Nabe DT 240 mit und ohne s

[skask]

Nachdem mir der Fachhandel nicht weiterhelfen konnte, kann vielleicht das Forum weiterhelfen.
Ich fahre hinten eine DT 240 ohne S. Angeblich besteht der Unteschied zum S nur in der Dichtung.
Kann ich die Umrüstsätze der 240s auch für die ältere 240 benutzen?
Danke!

 

[RockyRider66]

Soweit ich weiß, steht das "S" für die Edelstahllager.
Vorher waren die Lager aus gewöhnlichem Stahl.

 

[Joe911]

Soweit ich weiß, steht das "S" für die Edelstahllager.
Vorher waren die Lager aus gewöhnlichem Stahl.

Sorry - aber leider falsch!

Die 240s war der Nachfolger der 240er Nabe. Umrüstsätze der 240 passen leider nicht auf 240s.

 

[RockyRider66]

dann hat sich wohl noch mehr geändert?

 

[Der Toni]

Sorry - aber leider falsch!

Die 240s war der Nachfolger der 240er Nabe. Umrüstsätze der 240 passen leider nicht auf 240s.

Hm, meine alte 240er wurde wegen gerissenem Nabenkörper von DT-Swiss revidiert. Jetzt habe ich einen 240s Nabenkörper. Freilauf und Achse sind auf alle Fälle noch die "Alten".

 

[skask]

Mein Halbwissen sagt, dass die ohne S eine Lippendichtung hat und die mit S eine Labyrinthdichtung. Das würde vermutlich nur die Endstücke betreffen. Aber festlegen will sich keiner.
Ist zwar nicht akut, aber interessieren tuts mich schon.

 

[Joe911]

Distanzstücke und Freilauf passen aus eigener Erfahrung nicht.

 

[skask]

Distanzstücke und Freilauf passen aus eigener Erfahrung nicht.

Nicht die Ansage die ich hören wollte, aber eine sehr klare Aussage!

 

[Bruce]

Nicht die Ansage die ich hören wollte, aber eine sehr klare Aussage!

Also meine alte DT 240 Disc wurde auch wegen gerissenem Nabenkörper (von Whizz Wheels) getauscht. Das Innenleben und der Freilaufkörper sind alt, Lager wurden noch wegen Verschleiß gleich mit getauscht. Nun habe ich ein neues Nabengehäuse der DT 240S Disc und eben neue Lager, die Nabe hat dadurch 14 g an Gewicht gespart.