syntace liteville [Teil 1]

[Carsten]

Um mal wieder von der Dämpferdissusion weg zu kommen, hier ein paar Bilder:

und auf meiner Webseite gibts brandneu nen Testbericht zum Liteville 301: http://www.schymik.de/wordpress/wp-admin/post.php?action=edit&post=79

 

[destille]

Ne Ollo, der Dominik färt sein Lager ohne Plastikschutz!!! Weil man da ja 12 g spart und 10 g Fett drauf haut, damit es halt nicht kaputt geht...........

Dominik auch meine Erfahrung dekt sich mit der von Ollo und das nicht nur im LV sondern auch in anderen Bikes. Es kommt zwar nicht so viel Wasser rein, dass das Fett weggespült wird, aber der feine Sand der mitkommt ist halt nicht so toll für das von der Rückseite offne Lager bei Shimano.

Damit habe ich mich natürlich geoutet, das ich Shimano fahre, Bike lese, Microsoft-Programme benutze, einen Intel-Prozessor im Rechner habe und Liteville fahre.....
Ich weiß ist schlimm, aber ich kann damit leben und das sogar ganz zufrieden.
Ach so, was mir fehlt sind Probleme mit meinem Dämpfer, da ich einen recht unsensiblen Ar... habe merke ich das Wippen, Dämpfen zu viel und zu wenig und zu wenig Hub gar nicht. Fehlt mir echt, da ich oft nur lese (und manchmal lache) und gar nicht weiß was ich schreiben soll.
Dann setzt ich mich wieder auf mein LV und nehme mir vor nach dem Margarine Druckpunkt meiner Louise zu suchen, die Dämpfung meines Dämpfers zu testen, die Knieschmerzen mit meinen Shimano-Kurbel zu bekommen, das schlechte Ansprechverhalten meiner Federgabel zu finden usw.......
Und dann bin ich im Wald, es geht über Stock und Stein und alles ist vergessen, dieses Gefühl kannte ich bis dahin eigentlich nur, wenn ich was starkes geraucht habe (früher!!!! als alter Mann, macht man so was nicht mehr). Und schon fahre ich nur, Kilometer für Kilometer und komm zu Hause an freue mich wie Toll es war, gehe ins Forum und lese die ganzen Probleme und dann fällt es mir wieder ein, schei.. du wolltest doch auch eines dieser Probleme finden um entlich mal den Spott der anderen zu ernten, aber schon wieder vergessen.......
Ich weiß nicht, ich weiß nicht, das LV ist echt ungesund...........und hat keinen guten Einfluß......

Jungs ich hoffe nur, das ich beim nächsten großen Treffen im Harz Zeit habe, wäre so gerne dabei gewesen.

Ach so Dominik, ich habe in Willingen ein Paar neue noch nicht käuflich zu erwerbene Mountain Kings von Conti in 2,2" bekommen, in Supersonic Ausführung. Sind echt gut die Teile und leicht.

Grüße Günter

 

[destille]

Hi Carsten,

mal wieder klasse Bilder.
Was für eine Camera habt ihr auf euren Touren dabei?

Grüße Günter

 

[BELLI]

zero

 

[Pittus]

Bin wieder zurück von meiner Tour mit meinen Stevens Crosser. 5 Tage und 730 km älter als vorher und musste 14 Seiten in diesm Fred durchlesen um festzustellen, dass der vorletzte Beitrag (der von destille ) der beste ist. Mindestens 12 Seiten hätte ich getrost auch überspringen können

Gruß Pitt

@Toschi: Prerowlied war nicht um 10 Uhr AM saß ich auf dem Rad und um 10 Uhr PM hab ich eh nur weinselig gelallt

 

[ollo]

Ne Ollo, der Dominik färt sein Lager ohne Plastikschutz!!! Weil man da ja 12 g spart und 10 g Fett drauf haut, damit es halt nicht kaputt geht...........

Dominik auch meine Erfahrung dekt sich mit der von Ollo und das nicht nur im LV sondern auch in anderen Bikes. Es kommt zwar nicht so viel Wasser rein, dass das Fett weggespült wird, aber der feine Sand der mitkommt ist halt nicht so toll für das von der Rückseite offne Lager bei Shimano.

