Cube fritzz 2011
- Ersteller robertw
- Erstellt am
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cube fritzz 2011 .
JDEM
Coil is goil
Würde ich auch so unterstreichen: Bei 2fach GS und bei 3fach SGS.
Herr Frodo
Nur Mut........
Kannst es dir leicht Ausrechnen.
In der Regel hat ein langer Käfig eine Kapazität von 43Z und der mittlere 36Z.
Die Kapazität rechnest du so aus:
(Zähnezahl größtes Kurbelblatt - kleinstes Kurbelblatt) + (Zähnezahl größtes Kassetenritzel - kleinstes Ritzel)
Also wenn du Original fährtst:
(42 - 24) + (34 - 11)
18 + 23
entspricht ner Kapazität von 41 Zähnen.
Grob übern Daumen stimmt 2Fach= mittlerer und 3Fach langer
Wenn du also den Mittleren drauf machst, kann es sein, dass die Kette nicht ausreichend gespannt wird, wenn du vorne und hinten auf nem kleineren Ritzel fährtst....theoretisch ists aber möglich. Musst eben bei der Gangwahl aufpassen.
Grüsse
Thommy
In der Regel hat ein langer Käfig eine Kapazität von 43Z und der mittlere 36Z.
Die Kapazität rechnest du so aus:
(Zähnezahl größtes Kurbelblatt - kleinstes Kurbelblatt) + (Zähnezahl größtes Kassetenritzel - kleinstes Ritzel)
Also wenn du Original fährtst:
(42 - 24) + (34 - 11)
18 + 23
entspricht ner Kapazität von 41 Zähnen.
Grob übern Daumen stimmt 2Fach= mittlerer und 3Fach langer
Wenn du also den Mittleren drauf machst, kann es sein, dass die Kette nicht ausreichend gespannt wird, wenn du vorne und hinten auf nem kleineren Ritzel fährtst....theoretisch ists aber möglich. Musst eben bei der Gangwahl aufpassen.
Grüsse
Thommy
Hallo Leute!
Willkommen zu meinem persönlichen Albtraum. Bevor ich in Tränen ausbreche wollte ich noch mal Eure Meinung wissen: Ist das ein Riss von Unterkante Steuerrohr der in Richtung Schweißnaht wächst? Das Bild zeigt sich rechts und links am Steuerrohr symmetrisch. Was auf den Bildern nicht 100% rüber kommt ist, dass der "Riss" durchgehend ist und von der Unterkante des Steuerrohrs ausgeht.
Linke Seite
Rechte Seite
Willkommen zu meinem persönlichen Albtraum. Bevor ich in Tränen ausbreche wollte ich noch mal Eure Meinung wissen: Ist das ein Riss von Unterkante Steuerrohr der in Richtung Schweißnaht wächst? Das Bild zeigt sich rechts und links am Steuerrohr symmetrisch. Was auf den Bildern nicht 100% rüber kommt ist, dass der "Riss" durchgehend ist und von der Unterkante des Steuerrohrs ausgeht.
Linke Seite
Rechte Seite
Herr Frodo
Nur Mut........
Hi,
ist schwer zu sagen, ist für einen Riss ein eher untüpischer Verlauf.
Die Refektion/Spiegelung im Lack ist auch nicht gebrochen.
Kannst du mit dem Fingernagel spüren, ob es ein Schlitz ist, bzw. verändert er sich bei Belastung.?
ist schwer zu sagen, ist für einen Riss ein eher untüpischer Verlauf.
Die Refektion/Spiegelung im Lack ist auch nicht gebrochen.
Kannst du mit dem Fingernagel spüren, ob es ein Schlitz ist, bzw. verändert er sich bei Belastung.?
Mmhhh... Also der "Riss" geht komplett durch die Reflexion durch. Die Rissapitze kann man auf den Bildern erkennenm Von dort geht laeuft er bis zur Unterkante Steuerrohr. Da das Ganze an der Stelle auf auf Zug belastet ist versteheic nixht warum er dann untypisch ist? Mmmhh.. Es kann natuerlich auch an den super schlechten Lack vom Fritzz liegen...
- Registriert
- 7. Juli 2007
- Reaktionspunkte
- 10
Ohje, wenns wirklich ein Riss ist tuts mir sehr leid für dich 
Hab mir vor kurzem auch einen Fritzz Pro Rahmen hier im Bikemarkt gekauft und aufgebaut (die Sattelüberhöhung muss irgendwie am Bild liegen
ist in Wirklichkeit nicht so dramatisch..hab halt lange Beine und einen kurzen Oberkörper):
Verbaut habe ich:
Umwerfer, Schalthebel und Kurbel - SLX
Schaltwerk - XT langer Käfig
Gabel - Magura Wotan
Bremse - Magura Louise Carbon 203/160
Lenker - Truvativ Hussefelt OS Riser
Vorbau, Sattelstütze, Griffe und Sattel - Pro Koryak in Magnesium/Schwarz
Ändern werde ich noch die hintere Bremsscheibe, die 160er Ventidisc lag noch rum und war neu..von daher ist sie erstmal dran und neue Pedale möchte ich gern noch - da ich bei SPD bleiben möchte, aber auch mal Plattform testen will, werde ich es wohl mal mit Kombipedalen von Wellgo versuchen..
