Kette springt vom Kettenblatt! Ghost E-RIOT TRAIL PRO mit Shimano XT RD-M8100 & e*thirteen e*spec Plus 34T

[4crosser]

Servus Leute,

ihr seid meine letzte Hilfe. Ich hab ein Ghost E-Riot. Das Bike hat jetzt 385Km runter. Vor 150km ist mir die Kette kaputt gegangen, nachdem sie vom Kettenblatt gesprungen ist. Diese habe ich reparieren lassen und danach ging’s wieder. Vor einer Woche dann wieder… Kette runter…und Schrott.
Nun hab ich eine neue geholt (passend für die Schaltung und Gangzahl)! Jetzt ist es so… immer wenn ich hinten auf dem kleinsten Ritzel bin, springt die Kette nach außen vom Kettenblatt… aber nur auf dem kleinsten Ritzel. Noch dazu kommt, dass beim schalten öfters direkt 2 Gänge übersprungen werden.

Ich hatte das Bile beim Händler. Seine Prognose war ein verbogenes Schaltauge. Dieses hab ich getauscht aber daran lag es nicht.

Die Schalung hinten sieht nicht schief oder verbogen aus. Die Rädchen der Schaltung stehen in Flucht.


Habt ihr eine Idee?

Liebe Grüße und danke

Paul

 

[boris1967]

Auch ein neues Schaltauge muss nicht gerade sein bzw. es ist auch mõglich, dass die Anlageflächen nicht perfekt sind, daher gibt es Schaltaugenrichtwerkzeuge.
Schlechte bzw unpassende Kettenlinie wäre auch noch eine Möglichkeit, denn wenn die Kette beim Vorwärtsteten runterfällt ist das Schaltungsgeraffel weitestgehend raus.
Evtl hast du aber auch beide Probleme gleichzeitig.

 

[JurgenM]

Ist das e13-Kettenblatt für Shimano-Ketten optimiert?
Gibt es kein Shimano-Kettenblatt für Deinen Antrieb?
Stimmt die Umschlingung der Kassette? Wird mit der „B-screw“ eingestellt.

 

[JurgenM]

Ach ja: die Shimano-Kette ist laufrichtungsgebunden.
Zeigt die Beschriftung nach aussen?

 

[4crosser]

Auch ein neues Schaltauge muss nicht gerade sein bzw. es ist auch mõglich, dass die Anlageflächen nicht perfekt sind, daher gibt es Schaltaugenrichtwerkzeuge.
Schlechte bzw unpassende Kettenlinie wäre auch noch eine Möglichkeit, denn wenn die Kette beim Vorwärtsteten runterfällt ist das Schaltungsgeraffel weitestgehend raus.
Evtl hast du aber auch beide Probleme gleichzeitig.

Kann man die Kettenlinie einstellen?

 

[4crosser]

Ist das e13-Kettenblatt für Shimano-Ketten optimiert?
Gibt es kein Shimano-Kettenblatt für Deinen Antrieb?
Stimmt die Umschlingung der Kassette? Wird mit der „B-screw“ eingestellt.

Ich denke schon dass das Kettenblatt Shimano optimiert ist. Wurde ja so von ghost direkt verkauft (ist ja original so)

Umschlingung passt auch!

Ach ja: die Shimano-Kette ist laufrichtungsgebunden.
Zeigt die Beschriftung nach aussen?

jawohl

 

[JurgenM]

Wurde ja so von ghost direkt verkauft (ist ja original so)

Das könnte auch der Corona-Mangellage geschuldet sein.
Wolftooth z.B. fräst für Shimano andere Kettenblätter als für SRAM.
Ist das bei e13 auch so?

 

[4crosser]

Das könnte auch der Corona-Mangellage geschuldet sein.
Wolftooth z.B. fräst für Shimano andere Kettenblätter als für SRAM.
Ist das bei e13 auch so?

Gute Frage. Ich schau mal nach!

Komisch ist nur, dass es vorher geklappt hat.
Schaut man von oben auf die Kette, sieht es aus als würde sie eher etwas nach außen laufen

 

[JurgenM]

Ein Bekannter von mir musste seine Shimano-Kette mit einem SRAM-Kettenschloss schliessen - erst dann hat‘s mit dem Fremd-Kettenblatt funktioniert.

 

[4crosser]

Ein Bekannter von mir musste seine Shimano-Kette mit einem SRAM-Kettenschloss schliessen - erst dann hat‘s mit dem Fremd-Kettenblatt funktioniert.

Ok, danke!

 

[4crosser]

Hier mal ein Video

Kette springt runter

Sie springt immer an der selben Stelle runter

 

[JurgenM]

Kann es sein, daß ein Zahn verbogen ist? Felskontakt?

 

[4crosser]

Kann es sein, daß ein Zahn verbogen ist? Felskontakt?

Mit dem bloßen Auge sehe ich nichts !
Aber hab mal eins bestellt

 

[4crosser]

Ein Freund meinte dass es auch die Antriebswelle sein könnte… ist das möglich oder eher nicht?