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Ist ja kein 2.000€ UVP Hardtail (dafür wäre das Gewicht ganz normal…) sondern ein stark rabattiertes 5.800€ Modell und ja, dafür ist das Gewicht frech. Immerhin 120er Gabel.
Schnäppchenjäger-Laberthread
- Ersteller nosaint77
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mtb news schnäppchenjäger .
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Können die mal aufhören solche Angebote rauszuhauen? Sonst brauch ich bald ne fahrradgarage
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Danke Dir.
Im Rennrad News Forum sind alle Varianten der Zugverlegung mit Bildern - scheint aber alles fummelig.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/ridley-zugverlegung-headset.182448/page-3
@Weserwasser wenn du immer noch keine Fahrradgarage oder separate Liegenschaften hast, wird es höchste Zeit
Fahrradraum statt Wohnraum
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würde um den Preis eher sowas nehmen und ggf. upgraden
https://www.fahrrad-xxl.at/bmc-fourstroke-four-m000083794?
https://www.fahrrad-xxl.at/bmc-fourstroke-four-m000083794?
Super, mit dem Spacer kann man es dann ja ganz gut Semi-integriert aufbauen. Das ist natürlich top. Klar weiterhin fummelig, aber besser als vollintegriert (und definitiv dann auch mein Weg wenn die Kombi nicht passt)!Danke Dir.
Im Rennrad News Forum sind alle Varianten der Zugverlegung mit Bildern - scheint aber alles fummelig.
https://www.rennrad-news.de/forum/threads/ridley-zugverlegung-headset.182448/page-3
@Weserwasser wenn du immer noch keine Fahrradgarage oder separate Liegenschaften hast, wird es höchste Zeit
Fahrradraum statt Wohnraum
PS: Hier ein Händler aus CZ, der die ganzen Teil wohl lagernd hat: https://www.bikeporn.cc/search/?search=FORZA+&submit=Search
Damit sehe ich das alles sehr entspannt...
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Da würde ich glatt weitergehen -> die Gravel Community - Gravelbike-Museum mit obligatorischen Wohnprojekten.@Weserwasser wenn du immer noch keine Fahrradgarage oder separate Liegenschaften hast, wird es höchste Zeit
Fahrradraum statt Wohnraum
Gravel-Auszeit/-ferien + geführte Graveltouren optional…
Wo stehts das passende Objekt (Resthof/Gutshaus) in abwechselnder Landschaft zur Verfügung? Frage für einen Freund…
Kann man auf jeden Fall empfehlen, Preis/Leistung ist Mega.
Die Ausstattung finde ich generell schon sehr gut für den reduzierten Preis.
Am Gewicht kann man definitiv noch was machen falls man's leichter haben möchte.
Die Eightpins Stütze ist super und der Rahmen ist ja darauf ausgelegt und die Stütze integriert.
der alte Lectorrahmen war kein Leichtgewicht, dafür ist er sehr wartungsfreundlich durch die riesige Kunststoffabdeckung am Unterrohr. Selbst mit viel Leichtbau sind deutlich unter 10kg schwer zu erreichen. Somit geht das Gewicht für das Bike in Ordnung.
Ich fahre meins gerne und die Eightpins Stütze funktioniert problemlos.
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.
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Glaub ich dir, hab schon häufiger gehört dass es sich gut fährt. Genau das Modell ist doch gefühlt schon seit Jahren im Sale oder?
Sehe das Bike im Abverkauf eher bei 1.500€…
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Immer wenn ich mir die Geotabellen angucke , erlischt der "Willhaben" Trieb.
Vielleicht klappt die Strategie bei dir auch?
Danke für die Meinungen. Das PDQ erscheint mir für den Preis nun auch viel sinnvoller und wahrscheinlich auch wesentlich wertstabiler falls das Hobby dann doch nicht taugt.
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An einem Bio-Hardtail von Rose für über 2.000 Euro ist m. E. rein gar nichts "wertstabil".