Damit habe ich mich natürlich geoutet, das ich Shimano fahre, Bike lese, Microsoft-Programme benutze, einen Intel-Prozessor im Rechner habe und Liteville fahre.....
Ich weiß ist schlimm, aber ich kann damit leben und das sogar ganz zufrieden.
Ach so, was mir fehlt sind Probleme mit meinem Dämpfer, da ich einen recht unsensiblen Ar... habe merke ich das Wippen, Dämpfen zu viel und zu wenig und zu wenig Hub gar nicht. Fehlt mir echt, da ich oft nur lese (und manchmal lache) und gar nicht weiß was ich schreiben soll.
Dann setzt ich mich wieder auf mein LV und nehme mir vor nach dem Margarine Druckpunkt meiner Louise zu suchen, die Dämpfung meines Dämpfers zu testen, die Knieschmerzen mit meinen Shimano-Kurbel zu bekommen, das schlechte Ansprechverhalten meiner Federgabel zu finden usw.......
Und dann bin ich im Wald, es geht über Stock und Stein und alles ist vergessen, dieses Gefühl kannte ich bis dahin eigentlich nur, wenn ich was starkes geraucht habe (früher!!!! als alter Mann, macht man so was nicht mehr). Und schon fahre ich nur, Kilometer für Kilometer und komm zu Hause an freue mich wie Toll es war, gehe ins Forum und lese die ganzen Probleme und dann fällt es mir wieder ein, schei.. du wolltest doch auch eines dieser Probleme finden um entlich mal den Spott der anderen zu ernten, aber schon wieder vergessen.......
Ich weiß nicht, ich weiß nicht, das LV ist echt ungesund...........und hat keinen guten Einfluß......

Jungs ich hoffe nur, das ich beim nächsten großen Treffen im Harz Zeit habe, wäre so gerne dabei gewesen.

Ach so Dominik, ich habe in Willingen ein Paar neue noch nicht käuflich zu erwerbene Mountain Kings von Conti in 2,2" bekommen, in Supersonic Ausführung. Sind echt gut die Teile und leicht.

Grüße Günter

das sind aber immer noch 2 gramm weniger als mit Hülse und mal wieder was rauchen........... da war doch was vor lauter LV fahren ist das zeug schon schlecht geworden

Don`t drink and Drive smoke M..... and LV Home



@ Pittus

das haben wir extra so für dich eingesteuert, damit du ab jetzt wieder ordentlich mitquatschen kannst, nicht das Du denkst wir wollen dich übergehen.

Biste übrigens Sonntag dabei im Harz oder noch etwas ermattet von Deiner Tour ??

gruß Ollo

 

[Pittus]

@ Pittus

das haben wir extra so für dich eingesteuert, damit du ab jetzt wieder ordentlich mitquatschen kannst, nicht das Du denkst wir wollen dich übergehen.

Biste übrigens Sonntag dabei im Harz oder noch etwas ermattet von Deiner Tour ??

gruß Ollo

Bin im Arzgebirg- Geburtstag und mein Auto steht da auch noch zerbeult rum. Mir ist vor 'ner Woche einer aufgefahren an 'ner roten Ampel Außerdem sind die Oberschenkel auch noch ein bissel "dick" , will Montag ja wieder zur Arbeit radeln

Gruß Pitt

 

[axl65]

Bin im Arzgebirg- Geburtstag und mein Auto steht da auch noch zerbeult rum. Mir ist vor 'ner Woche einer aufgefahren an 'ner roten Ampel Außerdem sind die Oberschenkel auch noch ein bissel "dick" , will Montag ja wieder zur Arbeit radeln

Gruß Pitt

!!!dir scheint nichts passiert zu sein mein freund,gut so!!!
ist zwar schade ums blech aber das macht ja die versicherung.
viel spass im erzgebirge!!!

gruss axl

 

[checkb]

Das war ja wieder ein Tag hier im Fred. Ick fühle mich hier sauwohl.

@Phonedetector

Habe Dich am Mittwoch Abend bei der Schwuckenbiersauferei noch verteidigt, inzwischen finde ick Du solltest: EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN.

Sorry musste gesagt werden, checkb

 

[ollo]

Das war ja wieder ein Tag hier im Fred. Ick fühle mich hier sauwohl.

@Phonedetector

Habe Dich am Mittwoch Abend bei der Schwuckenbiersauferei noch verteidigt, inzwischen finde ick Du solltest: EINFACH MAL DIE FRESSE HALTEN.

