Frischer Wind für Rocky Mountain: Was die neuen Besitzer vorhaben

Frischer Wind für Rocky Mountain: Was die neuen Besitzer vorhaben

Rocky Mountain gehört jetzt vier kanadischen Unternehmern – Entwicklung bleibt in North Vancouver, Service & Garantie laufen weiter.

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Frischer Wind für Rocky Mountain: Was die neuen Besitzer vorhaben

Was hältst du vom Besitzerwechsel – Chance für einen Neuanfang oder Risiko für die Marke? Schreib’s in die Kommentare!

 

[arno¹]

Wahrscheinlich ist es besser, die Kommentare hier zu bündeln, also wurde das bisherige Thema geschlossen.

 

[Jendo]

Ich freue mich, dass es weiter geht.

 

[subdiver]

Ich möchte wieder mehr Ahornblätter sehen. Freut mich für Rocky

 

[Arcbound]

Dann bin ich ja hoffnungsvoll, dass mein 3. Garantiefall innerhalb von 2 1/2 Jahren erfolgreich ausgeht

Wünsche der Marke für die Zukunft alles Gute, ich bin durch damit.

 

[AxelF1977]

Wir brauchen wieder mehr Bikes von Rocky wie das Vertex t.o



Bin gespannt wie es mit Rocky weiter geht

 

[schuetzendorf]

Ich habe inhaltlich verstanden, inwiefern man eine Bikemarke neu ausrichten will: Ein Fahrrad ist ein Fahrrad und man kann einfach nur versuchen, es so gut wie möglich zu machen.
Wo Rocky sicherlich nicht so gut wie möglich ist: Es gibt nur bescheuerte Farben für das Altitude, mein Logo-T-Shirt habe ich bei Ali bestellen müssen, weil es bei Rocky nicht einmal Merch mit dem ikonischen Logo gibt. Ohne EDR- oder DH-Team bzw. Werbung auf führenden Seiten rutscht man in der Wahrnehmung in die zweite Reihe ab. Die Prãsenz bei Tests und bei Influenzern ist ebenfalls wesentlich: Mir fällt spontan kein Pro oder Influenzer ein, den ich mit einem aktuellen Rocky in Verbindung bringe.
Nach meiner Ansicht ist Erfolg kein Voodoo, sondern das Ergebnis von Qualität und Hartnäckigkeit, ich wünsche der Marke nur das Beste.

 

[FloImSchnee]

Schön, freut mich, wäre extrem schade um die Marke gewesen.

 

[Gambler84]

Das Altitude in Weiß/Rot mit Ahornblatt wie früher, vernünftige UVPs und eine gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen und die Marke ist wieder Vorne mir dabei. Mein Slayer SXC von 2010 hab ich immernoch, auch wenn ich es nicht mehr fahre.

 

[Maffin_]

Schön das es weiter geht. Rocky mountain hatte in den letzten jahren ein paar wirklich gute Räder im Programm. Unter den NA marken rangieren sie in meinem buch sehr weit oben.

 

[Fluhbike]

Die Kommentare spiegeln das Problem. 60+ die über die gute alte Zeit schwadronieren, aber längts Canyon kaufen. Vielleicht besser wie bmc einen neuen Markennamen generieren. Altitude Bikes oder so.

 

[Rowdygowdy]

Altitude Bikes oder so.

Naja, Find so wie den Raceking in Dubnital umzubenennen, aber solange s nicht sowas wie 51st wird.

 

[Knarlerknobby]

Nunja. Die alten Liebhaberstücke hier werden es nicht richten. Problem ist doch eher Preis Leistung. Ein Slayer C ist sicher ein geiler Rahmen. Aber was ist daran 4.700 Euro UVP wert? Die Produkte sind dem Wettbewerb sehr ähnlich, das Pricing enteilt. Yeti macht das zB auch, aber die können eben mit switch Infinity winken, für den der es mag. Bei Forbidden sieht man schon von Weitem, dass es besonders ist. Also entweder gehen die neuen Besitzer mit dem Preis mindestens 1.000 Euro runter, von Sale ganz zu Schweigen oder sie entwickeln was richtig Wildes...USP. In Frage kämen auch die aktuellen Rocky Rahmen für mich allemal. Aber nicht für den Preis.

Die Rückkehr zum Trailspirit löst zumindest keinen Kaufreflex aus.

 

[tws2021]

Prinzipiell steht ja bei gefallenen Marken immer die Befürchtung im Raum, dass da jemand versucht, nochmal kurz etwas Geld herauszuziehen bevor es dann endgültig den Bach runtergeht. Muss natürlich nicht so sein.

 

[Rockside]

Die 'neue' Ausrichtung 'Rückkehr zum Trail-Spirit' kann alles mögliche heissen ... ist für mich ein bischen unklar geblieben.

Gut, man weiss natürlich nicht, was dort in der Company los war. Daß eben das damit gemeint ist.

 

[Hiasi87]

wäre schade um Rm gewesen haben immer den Mut gehabt was eigenes zum machen wenn man die Powerplay antriebe sieht oder das rein kanadische EWS Team

 

[Hiasi87]

Wäre Schade um Rm gewesen eine der wenigen marken die sich was getraut haben wenn man sich die Powerplayantriebe ansieht und das rein kanadische EWS Team

 

[markus101270]

Finde ich gut jetzt ein E MTB voll enduro mit starkem Akku Leichtbau Brechjalem Motor und man sollte es noch bezahlen können dann sind Ihr wieder am Start

 

[Fluhbike]

Finde ich gut jetzt ein E MTB voll enduro mit starkem Akku Leichtbau Brechjalem Motor und man sollte es noch bezahlen können dann sind Ihr wieder am Start

Am besten gratis?

 

[der-gute]

Brechjalem

Wiebidde?

 

[ChrisXL]

R.I.P.! :-(

 

[backinblack76]

Ich vermute die teure Motorentwicklung war Teil des Problems
Außerdem kann man mit dem Motor nur Hässliche Räder bauen ( zwecks merkwürdiger Form)

 

[edwardje]

Bitte an Rocky:

Ihr habt das Geilste und beste Fatbike auf der Welt!!!
rocky mountain blizzard carbon

Ich darf es nicht kaufen weil es in Europa nicht käuflich ist!!!! Das ist einfach

 

[AgentZero0]

Nunja. Die alten Liebhaberstücke hier werden es nicht richten. Problem ist doch eher Preis Leistung. Ein Slayer C ist sicher ein geiler Rahmen. Aber was ist daran 4.700 Euro UVP wert? Die Produkte sind dem Wettbewerb sehr ähnlich, das Pricing enteilt. Yeti macht das zB auch, aber die können eben mit switch Infinity winken, für den der es mag. Bei Forbidden sieht man schon von Weitem, dass es besonders ist. Also entweder gehen die neuen Besitzer mit dem Preis mindestens 1.000 Euro runter, von Sale ganz zu Schweigen oder sie entwickeln was richtig Wildes...USP. In Frage kämen auch die aktuellen Rocky Rahmen für mich allemal. Aber nicht für den Preis.

Die Rückkehr zum Trailspirit löst zumindest keinen Kaufreflex aus.

Mein Slayer Rahmen war am Ende günstiger als ein Spindrift, lag aber sicher auch an der aktuellen Situation, kam am Tag der Insolvenzmeldung. Geiles Rad auf jeden Fall und ich freue mich auch, dass es weitergeht.

 

[rewelrider]

Ok, das Marketinggelaber is mal raus.....alle sind beeindruckt