Stuntfrosch
Apnoe Biker mit Trail Demenz
Sollte ich jetzt mein Anlagemodell für meine Altersversorgung überdenken?!?
Hatte neulich Gelegenheit mit einem Mitarbeiter von Rose in Bmais zu sprechen - er hatte ein Testbike (Light eBike mit TQ dabei).
Ich bin fast vom Stuhl gefallen als er mir den Preis genannt hat.
Ich glaube Rose hat Ambitionen sich im Premium Segment zu positionieren
Opel zu Mercedes-Preisen verkaufen kann man ja mal versuchen - jeden Tag steht ein Dummer auf
fiveelements
Ich bin Groot
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Der Wertverlust beim Braunkohlebrenner wird auf längere Sicht mit Sicherheit höher sein als der des "Biobikes".
das File Plus kostet in der günstigsten Variante Liste 4,9k die teuerste 6,9kHatte neulich Gelegenheit mit einem Mitarbeiter von Rose in Bmais zu sprechen - er hatte ein Testbike (Light eBike mit TQ dabei).
Ich bin fast vom Stuhl gefallen als er mir den Preis genannt hat.
Ich glaube Rose hat Ambitionen sich im Premium Segment zu positionieren
Opel zu Mercedes-Preisen verkaufen kann man ja mal versuchen - jeden Tag steht ein Dummer auf
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Rose hat vor kurzem ein neues Bosch E-Bike mit Recht attraktiver UVP vorgestellt.Hatte neulich Gelegenheit mit einem Mitarbeiter von Rose in Bmais zu sprechen - er hatte ein Testbike (Light eBike mit TQ dabei).
Ich bin fast vom Stuhl gefallen als er mir den Preis genannt hat.
Ich glaube Rose hat Ambitionen sich im Premium Segment zu positionieren
Opel zu Mercedes-Preisen verkaufen kann man ja mal versuchen - jeden Tag steht ein Dummer auf
Gleichzeitig haben sie die UVP vom TQ Bike das erst vor wenigen Monaten vorgestellt wurde daran angepasst.
Die UVP ist jetzt 1100€ niedriger als zum Release.
Das Einsteigermodell hat ursprünglich 6k gekostet. Jetzt ist bei 4,9k
Damit dürfte rose aktuell das günstigste fully mit tq hpr 60 Motor anbieten.
Das propain sresh SL kostet min. 6k.
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Geisterfahrer
unplugged
Ja, steig lieber auf Briefmarken aus den 80er/90er Jahren um. Oder auf Telefonkarten.Sollte ich jetzt mein Anlagemodell für meine Altersversorgung überdenken?!?
Die Zeit wirds zeigen ob sie mit der Preisstrategie durchkommen. Ist gerade ein sehr kompetitives Gesamtumfeld!
Ich hätte jetzt gedacht das wär stabiler als das Angebot von Ghost.
Ich suche halt ein Rad für meinen Kumpel der stets das Bedürfnis hat ein Schnäppchen machen zu müssen.
Es soll ein 120mm Hardtail mit Dropper sein dass hin und wieder mal ein Trail runter fahren soll, aber auch mal zum Reinschnuppern ins Bikepacking herhalten soll.
Ich würde ihm ja am liebsten nen Stahlrahmen gescheit aufbauen, aber da will er irgendwie nicht so mitmachen weil kein "Schnäppchen".
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Ich kaufe es mit 1.000€ Rabatt @kneeslider , gar kein Risiko.
Das neue Trek Procaliber Carbon ist aktuell ziemlich günstig. Das bekommt dein Kumpel auch mit überschaubarem Verlust verkauft, für unter 1000€.
https://www.rabe-bike.de/de/trek-procaliber-9-5-gen-3-lava-2025
https://www.rabe-bike.de/de/trek-procaliber-9-6-gen-3-dark-web-2025
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