Sorry musste gesagt werden, checkb

Schwuckenbiersauferei ??????????? sauft ihr das Bier jetzt aus dem Sattelrohr oder ist das die Steigerung von night7ride.......... angetrunken kurz vor Mitternacht mit Licht und verbundenen Augen durch die Stadt


gruß Ollo

PS: und ich wußte doch ad hier was gefehlt hat.........."Einfach mal die Fresse Halten" ha ha ich schmeiß mich weg

 

[axl65]

Schwuckenbiersauferei ??????????? sauft ihr das Bier jetzt aus dem Sattelrohr oder ist das die Steigerung von night7ride.......... angetrunken kurz vor Mitternacht mit Licht und verbundenen Augen durch die Stadt


gruß Ollo

PS: und ich wußte doch ad hier was gefehlt hat.........."Einfach mal die Fresse Halten" ha ha ich schmeiß mich weg

ick habe die jungs in köpenick in empfang jenommen.
haben sich wat uffjeplustat,aber millionen kilometer inne beene,ferraris zerseecht beim beelitzer spargel-alles schauspieler!!!

sind mit checkbs auto ne runde um block nur um dann inne laterne nen bier saufen zu können!!!die müssen sich doch immer wat für ihre weiber einfallen lassen.

ollo,die können nüscht!!!

 

[ollo]

ick habe die jungs in köpenick in empfang jenommen.
haben sich wat uffjeplustat,aber millionen kilometer inne beene,ferraris zerseecht beim beelitzer spargel-alles schauspieler!!!

sind mit checkbs auto ne runde um block nur um dann inne laterne nen bier saufen zu können!!!die müssen sich doch immer wat für ihre weiber einfallen lassen.

ollo,die können nüscht!!!

JA wahre Sportsmänner.............so Axl jetzt aber schluß ist ja hier kein Ost- West Freundschafts Fischstäbchen Fred sondern der Technik Fred von den Besten Bikes der Welt..........

gruß ollo

 

[axl65]

JA wahre Sportsmänner.............so Axl jetzt aber schluß ist ja hier kein Ost- West Freundschafts Fischstäbchen Fred sondern der Technik Fred von den Besten Bikes der Welt..........

gruß ollo

okay okay.

wie würdest du dir dein neues liteville aufbauen.
stell mal ne teile liste ein und mach photos davon!!!
interessiert hier alle brennend,endlich mal ein liteville aufgebaut zu sehen.
vielleicht kannst du ja alles noch nachwiegen,winkel vermessen,gradzahlen angeben,materialien bestimmen...die ganze kette also!!!

ride on bruder!!!

 

[Moenki]

Hi, lese ja hier schon eine ganze weile mit und finde den Fred echt lecker

Aber die Info auf die ich warte, gibts immernoch nicht

415 Seiten, über 10k Posts und nix über ein rohlofftaugliches Fully in Aussicht.

Hardtails für Rohloff gibts ja wie Sand im Meer, ich habe eins und damit bin ich sehr zufrieden.

Fullys dafür sind immernoch Mangelware und da mir das 301 eh in der Nase sticht, warte ich noch ein bisschen.

Aber meine Geduld geht zu Ende! Wenn ich mir das Ding selber braten muß, lege ich gleich eine Großserie auf.

@Michi - du darfst das ruhig als Drohung verstehen

Ungeduldige Grüße, Moenki

 

[dominik-deluxe]

@Moenki

dann ruf doch einfach mal michi an, hat er doch selbst gesagt.
hab heute auch angerufen, damit ich meine verlorene leitungsführung bekomme.


zudem jungs meinte ich nur, dass es bei geschlossener sattelst. die hülse einfach unötig ist. bei mir ist alles trocken. also auch kein sand.

ollo, verbaust du eigentlich die kurbel bevor du das innenlager eingebaut hasst?, ansonsten verstehe ich ncith wieso es ein prob sein sollte etwas fett rein zu streichen.

 

[Moenki]

@Moenki

dann ruf doch einfach mal michi an, hat er doch selbst gesagt.

Wir hatten schon mal Mail-Kontakt, dass ist allerdings schon eine Weile her.

Ich habe aber die Hoffnung, dass sich hier mehr gleichgesinnte finden. So kann Michi leichter entscheiden ob es für ihn Sinn macht diese Option weiter zu verfolgen. Wegen 3 Rahmen macht es für ihn betriebswirtschaftlich keinen Sinn ein zusätzliches Design aufzulegen.

