Eure Leichtbauräder, KEINE STANGENWARE !!!
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Eure Leichtbauräder, KEINE STANGENWARE !!! .
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Endgeile Kiste, einzigst... würd sich ne richtige Federgabel gut drin machen
, ansonsten sehr geil. Ps Stronglight CT2 Blätter funzen auch sehr gut zur Clavicula (hab ich auf meiner seit Afang der Saison im Rennbetrieb)
D
Der Yeti
Guest
Ich kann ich nur wiederholen:
Sieht in echt viel geiler aus, Christoph
Habe nochmal überlegt, aber mir ist immer noch nichts eingefallen, was noch leichter ginge, außer die Teile, die wir auf der Tour schon hatten, aber du willst ja keinen F99 etc.
Wäre super, wenn du nochmal vernünftige Fotos machen könntest, mit Detailaufnahmen wäre es noch stärker!
MFG, ALEX
Sieht in echt viel geiler aus, Christoph
Habe nochmal überlegt, aber mir ist immer noch nichts eingefallen, was noch leichter ginge, außer die Teile, die wir auf der Tour schon hatten, aber du willst ja keinen F99 etc.
Wäre super, wenn du nochmal vernünftige Fotos machen könntest, mit Detailaufnahmen wäre es noch stärker!
MFG, ALEX
Goldene Zitrone
Relativist
Was hat diese blaue SID daran zu suchen?
O
olli
Guest
OHZEHELLVAU:
XT Gruppe, WCS Teile & SLR, Matrix/TWISTER LRS & eine "SID des kleinen Mannes"
9,6 kg, jetzt müßte ich noch eine Sid-blaue Turbine 4-kant mit Ti-BB, eine vernünftige Stütze sowie einen blauen Voll-Carbonsattel dranbauen, dann käne ich langsam an die 9kg hin...
Edit: Habe gerade noch die Barends weggemacht und Twister anstelle der Explorer montiert, jetzt sind es 9,34 kg. Andere Stütze und Kurbeln könnten das Rad also auf 8,95 kg bringen.
XT Gruppe, WCS Teile & SLR, Matrix/TWISTER LRS & eine "SID des kleinen Mannes"
9,6 kg, jetzt müßte ich noch eine Sid-blaue Turbine 4-kant mit Ti-BB, eine vernünftige Stütze sowie einen blauen Voll-Carbonsattel dranbauen, dann käne ich langsam an die 9kg hin...
Edit: Habe gerade noch die Barends weggemacht und Twister anstelle der Explorer montiert, jetzt sind es 9,34 kg. Andere Stütze und Kurbeln könnten das Rad also auf 8,95 kg bringen.
Was wären den da für alternativen ???
.oder habt ihr sonst noch ein paar Verbesserungsvorschläge.
Goldene Zitrone
Relativist
Du,
die blaue Stahlgabel an dem Trek 9800 ist jetzt aber nicht dein Ernst oder?
die blaue Stahlgabel an dem Trek 9800 ist jetzt aber nicht dein Ernst oder?
Ich glaub er meint es ernst.
Da gehört ganz klar ´ne Ritchey/Token/Ciclicorsa Carbon Gabel rein. Dann kann auch der sattel so bleiben und ca. 300 Gramm, um unter 9 Kilo zu kommen, dürften auch direkt weg sein.
http://fotos.mtb-news.de/fotos/showphoto.php/photo/365568/cat/500/ppuser/83905
im moment steht es bei 9.8kilo mal schauen ob ich es im winter unter neun bekomme...
im moment steht es bei 9.8kilo mal schauen ob ich es im winter unter neun bekomme...
Peter88
Ratprofi
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- 2.877
Weder das gary oder das Bergwerk und schon gar nicht das trek gehört mMn. hier her. sicher gute CC bikes aber nix leichtbau.
Das litespeed ist ja mal der Hammer.
Ist der sattel mit der stütze verbacken?
Sieht nicht nach einer normalen Klemmung aus.....so weit ich es erkennen kann.
Mit freundlichen Grüßen
Peter
Das litespeed ist ja mal der Hammer.
Ist der sattel mit der stütze verbacken?
Sieht nicht nach einer normalen Klemmung aus.....so weit ich es erkennen kann.
Mit freundlichen Grüßen
Peter
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Das litespeed ist ja mal der Hammer.
Ist der sattel mit der stütze verbacken?
Sieht nicht nach einer normalen Klemmung aus.....so weit ich es erkennen kann.
Mit freundlichen Grüßen
Peter
Müsste die feste Sattelstützenkomibnation von Tune sein.
Das Bergwerk finde ich passt gut rein, ist doch ganz nett aufgebaut und sicher auch schön leicht, SID WC, Speedy, F99, Marta, XC 717, sind doch durchweg ganz gut und nicht grade zu schwer.
Mir gefällt das Bergwerk gut, nur die Leitungen und Züge sind zu lang.
D
Der Yeti
Guest
Ich kann dann mal auflösen, dass es tatsächlich eine Kombination ist
Hinten ist übrigends eine ZTR WC drin mit 297 g...
MFG ALEX
Hinten ist übrigends eine ZTR WC drin mit 297 g...
MFG ALEX
berlin-mtbler
absolut systemrelevant
... schönes Teil das!
... geht nicht noch was gewichtsmäßig an den schicken Scheibenbremsen?!
Unter 8 Kg ist denke ich noch drin wenn es fertig ist.
Das ist meine erste Disc, bin bisher immer V-break gefahren und bin da recht Vorsichtig an so sicherheits relevanten Stellen.
Mir fällt an der Bremse aber auch nichts mehr ein außer Aluscheiben wie man die Bremse erleichtern könnte. Ist übrigens eine Hope Mini Pro und von Haus aus das getunte gegenstück zur Hope Mini.
Das ist meine erste Disc, bin bisher immer V-break gefahren und bin da recht Vorsichtig an so sicherheits relevanten Stellen.
Mir fällt an der Bremse aber auch nichts mehr ein außer Aluscheiben wie man die Bremse erleichtern könnte. Ist übrigens eine Hope Mini Pro und von Haus aus das getunte gegenstück zur Hope Mini.
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