Zeig was Du hast! - Teil 2

[blutbuche]

wie willst du es denn genau anstellen ???

 

[Harry-88]

Nun ist er endlich da , wartet auf den Aufbau und die erste Ausfahrt

 

[der-gute]

is das schwarz gepulvert?

 

[Harry-88]

jep ist schwarz pulver !

 

[Timmy35]

Warum hast Du nicht Schwarz elox genommen?

 

[Harry-88]

weil ich den "gebraucht " gekauft habe ( war nie aufgebaut) .....er war schwarz....und umlackieren wären unnötige ksoten ....

 

[KHUJAND]

schwarz matt gepulvert ist haltbarer als schw. elox.

 

[san_andreas]

Und wem gehört der Rahmen jetzt ? Petete, Khujand oder Harry-88 ?

 

[c_w]

schwarz matt gepulvert ist haltbarer als schw. elox.

Das kommt aber schwer aufs Eloxal an... das was Nicolai in den Jahren 2007 und 2008 verwendet hat, bekommt man ja mit dem Hammer kaum ab...

 

[guru39]

Und wem gehört der Rahmen jetzt ? Petete, Khujand oder Harry-88 ?

Der vom Petete isn AFR. Harry seiner ist ein AM

 

[san_andreas]

Ach so. Sahen alle gleich aus !

Kriegt der Kleine jetzt schon soviel Federweg ?

 

[wildbiker]

Früh übt sich

 

[Ferkelmann]

Der Wertverfall wird ja, wenn der Lütte rausgewachsen ist, eher minimal sein. Genug Parts gibts wahrscheinlich auch im Keller.

 

[Harry-88]

Jep , ist mein AM rahmen Besten DANK an KHUJAND, für alles !

Da gibts schön schöne sachen in der werkstatt !

 

[tommi101]

Das kommt aber schwer aufs Eloxal an... das was Nicolai in den Jahren 2007 und 2008 verwendet hat, bekommt man ja mit dem Hammer kaum ab...

Warum wird jetzt anderes Eloxal verwendet wenn das was Du beschreibst so extrem haltbar war? Ist doch eigentlich wünschenswert. Würde mich mal interessieren....
Ein Nicolai pulvern find ich schon fast etwas Sünde....die schönen Nähte

 

[der-gute]

und warum bekommt der Kloine ein AFR

is das nich n bissi viel bike für nen Sprössling?

 

[KHUJAND]

Jep , ist mein AM rahmen Besten DANK an KHUJAND, für alles !

Da gibts schön schöne sachen in der werkstatt !

danke wo für ? du hast dir den rahmen doch selbst "besorgt"

@all
baue für meinen Sohn das AFR "für um die häuser cruisen" auf.
wird ein low-budeget Rad .
R-S Domain (neu) habe ich für 150,- euro bekommen.
einen passenden M-Z Roco Dämpfer (neu) für 70,- euro. usw...


rest kommt auch noch günstich .

 

[c_w]

Warum wird jetzt anderes Eloxal verwendet wenn das was Du beschreibst so extrem haltbar war? Ist doch eigentlich wünschenswert. Würde mich mal interessieren....
Ein Nicolai pulvern find ich schon fast etwas Sünde....die schönen Nähte

Nachteil ist definitiv, dass man das Rad quasi nicht sauber bekommt, weil das Eloxal sehr tiefporig ist. Und nur um's wieder schwarz zu bekommen reib ich mein Rad doch nicht mit WD40 ein ^^
Mir isses wurscht, ich find das schwarz-elox von damals super...

 

[KHUJAND]

WD40 .

WD 40 + andere Öle sind ein grausiges zeuch. :kotz:

das zeuch ist super.

eloxal reingen (auffrischen) und konstervieren nur damit...

 

[stuk]

und die decals gehen ab und nie wieder hält was auf dem Rahmen.

mein 2006 schwarz elox war sehr sehr stabiel aber auch viel poriger und pflegeinternsiver als spätere Baureihen (heute wirds ja sogar zusätzlich vorm eloxieren geschliffen).

Ich glaube die 2006er waren wegen dem damaligen echten easton-Alu grober.

 

[san_andreas]

Eine Alternative zum Elox sind die Nano-Pulverungen von -N-.
Extrem dünn und zäh, die Schweißnähte bleiben super sichtbar und Dreck läßt sich mit einem trockenen Lappen abwischen.

 

[stuk]

gibt es leider auch nicht mehr.....

 

[KHUJAND]

und die decals gehen ab und nie wieder hält was auf dem Rahmen.
.

wohl wahr.
selbst der dreck hält nicht mehr drauf.
(deshalb ist meinz auch immer so sauber)

 

[san_andreas]

gibt es leider auch nicht mehr.....

Ach schade ! Das war die beste Lackierung, die ich je hatte.

 

[KHUJAND]

Ach schade ! Das war die beste Lackierung, die ich je hatte.

ja das stimmt...
nur ein fachmann hat erkannt ob es schw. elox oder schwarz matt gepulvert war.