Wenn er halt nicht will, kann oder was auch immer, komme ich mit meiner Großserie für 3,99€ das Stück

GN8 Moenki

Ups, da fehlt ein "k" hinter der zweiten 9

 

[ollo]

@Moenki

dann ruf doch einfach mal michi an, hat er doch selbst gesagt.
hab heute auch angerufen, damit ich meine verlorene leitungsführung bekomme.


zudem jungs meinte ich nur, dass es bei geschlossener sattelst. die hülse einfach unötig ist. bei mir ist alles trocken. also auch kein sand.

ollo, verbaust du eigentlich die kurbel bevor du das innenlager eingebaut hasst?, ansonsten verstehe ich ncith wieso es ein prob sein sollte etwas fett rein zu streichen.

Moin,

das mit dem fett war ich nicht, da es unlogisch ist erst die Kurbel und dann die Lager zu verbauen, das weiß sogar mein 4 jähriger Neffe.

Ich würde nochmal nachlesen welcher Kollege das war.........ich jedenfalls nicht

gruß ollo


PS: will ja nicht petzen, aber der Toschi war es, vielleicht zündest Du ihm das Haus an

 

[fiveelements]

geht man sich hier etwa etwas auf den nerv?

vielleicht sollte die besatzung in dogville, äh, sorry lars, liteville, ausgewechselt werden.

 

[checkb]

:::Liteviller on Tour:::Tour ist Only for Liteviller!!!

​

Liebe LV Gemeinde,

wir die besten Teilebequatscher und Bikebesitzer der Welt sollten auch mal wieder gemeinsam radeln gehen.

Was: Eine schöne lange Tour ohne Halsbrecherische Monsterschmaltrails. Es gibt eine wunderschschöne Landschaft, geniale Wurzeltrails, einfache Singletrails und Forstautobahnen. Einfach mal 2 Tage rollen lassen, viel Labbern und Spass mit anderen Litevillern haben. ( Es gibt zu 99% am Freitag noch eine Singletrailwarmfahrrunde für Schmalwegsüchtige mit Nightride. )

Wo: RENNSTEIG ( Thüringen ), Mitten in Good Old Germany, ca. 170 Kilometer mit 3500 Höhenmeter

Der beste Link für Biker zum Rennsteig...klick hier

Wann: 06. und 07. Oktober 2007

Wie: Wir rollen von Hörschel ( Eisenach ) nach Blankenstein, von wo aus es wieder zurück geht. Rücktransport für Liteviller und Bikes per Auto.

Wieviele: Maximal 14 Liteviller

Wieviel: Der Preis liegt bei ca. 100,00 Euro inclusive Gepäcktransport, Rücktransport von Blankenstein nach Hörschel ( Eisenach ), Übernachtung mit Spaghetti ( es ist was mit mehr Luxus als Hütte geplant ). Begleitfahrzeug mit Fahrer, Werkzeug etc..

Nightride und Übernachtung am Freitag ist optional, wie gesagt das muss ick noch was checken.

Checkt mal Eure Termine, erpresst Eure Männer oder Frauen und tragt Euch hier im Fred ein wenn Ihr Bock auf 14 Liteviller habt.

checkb

Wer kommt mit:

checkb

 

[olaf flachland]

:::Liteviller on Tour:::Tour ist Only for Liteviller!!!

​

Liebe LV Gemeinde,

wir die besten Teilebequatscher und Bikebesitzer der Welt sollten auch mal wieder gemeinsam radeln gehen.

Was: Eine schöne lange Tour ohne Halsbrecherische Monsterschmaltrails. Es gibt eine wunderschschöne Landschaft, geniale Wurzeltrails, einfache Singletrails und Forstautobahnen. Einfach mal 2 Tage rollen lassen, viel Labbern und Spass mit anderen Litevillern haben. ( Es gibt zu 99% am Freitag noch eine Singletrailwarmfahrrunde für Schmalwegsüchtige mit Nightride. )

Wo: RENNSTEIG ( Thüringen ), Mitten in Good Old Germany, ca. 170 Kilometer mit 3500 Höhenmeter

Der beste Link für Biker zum Rennsteig...klick hier

Wann: 06. und 07. Oktober 2007

Wie: Wir rollen von Hörschel ( Eisenach ) nach Blankenstein, von wo aus es wieder zurück geht. Rücktransport für Liteviller und Bikes per Auto.

