zu kurz ist (ich weiß - ich bin unentschlossen ) wird es auf diesen rahmen wahrscheinlich rauslaufen und ich werde damit erfahrung sammeln

Du hast Angst, dass 440mm zu lang ist und 435mm zu kurz?
Fährt bestimmt beides gut

 

[frittenullnull]

Warum mussten die noch mal so kurz sein, ich hab den Wettbewerb um die kürzeste Kettenstrebe immer noch nicht so richtig verstanden

M.

muss sie sicherlich nicht! aktuell fahre ich ja selbst ein bike mit recht langer strebe. muss aber auch sagen, dass ich neulich mal ein 29er mit 430 kettenstrebe gefahren bin und es sich für mich sehr angenehm angefühlt hat.
das hardtail soll für mich eher ein bike sein zum experementieren und dinge zu lernen, wie manual etc.
daher sagt mir mein gefühl dass es einfach was anderes sein sollte als mein bestehendes. ob es das richtige ist wird sich zeigen.
generell habe ich aber zu wenig erfahrung (nämlich null) beim thema hardtail um behaupten zu können was die richtige länge für eine kettenstrebe ist

 

[frittenullnull]

Du hast Angst, dass 440mm zu lang ist und 435mm zu kurz?
Fährt bestimmt beides gut

nene stop, als ich geantwortet habe, hattest du noch das DJAMBO EVO verlinkt
um 5 mm mach ich mir keine sorgen - so schlimm ist es dann wieder nicht

 

[MrBrightside]

nene stop, als ich geantwortet habe, hattest du noch das DJAMBO EVO verlinkt
um 5 mm mach ich mir keine sorgen - so schlimm ist es dann wieder nicht [emoji38]

Sorry. Hab in der Zwischenzeit gelesen, dass dir die 420mm zu kurz sind und was passenderes vorgeschlagen.

 

[Joehigashi80]

genau der steht ganz oben auf meiner liste [emoji4]
auch wenn ich hier sorge habe dass die kettenstrebe einen tick zu kurz ist (ich weiß - ich bin unentschlossen [emoji1]) wird es auf diesen rahmen wahrscheinlich rauslaufen und ich werde damit erfahrung sammeln

Vielleicht kennst es ja schon, mein Hardtail 650b mit 425mm Kettenstreben im Vergleich zum Tyee 650b mit 445mm. Was soll ich sagen, fährt sich einfach deutlich wendiger als das Tyee. Geht auch deutlich einfacher aufs Hinterrad.

 

[frittenullnull]

Vielleicht kennst es ja schon, mein Hardtail 650b mit 425mm Kettenstreben im Vergleich zum Tyee 650b mit 445mm. Was soll ich sagen, fährt sich einfach deutlich wendiger als das Tyee. Geht auch deutlich einfacher aufs Hinterrad.

kannte ich nicht - gefällt mir aber gut

 

[FastFabi93]

Ich frag' einfach mal in die Runde: Was haltet ihr vom Pipedream Moxie ?
http://www.pipedreamcycles.com/shop/moxie-enduro/

Find ich persönlich sehr interessant, die Geo in "Long" kommt mir sehr entgegen, weil ich dann 35 mm mehr Reach bei nahezu gleicher Oberrohrlänge testen kann, dem steilen Sitzwinkel sei dank. Auch sonst wirkt der Rahmen sehr durchdacht, schön kurzes Sitzrohr, tiefes Oberrohr, tiefes Tretlager und verstellbare Kettenstreben.

Und in "Swamp Green" sieht es einfach brutal gut aus

Also, was sagt ihr ?

Gesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk

 

[Nanatzaya]

Das neue Vantage kann man jetzt übrigens z.B. bei Bike24 ordern.
Und um meine eigene Frage von vor einiger Zeit zu beantworten: Laut Mondraker passen bis zu 2.8" breite Schlappen.

Reach ist mit gut 460 mm für die Größe M allerdings schon ziemlich extrem. Werd evtl. nur das in Größe S nehmen.
Dann sind's "nur" etwas über 440.

Das Moxie fetzt tatsächlich. Das ist aber echt richtig lang.
Ich würd's ja in Pink nehmen.

 

[böser_wolf]

Moxie hab ich auf der Eurobike gesehen
Feines Ding
Genau wie das Trillion oder das Stiftung Morph
Qual der Wahl

 

[culoduro]

Moxie find ich von der Geo her sehr geil. Würde auch Pink nehmen und hatte auch sehr hart über eine Bestellung nachgedacht, als es den Einführungspreis gab.
Mir gefällt leider die Silhouette in der Seitenansicht nicht, Sitzstreben höher als Oberrohr ist nicht meins, und insgesamt stimmen die Linien für mich nicht ganz. Obwohl mir die Rahmen von Peter Verdone ziemlich gut gefallen, die für das Moxie Konzept wohl auch mit Pate standen.

 

[culoduro]

Gibt's tatsächlich niemanden hier, der das aktuelle oder 2016er Blue Pig fährt?

 

[Joehigashi80]

Ich frag' einfach mal in die Runde: Was haltet ihr vom Pipedream Moxie ?
http://www.pipedreamcycles.com/shop/moxie-enduro/

Find ich persönlich sehr interessant, die Geo in "Long" kommt mir sehr entgegen, weil ich dann 35 mm mehr Reach bei nahezu gleicher Oberrohrlänge testen kann, dem steilen Sitzwinkel sei dank. Auch sonst wirkt der Rahmen sehr durchdacht, schön kurzes Sitzrohr, tiefes Oberrohr, tiefes Tretlager und verstellbare Kettenstreben.

Und in "Swamp Green" sieht es einfach brutal gut aus

Also, was sagt ihr ?

Gesendet von meinem FRD-L09 mit Tapatalk

Geiles Teil, nur beim sehr tiefen Tretlager hätte ich Angst zu oft hängen zu bleiben.

 

[Geisterfahrer]

Also, was sagt ihr ?

Ein 42er Sitzrohr beim Longer finde ich ein wenig hinderlich für größere Leute. Soll da eine Dropper mit 250 mm Verstellweg rein?

Für Leute mit kürzeren Beinen und langem Oberkörper oder dem Wunsch, extrem gestreckt zu sitzen, mag es passen.
Den Rest finde ich gut, einschließlich Rahmenform und erhältlichen Farben.

@odysseus: Frag doch mal Maxed direkt: https://www.mtb-news.de/forum/t/zeigt-her-eure-ragley-bikes.490459/page-99#post-14152198

 

[static]

[Video] Hardtailism - Marcin "Banan" Matuszny