SID Worldcup 2010

[hardflipper]

Komisch?!

Ich hatte das schon bei mindestens 10 Bestellungen entweder lange warten müssen oder es wurde nach ebenfalls langen Wartens nur teilgeliefert und einige Sachen hatten dann noch länger gedauert. Und alle Artikel waren in 2-7 Tagen verfügbar.

Ich bestell nur noch da wenn es Zeit hat! Sonst local Shop oder halt wo anders online!

 

[Baldi]

BC ist z.Z obermühsam. Wenn die so weiter machen, können sie gleich zu machen.

 

[siq]

meine letzte Bestellung von BC ist gestern geliefert worden nach CH ! und bestellt habe ich vor 8 Tagen.
Aber es stimmt schon, wenn dort steht "20Tage oder länger" kann das mitunter seeeeehr lange dauern. Auch wenn 2-5Tage steht ist man nicht sicher. Von daher am Besten dort einfach mal vor dem Bestellen anrufen.

 

[Flo7]

So hier ein paar Fotos:

Sid WC mit Carbonkrone ungekürzt:

lg Flo

 

[gleiter]

Dachte die SID 2010 hat einen hydr. Lockout

 

[Flo7]

Nur die XX!!

 

[crazyeddie]

nö. den haben die sid worldcup xx, sid xx, reba xx, revelation xx.

is ja kaum zu glauben, dass die herstellerangabe im rahmen der messungenauigkeit eingehalten wird. wann können wir mit einzelgewichten rechnen? ich glaube ja immer noch nicht, dass ich meine wirklich nächste woche bekomme.

 

[Fabian93]

Auch wenn ich mir jetzt mit dieser Aussage ein paar Feinde mache,ist die Manitou R7 Carbon/MRD nicht der Sid vorzuziehen?
Steifer und leichter....

 

[gleiter]

Unwissenheit schützt vor strafe nicht

 

[Flo7]

nö. den haben die sid worldcup xx, sid xx, reba xx, revelation xx.

is ja kaum zu glauben, dass die herstellerangabe im rahmen der messungenauigkeit eingehalten wird. wann können wir mit einzelgewichten rechnen? ich glaube ja immer noch nicht, dass ich meine wirklich nächste woche bekomme.

Ja, meinte eh alle Xx modelle...

naja leichter ginge sie ja noch, wenn sie die kunststoff motioncontrol einheit hätte und nicht die titanfeder!

lg flo

 

[hardflipper]

Auch wenn ich mir jetzt mit dieser Aussage ein paar Feinde mache,ist die Manitou R7 Carbon/MRD nicht der Sid vorzuziehen?
Steifer und leichter....

Leider gibts hier im Forum nicht den richtigen Smiley um dieser Aussage treffend zu begegnen.

Eine Manitou ist grundsätzlich gar keiner Gabel vorzuziehen! Allerhöchstens einer Starren.

 

[Fabian93]

Also ich persönlich hab mich für die R7 entschieden und bereue diese Entscheidung nicht

Unwissenheit schützt vor strafe nicht

 

[f33lth3fl0w]

Also ich persönlich hab mich für die R7 entschieden und bereue diese Entscheidung noch nicht

Alternativ #86

 

[nopain-nogain]

...Eine Manitou ist grundsätzlich gar keiner Gabel vorzuziehen! Allerhöchstens einer Starren.

dann doch lieber starr!

 

[XTR_Chris_XTR]

140g zum 2009er Modell sinds dann doch nicht...

gekürzt und mit lockout dürften es dann so um die 1450g sein. Is ok...

was wiegt ne Race? ca. 1500 mit Lockout?

 

[crazyeddie]

es war doch immer nur von 110g die rede, nie von 140g. meine 09er worldcup war 97g schwerer, ist also alles im rahmen.

 

[XTR_Chris_XTR]

Mir waren irgend wie 140 im Kopf...

Bei 110 kommts hin!

 

[siq]

Auch wenn ich mir jetzt mit dieser Aussage ein paar Feinde mache,ist die Manitou R7 Carbon/MRD nicht der Sid vorzuziehen?
Steifer und leichter....

R7 -> 30mm Standrohre
SID ab 2009 -> 32mm Standrohre

die R7 ist somit niemals steifer. Diese 1404g sind für eine 32mm Standrohrgabel mit 100mm Federweg und deren Steifigkeit ein echter Topwert.
Leichter geht schon noch, aber auf Kosten der Performance oder der Steifigkeit.

 

[nopain-nogain]

oder auf kosten einer seite

 

[general-easy]

Gibt es sonst noch unterschiede Zwischen der 2010 SID-WC und der SID-XX?

Ausser dem hydr. Lockout?

 

[siq]

oder auf kosten einer seite

ja, dann wären bei 110mm Federweg und ähnlicher Steifigkeit unter 1200g drin.

Lefty auch bei anderen Herstellern

Cannondale wird die Lefty-Gabeln 2010 jetzt auch an andere Bike-Hersteller verkaufen.

Die Lefty-Gabel passt dann an viele Bikes mit 1 1/8 Steuerrohrdurchmesser

 

[XTR_Chris_XTR]

Naja das ist relativ...die GAbel allein hat vielleicht 1200g...rechnet man die ganzen Teile dazu, die man brauch um die Lefty am Steuerrohr zu befestigen ist man schnell mal bei 1350g...

http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=3181

 

[siq]

Naja das ist relativ...die GAbel allein hat vielleicht 1200g...rechnet man die ganzen Teile dazu, die man brauch um die Lefty am Steuerrohr zu befestigen ist man schnell mal bei 1350g...

http://www.fotos.light-bikes.de/main.php?g2_itemId=3181

braucht man denn diesen zusätzlichen Plunder denn immer noch, auch für diese neuen 2010er Modelle ? Das wäre ja dann witzlos, wenn CD diese neuen als 1 1/8 Standard angepriesenen Dinger so rausbringen wird.

 

[crazyeddie]

zurück zum thema! flo, bau das dingen auseinander! ich will gewichte!

 

[crazyeddie]

sid worldcup 2010 für fernbedienung, schwarz, ungekürzter schaft, mit zugstufenversteller, ohne fernbedienung, ohne kralle: 1397g



damit ist sie out ouf the box 104g leichter als die 09er im gleichen zustand.

was jetzt noch gemacht wird: auswiegen, welches casting leichter ist (vermutlich nehme ich aber eh das 09er, weil die power bulges mit der carbonverstärkung dünner sind), zugstufeneinsteller entfernen sobald er nicht mehr gebraucht wird und schaft kürzen.