Wieviele: Maximal 14 Liteviller

Wieviel: Der Preis liegt bei ca. 100,00 Euro inclusive Gepäcktransport, Rücktransport von Blankenstein nach Hörschel ( Eisenach ), Übernachtung mit Spaghetti ( es ist was mit mehr Luxus als Hütte geplant ). Begleitfahrzeug mit Fahrer, Werkzeug etc..

Nightride und Übernachtung am Freitag ist optional, wie gesagt das muss ick noch was checken.

Checkt mal Eure Termine, erpresst Eure Männer oder Frauen und tragt Euch hier im Fred ein wenn Ihr Bock auf 14 Liteviller habt.

checkb

Wer kommt mit:

checkb

Gerade wach geworden (mit leichter Nebelblockade in den oberen Hirnregionen) und dies hier gefunden. Termine noch nicht gecheckt, da im anderen PC aber ich sage einfach mal "JA".

Noch einen schönen Samstag, auch wenn ich dies bei der gegenwärtigen Wolkenbildung hier im Bergischen nicht so wirklich glauben mag.

Olaf

 

[axl65]

:::Liteviller on Tour:::Tour ist Only for Liteviller!!!

​

Liebe LV Gemeinde,

wir die besten Teilebequatscher und Bikebesitzer der Welt sollten auch mal wieder gemeinsam radeln gehen.

Was: Eine schöne lange Tour ohne Halsbrecherische Monsterschmaltrails. Es gibt eine wunderschschöne Landschaft, geniale Wurzeltrails, einfache Singletrails und Forstautobahnen. Einfach mal 2 Tage rollen lassen, viel Labbern und Spass mit anderen Litevillern haben. ( Es gibt zu 99% am Freitag noch eine Singletrailwarmfahrrunde für Schmalwegsüchtige mit Nightride. )

Wo: RENNSTEIG ( Thüringen ), Mitten in Good Old Germany, ca. 170 Kilometer mit 3500 Höhenmeter

Der beste Link für Biker zum Rennsteig...klick hier

Wann: 06. und 07. Oktober 2007

Wie: Wir rollen von Hörschel ( Eisenach ) nach Blankenstein, von wo aus es wieder zurück geht. Rücktransport für Liteviller und Bikes per Auto.

Wieviele: Maximal 14 Liteviller

Wieviel: Der Preis liegt bei ca. 100,00 Euro inclusive Gepäcktransport, Rücktransport von Blankenstein nach Hörschel ( Eisenach ), Übernachtung mit Spaghetti ( es ist was mit mehr Luxus als Hütte geplant ). Begleitfahrzeug mit Fahrer, Werkzeug etc..

Nightride und Übernachtung am Freitag ist optional, wie gesagt das muss ick noch was checken.

Checkt mal Eure Termine, erpresst Eure Männer oder Frauen und tragt Euch hier im Fred ein wenn Ihr Bock auf 14 Liteviller habt.

checkb

Wer kommt mit:

checkb

Keene Frage:Dabei

 

[axl65]

Gerade wach geworden (mit leichter Nebelblockade in den oberen Hirnregionen) und dies hier gefunden. Termine noch nicht gecheckt, da im anderen PC aber ich sage einfach mal "JA".

Noch einen schönen Samstag, auch wenn ich dies bei der gegenwärtigen Wolkenbildung hier im Bergischen nicht so wirklich glauben mag.

Olaf

Nur für Dich werde ich in einem neutralen Shirt erscheinen!!!


axl

 

[grosser]

Wer immer nur im trockenen fährt und mit Staublappen hantiert hat auch keine Probleme, ich fahre auch mal bei Regen und hab da andere Erfahrungen gemacht.
...und wie Du von innen das Lager fettest möchte ich gern von Dir lernen

Das kann ich bestätigen!
Das Wasser kommt über den Sattelstützenkopf rein und nicht an der Klemmung!
Gruß

 

[grosser]

Um mal wieder von der Dämpferdissusion weg zu kommen, hier ein paar Bilder:

und auf meiner Webseite gibts brandneu nen Testbericht zum Liteville 301: http://www.schymik.de/wordpress/wp-admin/post.php?action=edit&post=79

Dani hat recht!
Du postest immer geile Bilder die hier für Auflockerung sorgen!
Mach weiter so
Dein Link http://www.schymik.de/wordpress/wp-admin/post.php?action=edit&post=79 ist ein Login????

Gruß

 

[berkel]

Der richtige Link zu Carstens neuem Testbericht ist: http://www.schymik.de/wordpress/?m=200706