Außerdem vielleicht noch eine Variostütze..mal schauen
Hab mir vor kurzem auch einen Fritzz Pro Rahmen hier im Bikemarkt gekauft und aufgebaut (die Sattelüberhöhung muss irgendwie am Bild liegen
ist in Wirklichkeit nicht so dramatisch..hab halt lange Beine und einen kurzen Oberkörper):
Verbaut habe ich:
Umwerfer, Schalthebel und Kurbel - SLX
Schaltwerk - XT langer Käfig
Gabel - Magura Wotan
Bremse - Magura Louise Carbon 203/160
Lenker - Truvativ Hussefelt OS Riser
Vorbau, Sattelstütze, Griffe und Sattel - Pro Koryak in Magnesium/Schwarz
Ändern werde ich noch die hintere Bremsscheibe, die 160er Ventidisc lag noch rum und war neu..von daher ist sie erstmal dran und neue Pedale möchte ich gern noch - da ich bei SPD bleiben möchte, aber auch mal Plattform testen will, werde ich es wohl mal mit Kombipedalen von Wellgo versuchen..
Außerdem vielleicht noch eine Variostütze..mal schauen
JDEM
Coil is goil
@mtb nico Hab letztens auch an meinem Stereo etwas ähnliches entdeckt.
Laut einigen Stereo-Fahrern (überwiegend Pro-Modelle) ist das wohl kein Einzelfall. Nichts desto trotz hat mein Händler mal CUBE kontaktiert. Jetzt heisst es nun abwarten. Wie bist du vorgegangen?
Laut einigen Stereo-Fahrern (überwiegend Pro-Modelle) ist das wohl kein Einzelfall. Nichts desto trotz hat mein Händler mal CUBE kontaktiert. Jetzt heisst es nun abwarten. Wie bist du vorgegangen?
Das hab ich an meinem Fritzz auch. Hat aber mit der schlechten Lackierung zu tun. Sieht bei mir so aus, als ob beim lackieren die Abdeckfolie zu dick war oder schlecht abgeklebt wurde. Kumpel hat beim Einpressen vom Steuersatz auch erst gedacht, dass das ein Riß wäre. Ist aber keiner. Wie gesagt, schlechte Lackierarbeit.
Ähnlich sehe ich das inzwischen auch... Naja... was ich von dem Lack und der Qualität halte habe ich ja inzwischen zu genüge breitgetreten...
sepalot
Trailflower
- Registriert
- 16. November 2008
- Reaktionspunkte
- 0
also ich denke es hält auch Bikeparkbesuche aus ... ich selbst und zwei weitere Bekannte sind es auch lange in Bikeparks gefahren (halt nicht "die krassen Sachen", wie hohe Drops oder so), aber offiziell hat es keine Bikeparkfreigabe von CUBE!
Ansich isses doch wurscht, ob n Rad ne Parkfreigabe hat oder nicht. Solange man keine zu hohe Drops mitnimmt oder mehrmals ins Flat reinkracht. Die Drops kann man umfahren und kleine Doubles gehen schon. Die hat man bei technischen und flowigen Trails auch.
Ich hab n Cube Stereo und war damit auch am Samerberg, in Livigno, Saalbach und Davos.
Allerdings hab ich andere Komponenten drauf.
LRS is n Mavic Crossline
und die Gabel ne Sektor.
Ich hab n Cube Stereo und war damit auch am Samerberg, in Livigno, Saalbach und Davos.
Allerdings hab ich andere Komponenten drauf.
LRS is n Mavic Crossline
und die Gabel ne Sektor.
Beim Fritzz kann nan ja leider keinen Daempfer ala DHX Air 5.0 von Fox oder aehnliche montieren. Macht sich das negativ bemerkbar bzw. waere bei einen hohen Koerpergewicht so ein Daempfer perspektivisch empfehlenswert?
Sorry Doppelpost
also anders gesagt: wir sollen für dich rechnen?
Bj 2012 Sl Gr.L, 10mm Spacer + Vorbau zB Megaforce 2
Diabolus 20mm Breite
FSA 40 mm Breite
daher den Schnitt von 30mm genommen!!
swuzzi
Und?
Vincy
I love Jeffsy
Das Steuerrohr hat bei RH 20" 140mm Länge. Da reichen dann schon 190mm Schaftlänge aus.
140mm Steuerrohr
+ ca 12mm Steuersatz (flach)
+ 30-35mm Vorbau (Mindesteinsteckhöhe)
+ 10mm Spacer
140mm Steuerrohr
+ ca 12mm Steuersatz (flach)
+ 30-35mm Vorbau (Mindesteinsteckhöhe)
+ 10mm Spacer
Zuletzt bearbeitet:
Nöööö--sowas verlange ich garnicht erst!!
Eventuelle Denkfehler,Berücksichtigungen was weiß ich was ich eventuell noch Vergessen habe!!
Thats it
ich hätte es schon hin bekommen aber ich habe nicht verstanden, aus welchen Gründen du die erforderlichen Daten nicht selbst raus bekommen hast.
Aber jetzt hat sich ja Gott sei Dank jemand erbarmt
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
