[A] wenn das leben Dir orangen gibt... oder wir werfen wahllos teile an einen rahmen

[µ_d]

Zur Bremse: Bei den Hello Dave gibt's ähnliche Probleme.
Da ist die Lösung eine größere Scheibe mit einem Adapter der die Bremse eher weiter nach vorne und nicht nur weiter nach außen versetzt.

 

[a.nienie]

ehrlich gesagt brauche ich da nochmal eine halbzeitpause bedenkzeit, bis ich das system verstanden habe... glück auf!



erster versuch wird ohne die konischen spacer sein.

 

[nollak]

Gefällt mir sehr gut das Rad!

Die Bremse hinten sieht aber echt arg knapp aus.

 

[a.nienie]

 

[JohnnyRhabarber]

es gibt wenig wiederwärtigeres als titanrahmen an die zur "individualisierung" elox teile geworfen werden

 

[a.nienie]

na komm, ich erinnere mich noch gut an die bilder von irgendwelchen titanradfahrertreffen/-ausfahrten. alle räder sahen mehr oder weniger gleich aus, der einzige nennenswerte unterschied war die farbe des chris king steuersatzes... ekelhaft.

 

[lifty]

Anhang anzeigen 1611057

War Aceton an der Sattelstütze schon
Hat mir mal jemand gesagt...hab vergessen wer

 

[a.nienie]

War Aceton an der Sattelstütze schon
Hat mir mal jemand gesagt...hab vergessen wer

eigentlich müßte ich noch die passende stütze zum vorbau haben...

 

[a.nienie]

der lenker ist optisch etwas "schwierig", fühlt sich aber auch anhieb ok an...

 

[Milan0]

Das ist schon eine ganz geile Möhre

 

[Milan0]

Das ist eine 180er Scheibe an meinem 26er SSP

 

[a.nienie]

Das ist eine 180er Scheibe an meinem 26er SSP
Anhang anzeigen 1611508

also so hätte ich das auch noch verstanden mit den langloch ausfallern...
... aber im grunde ist es auch egal, hauptsache der belag trifft die scheibe.

 

[null-2wo]

geile kiste, die anlauffarben vorne.. wenn dein titanbike nicht aussehen soll wie jedes andere titanbike, dann kannste nur lackieren oder kirmesbudieren. elox in 200 pörbeltönen ftw

 

[a.nienie]

lenker muß noch tiefer...

jetzt am HR mit 180mm scheibe. bin in den ausfallern im letzten drittel. keine ahnung, ob ich auf der kürzesten radstand stellung eine funktionierende bremse hinkriegen würde...

 

[gpzmandel]

lenker muß noch tiefer...
Anhang anzeigen 1611887
jetzt am HR mit 180mm scheibe. bin in den ausfallern im letzten drittel. keine ahnung, ob ich auf der kürzesten radstand stellung eine funktionierende bremse hinkriegen würde...

Andi der Rahmen ist richtig schön. Wo hast Du den gefunden?

 

[a.nienie]

Andi der Rahmen ist richtig schön. Wo hast Du den gefunden?

ebay kleinanzeigen, war ein sehr individueller aufbau mit breiten 27.5 schlappen.
habe dann etwas verhandelt, dass ich den rahmen solo bekomme. meine der verkäufer ist auch hier im forum. hatte noch ein unit in den anzeigen...

das anodisierte hat mir auf den bildern nicht gefallen, in natura ist es aber ganz schick.

 

[a.nienie]

geile kiste, die anlauffarben vorne.. wenn dein titanbike nicht aussehen soll wie jedes andere titanbike, dann kannste nur lackieren oder kirmesbudieren. elox in 200 pörbeltönen ftw

keine panik, ich mach das schon, bin schließlich graf-ficker

 

[randinneur]

Jaja, on one und die Bremsen. Beim Pompetamine ging vorne keine 6Loch Nabe durch die Gabel ohne zu feilen. Hinten kollidiert der Bremssattel beim Verschieben mit der Sattelstrebe. Egal, schönes Teil. Weiter!

 

[Milan0]

Solltest du den mal loswerden wollen sag ich schon mal ERSTER

 

[a.nienie]

das ist ein M, da brauchst Du ein trittchen ;-)

 

[Milan0]

das ist ein M, da brauchst Du ein trittchen ;-)

Ich kaufe immer M <- Punkt

 

[a.nienie]

kaum bin ich damit im GoWa schon knirscht die karre @warsaw

 

[warsaw]

Dabei sollte es doch noch halbwegs feucht sein ... Ich mache ja seit Wochen nen Bogen herum und trotzdem den halben Wald letztens mitgenommen

 

[a.nienie]

tretlager muß nochmal raus. hatte leichtes spiel und ich habe die vorspannung etwas erhöht. möglicherweise hat sich da sand reingeschafft.

 

[a.nienie]

jetzt suche ich die fsa kopie von dem syntace flat force in 100mm, die hier eigentlich noch sein müßte. front ist mir immer noch zu hoch.

I have a faith as pure