Saitex
DO THE DEW!!!
Eine IBC Plakette vorne hätte schon Style 
Internet Community Bike #3 - Rahmen-Design
- Ersteller nuts
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trz designs mtb .
ne Silberne Alu-Plakette an der Front wäre schon schick! Hier gibts doch genug Fräs-Spezies die sowas hinbekämen...
Wenn es eine Sonder-Editon sein soll, warum muss dann überhaupt ein Carver-Logo auf das Bike?
Legt doch einfach entsprechende IBC-Logos bei und wer will kann sich dann die beigelegten Carver-Aufkleber drauf kleben.
Die Farben vom Forum sind nunmal aber auch schwarz, orange
und grau und braun. Im Sinne der CI sollten die auch so ins Bike aufge-
nommen werden. Da die Logos schon orange und braun aufnehmen,
bleiben für den Rahmen doch nur schwarz und grau übrig. Warum also
nicht ein Mischung aus schwarz matt und glänzend?
Rahmen: Mattschwarz
Schrauben: Anthrazit
Logos: Trailrakete und Carver-Logo glänzend schwarz abgesetzt
Aufkleber: Orange und Braun (IBC) bzw. Carver-Logo nach Wahl
Die IBC-Logos können dann selber aufgeklebt werden, eventuell auch in verschiedenen Farbversionen verfügbar machen.
Und die Carver-Logos werden sowieso bei liegen.
Wenn es eine Sonder-Editon sein soll, warum muss dann überhaupt ein Carver-Logo auf das Bike?
Legt doch einfach entsprechende IBC-Logos bei und wer will kann sich dann die beigelegten Carver-Aufkleber drauf kleben.
Die Farben vom Forum sind nunmal aber auch schwarz, orange
und grau und braun. Im Sinne der CI sollten die auch so ins Bike aufge-
nommen werden. Da die Logos schon orange und braun aufnehmen,
bleiben für den Rahmen doch nur schwarz und grau übrig. Warum also
nicht ein Mischung aus schwarz matt und glänzend?
Rahmen: Mattschwarz
Schrauben: Anthrazit
Logos: Trailrakete und Carver-Logo glänzend schwarz abgesetzt
Aufkleber: Orange und Braun (IBC) bzw. Carver-Logo nach Wahl
Die IBC-Logos können dann selber aufgeklebt werden, eventuell auch in verschiedenen Farbversionen verfügbar machen.
Und die Carver-Logos werden sowieso bei liegen.
Täusche ich mich, oder muss der Rahmen vor dem Eloxieren eh poliert werden, da sonst diese typische raue Oberfläche (bei Rahmen) ensteht?
Auf der Aufkleber glaube ich eher schlecht halten...
Gruß,
Olsche
Auf der Aufkleber glaube ich eher schlecht halten...
Gruß,
Olsche
- Registriert
- 14. August 2004
- Reaktionspunkte
- 52
Hey Leute!
Viele geile Einfälle aber zwei Dinge wollte ich zu den Designeinfällen loswerden:
Manchmal ist weniger mehr.
Zwei Versionen, einmal "wildes" design und einmal "fades" Outfit wären mal was neues und würden eine ansprechende Aufmachung für verschiedene Gruppen bieten.
Finde Orcus Idee übrigens geil bis auf die blauen felgen... sonst wirds zu kunterbunt.
Viele geile Einfälle aber zwei Dinge wollte ich zu den Designeinfällen loswerden:
Manchmal ist weniger mehr.
Zwei Versionen, einmal "wildes" design und einmal "fades" Outfit wären mal was neues und würden eine ansprechende Aufmachung für verschiedene Gruppen bieten.
Finde Orcus Idee übrigens geil bis auf die blauen felgen... sonst wirds zu kunterbunt.
Harte Ständer taugen nix. Sonst wären die schon viel früher erfunden worden. Ich persönlich bin auch schon mit hartem Ständer gefahren. Und ich muss sagen, die haben mich überhaupt nicht überzeugt!
Harte Ständer sind halt riesig, obszön und weniger aufreizend. Wenn harte Ständer von Leuten in Rennen gefahren werden, dann nur, weil sie das von ihren Sponsoren vorgeschrieben bekommen.
