Der Hinterbau, ist der degressiv? Via Google hab ich gelesen, dass die viel älteren Torque's so einen hatten. Falls dies immer noch der Fall ist, frag ich mich, ob's Sinn macht, 'nen Stahlfederdämpfer da rein zu tun (wenn auch nur test-/spasshalber).



)

?! Suche nämlich nen FRX Rahmen in L (schwarz)
. Ich würde dann also den Rahmen nehmen. Die restlichen Teile ständen dann zur Verfügung.