Neue Reifenmarke: Wolfpack

[Nehcuk]

...der Reifen hat auch 100g abgespeckt.

und sind trotzdem noch viel zu schwer. sind denn auch mal welche mit konkurrenzfähigem gewicht geplant?
wenn die wirklich von vittoria kommen sollte die karkasse ja nicht das problem werden, die haben ja auch modelle mit 180tpi, d.h. die können das prozessicher (im gegensatz zu maxxis). wie viel tpi hat der wolfpack jetzt?

 

[Schwitte]

wenn die wirklich von vittoria kommen sollte

Wobei die Vittorias ja auch alle etwas fettleibig sind.....

 

[Laktathunter]

und sind trotzdem noch viel zu schwer. sind denn auch mal welche mit konkurrenzfähigem gewicht geplant?
wenn die wirklich von vittoria kommen sollte die karkasse ja nicht das problem werden, die haben ja auch modelle mit 180tpi, d.h. die können das prozessicher (im gegensatz zu maxxis). wie viel tpi hat der wolfpack jetzt?

Das kann ich dir nicht sagen da ich nicht weiß wann bei dir ein Reifen konkurrenzfähig im Gewicht ist

 

[pAn1c]

250gr, wie der Conti gp 5000 in 25mm.

 

[Seppl-]

Haha die Leichtbaufraktion immer spaßig das zu lesen

Bin sehr auf die „Enduro“ Version gespannt!

 

[Trail Surfer]

250gr, wie der Conti gp 5000 in 25mm.

Aaah, der forumsbekannte pAn1c on!

 

[pAn1c]

Aaah, der forumsbekannte pAn1c on!

Junge, wat is mit dir?

 

[Trail Surfer]

nur für dich: panicbutton

 

[pAn1c]

nur für dich: panicbutton

Ich habe immer meine schützende Hand über Dich gehalten, und jetzt so was?

 

[Trail Surfer]

Ich habe immer meine schützende Hand über Dich gehalten, und jetzt so was?

Don Vito du bist es!

 

[pAn1c]

Don Vito du bist es!

 

[Trail Surfer]

Könnte man den Threadtitel nicht doch umbenennen in "Wie designe ich mir einen Bikebravo-Testsiegerreifen?"

Ich tippe auf einen zukünftigen "Preis-Leistungs-Sieger"-Tipp in der bike, nebst mindestens halbseitiger Annonce. Lasse mich gerne beim Wort nehmen.

 

[slowbeat]

Könnte man den Threadtitel nicht doch umbenennen in "Wie designe ich mir einen Bikebravo-Testsiegerreifen?"

Ich tippe auf einen zukünftigen "Preis-Leistungs-Sieger"-Tipp in der bike, nebst mindestens halbseitiger Annonce. Lasse mich gerne beim Wort nehmen.

Droddl, bist du es?

 

[Laktathunter]

Heißt also das es noch einige Zeit dauern wird, bis man die käuflich erwerben kann?
Wie ist denn die aktuell angebotene Version bzgl. der Gewichte?
Welches Gewicht kann ich bei Bestellung erwarten?


Zitat von der Wolfpack Homepage

• 670 gr. Leider sind die Ersten Reifen schwerer ca. 730 gr. , aber ist wie von allen beschrieben ein " Top Reifen "

du kannst 730g erwarten bis diese abverkauft sind und dann mit einer Charge von 650g rechnen. Die Testmischung die ich habe hat damit nix zu tun.

 

[granni72]

OK,
Danke für die Info.

 

[Nehcuk]

Das kann ich dir nicht sagen da ich nicht weiß wann bei dir ein Reifen konkurrenzfähig im Gewicht ist

was heißt "bei mir" ?
schau halt einfach bei der etablierten konkurrenz. für n 29x2,2 oder 2,25 liegst du da bei ca. 550g für die jeweilige topversion.

die frage nach den tpi ist noch offen.
leider auf der homepage auch nichts zu finden.

 

[Laktathunter]

was heißt "bei mir" ?
schau halt einfach bei der etablierten konkurrenz. für n 29x2,2 oder 2,25 liegst du da bei ca. 550g für die jeweilige topversion.

die frage nach den tpi ist noch offen.
leider auf der homepage auch nichts zu finden.

naja was nun als "Top Version" gilt soll mal jeder selbst definieren.

Aber um auf deine Frage zurück zu kommen, Wolfgang wird keine 550g Reifen produzieren.

 

[schoeppi]

was heißt "bei mir" ?
schau halt einfach bei der etablierten konkurrenz. für n 29x2,2 oder 2,25 liegst du da bei ca. 550g für die jeweilige topversion.

Echt? Mit Protektion, EXO, Snake Skin, wie auch immer?
Wo? Wer?
Selbst der Race King kommt auf 610 und ist nicht vergleichbar weil im Grip 2 Klassen schlechter.

 

[schoeppi]

Heißt also das es noch einige Zeit dauern wird, bis man die käuflich erwerben kann?

So lange wohl nicht.
Es geht voran mit den Tests.

 

[Roudy-Radler]

du kannst 730g erwarten bis diese abverkauft sind und dann mit einer Charge von 650g rechnen. Die Testmischung die ich habe hat damit nix zu tun.

Wenn ich richtig gesehen habe, ist der Hinweis auf der HP jetzt weg.
Feuer frei - Bestellbutton

 

[Roudy-Radler]

Könnte man den Threadtitel nicht doch umbenennen in "Wie designe ich mir einen Bikebravo-Testsiegerreifen?"

Ich tippe auf einen zukünftigen "Preis-Leistungs-Sieger"-Tipp in der bike, nebst mindestens halbseitiger Annonce. Lasse mich gerne beim Wort nehmen.

Meine Hoffnung wäre ja, das die Bravos Ihn meiden, weil er keine RiesenWerbung schaltet.
Am Ende würden die Werbungskosten auf den 39,90 landen.

 

[Laktathunter]

Meine Hoffnung wäre ja, das die Bravos Ihn meiden, weil er keine RiesenWerbung schaltet.
Am Ende würden die Werbungskosten auf den 39,90 landen.

Ich kann nur so viel sagen, Wolfgang kennt diese Tests aus der Zeit bei den andern Herstellern und ne Werbeaktion inkl. Testsieg bei de Bikebravo wird es deshalb nicht geben.

 

[Roudy-Radler]

Ich kann nur so viel sagen, Wolfgang kennt diese Tests aus der Zeit bei den andern Herstellern und ne Werbeaktion inkl. Testsieg bei de Bikebravo wird es deshalb nicht geben.

Noch ein Grund bei Ihm zu kaufen

 

[Schwitte]

Ich kann nur so viel sagen, Wolfgang kennt diese Tests aus der Zeit bei den andern Herstellern und ne Werbeaktion inkl. Testsieg bei de Bikebravo wird es deshalb nicht geben.

Kann die Firma WOLFPACK auf Dauer so gänzlich ohne "Marketing" überleben?
Da reichen ein paar Insider, die seine Reifen vergöttern / kaufen, auf Dauer wohl nicht aus.

 

[schoeppi]

Der Mann fängt ja erst an.

Wobei man das hier schon als Marketing verstehen kann,
das ist auch schon ein anderes Level als nur ein paar Insider.

Und die kaufen die Reifen, weil sie sich bei den Tests durchgesetzt haben.

http://www.astanaproteam.kz/modules.php?name=astana&page=news&id=2352