Harte Ständer sind lediglich eine Sau, die von der Radindustrie und den Fachzeitschriften durchs Dorf getrieben wird, um mal wieder kräftig Umsatz zu machen.
Hier in Europa werden auch fast keine harten Ständer verkauft. Weil die Leute schlau sind und nicht auf alles reinfallen, was einem als super toll angepriesen wird.
Aber du wirst sehen, in ca. 2 Jahren ist der ganze Spuk vorbei!
Hier im Forum wirst du allerdings einige Opfer finden, die sich einen harten Ständer anblasen haben lassen. Die reden diese Technik jetzt natürlich schön und machen einen auf Fanboys. Einfach nicht zuhören und das Ratt auf die Seite legen.
Harte Ständer sind halt riesig, obszön und weniger aufreizend. Wenn harte Ständer von Leuten in Rennen gefahren werden, dann nur, weil sie das von ihren Sponsoren vorgeschrieben bekommen.
Harte Ständer sind lediglich eine Sau, die von der Radindustrie und den Fachzeitschriften durchs Dorf getrieben wird, um mal wieder kräftig Umsatz zu machen.
Hier in Europa werden auch fast keine harten Ständer verkauft. Weil die Leute schlau sind und nicht auf alles reinfallen, was einem als super toll angepriesen wird.
Aber du wirst sehen, in ca. 2 Jahren ist der ganze Spuk vorbei!
Hier im Forum wirst du allerdings einige Opfer finden, die sich einen harten Ständer anblasen haben lassen. Die reden diese Technik jetzt natürlich schön und machen einen auf Fanboys. Einfach nicht zuhören und das Ratt auf die Seite legen.
null-2wo
2x MK-II + 1x SM58 = 1,2
dann nennen wir es doch einfach âeisdielerâ!
"Bin mir nicht sicher, glaube, der Orischinal-Thread wurde gelöscht, hier wirds aber aufgegriffen..
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=518316&highlight=st%E4nder+hart
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=518316&highlight=st%E4nder+hart
0rcus
Wer später bremst, ist länger schnell!
Die erste Version ist die Beste. Mit Abstand. Schwarzer Rahmen mit blau gelben Pinstripes. (wegen der bereits genannten Gründe)
Aber mach doch endlich mal die Schrauben hinten auch gelb
Schön übrigens, dass du bei den neuen Entwürfen meinen Rat befolgt hast und vorne ans Steuerrohr das ICB Logo und hinten ans Sitzrohr das Carver Logo gemacht hat. Schaut gut aus. Mach das bei dem schwarzen Rahmen doch bitte auch mal (und natürlich die Schräubchen gelb einfärben...)Ich finde die rote Version mit gelber Wippe und schwarzem Hinterbau auch extrem geil...
Liegt aber daran, dass ich die Farbe Rot echt mag
Ansonsten, die Schwazre mit gelb-blauen Pinstripes hat am meistne Style. Das sieht einfach geil aus, schöne Kontraste, aber nicht zu aufdringlich bunt.
Gute Arbeit und Vielen Dank @ RoteRaute!
Liegt aber daran, dass ich die Farbe Rot echt mag
Ansonsten, die Schwazre mit gelb-blauen Pinstripes hat am meistne Style. Das sieht einfach geil aus, schöne Kontraste, aber nicht zu aufdringlich bunt.
Gute Arbeit und Vielen Dank @ RoteRaute!
@Hasifisch und fury9
versteh die Aufregung nicht. Gut Rote rautes Design gefällt euch nicht, und weiter.
Der schwarze Entwurf mit Pinstripes geht vermutlich besser in Lack schon klar, aber es geht ja nicht nur um die ibc edition...bei der leider eloxal gewählt wurde.
zur Darstellung: nicht jeder kann rendern der hat die programme dazu^^
jeder aber auch jeder entwurf beginnt immer noch auf papier...da gibts weder bei industrial design, architektur oder bei bikes nen unterschied.
versteh die Aufregung nicht. Gut Rote rautes Design gefällt euch nicht, und weiter.
Der schwarze Entwurf mit Pinstripes geht vermutlich besser in Lack schon klar, aber es geht ja nicht nur um die ibc edition...bei der leider eloxal gewählt wurde.
zur Darstellung: nicht jeder kann rendern der hat die programme dazu^^
jeder aber auch jeder entwurf beginnt immer noch auf papier...da gibts weder bei industrial design, architektur oder bei bikes nen unterschied.
