Da hast Du zwar durchaus recht - aber packst Du Dir 40er Reifen auf die 404 Laufräder? klar kann man 2k für 5 Watt Ersparnis raushauen und dann mit den Reifen wieder vernichten - aber sehr sinnvoll ist das halt nicht.Und zu der Reifenbreite, klar macht die Luft den meisten Widerstand auf dem Rad aus, aber bei 98% aller Rennradfahrer ist es, meines Erachtens, total egal ob sie jetzt bei 120w 22,5km/h oder 22,8km/h fahren.
Just my two Cents- wenns glücklich macht soll jeder tun wie er mag. Ich fahr ja auch nen 8cm Vorbau am Speci und kümmere mich nicht darum, was der 20 jährige Amateur Rennradprofi dazu sagt …
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