Khaosprince
Neigschmeggder
Sorry aber Pinstripes haben in dem Zusammenhang mitnichten etwas mit Nadelstreifen zu tun. Die Technik der Pinstripes kommt ursprünglich aus der Hot-Rod Szene, allerdings setzt ein "echtes" Pin-Striping Handarbeit vorraus.
- Registriert
- 2. September 2007
- Reaktionspunkte
- 6
My 2 cents:
Eloxal wurde hier gewählt, weil es technisch am meisten Sinn macht, d.h. es ist die leichteste und wiederstandsfähigste Lösung. Wenn man das ganz große Kunstwerk schaffen will sind Lack und Pulver sicher besser geeignet. Von großflächigen Aufklebern halte ich denkbar wenig.
Deswegen sollte man das meiner Meinung nach auch so hinnehmen und sich bei dem Design auf das konzentrieren, was Eloxal gut kann: d.h. kleiner Teile(Wippe, Ausfallenden, Zuganschläge) in knalligen Farben und den Rahmen in einem dezenten Farbton. Also langweilig schwarz oder, mein Favorit in einem natooliv oder dunkelgrau.
EIn großflächig bunter Rahmen mit riesendecals wird einfach nicht wertig aussehen und diesem Rad damit nicht gerecht!
Eloxal wurde hier gewählt, weil es technisch am meisten Sinn macht, d.h. es ist die leichteste und wiederstandsfähigste Lösung. Wenn man das ganz große Kunstwerk schaffen will sind Lack und Pulver sicher besser geeignet. Von großflächigen Aufklebern halte ich denkbar wenig.
Deswegen sollte man das meiner Meinung nach auch so hinnehmen und sich bei dem Design auf das konzentrieren, was Eloxal gut kann: d.h. kleiner Teile(Wippe, Ausfallenden, Zuganschläge) in knalligen Farben und den Rahmen in einem dezenten Farbton. Also langweilig schwarz oder, mein Favorit in einem natooliv oder dunkelgrau.
EIn großflächig bunter Rahmen mit riesendecals wird einfach nicht wertig aussehen und diesem Rad damit nicht gerecht!
Mal wieder was für alle Photoshop jünger,
hab den Rock Shox Monarch Plus nachgebaut:
Download:
Rock Shox Monarch Plus PSD.zip
Inkl. allen Layern die man so braucht
Ergibt sich bei den Designentwürfen ein realistischeres Bild.
Hat jemand schon vernünfitge Bilder von der 2013er Lyrik?
Moin,
hier gibts was zur Lyrik:
http://www.radsportwagner.com/2012/04/rockshox-news-2013/
Das Design find ich nicht schlecht, aber der "Rockshox" Zug mag mir nicht so recht gefallen.
Vielleicht kannst du ja daraus was zaubern. Danke schonmal für den Dämpfer! Ich hab bis jetzt nur mit Bildern rumgefummelt
.
Hmmmh...wenn ich mir die Bilder so anschaue und direkt eine 2012 Lyrik daneben halte, dann wirkt die untere Gabelbrücke anders. kann aber auch nur am Foto liegen.
G.
gibts auch mit blauen decals, hatte merlin glaube ich irgendwo schonmal gepostet:
- Registriert
- 7. September 2006
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- 943
naja die wörtliche übersetzung und so
...nichts desto trotz fahren wir keinen hot rod, sondern ein mtb und
ich finde diese philo sollte sich auch im design ausdrücken.
deshalb behaupte ich mal wir sollten ein progressiveres design wählen.
redit: ums mal mit den worten meiner freundin zu sagen: " sieht aus wie lego-technik " ( und sie hat noch nie ein nicolai gesehen
)
erstmal nen großen an DIP für seinen Aufwand und das zur Verfügung stellen der Daten!!
an DIP für seinen Aufwand und das zur Verfügung stellen der Daten!!
Khaosprince
Neigschmeggder
deshalb behaupte ich mal wir sollten ein progressiveres design wählen.
Kannst du mir "progressives Design" mal in Bildern zeigen? Klingt toll der Begriff, nur kann ich da immer nix mit anfangen.
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