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Danke auch für den Tipp, habe gerade 2x die 150iger bestellt, plus einen Wicked Will fürs Hinterrad
Ghost Nirvana Tour
- Ersteller DerHackbart
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ghost nirvana .
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Das kommt denke ich auch ein bisschen auf deine Schrittlänge und somit wie weit die Sattelstütze "herausschaut" an.
Ich habe eine Schrittlänge von 84cm und fahre das Nirvana in Größe L. Momentan habe ich 150mm Hub und noch ca 4cm Platz zwischen Rahmen und Anschlag von der Sattelstütze, deswegen gehe ich auf 170mm Hub jetzt.
Laut Ghost ist beim Nirvana in M das Sitzrohr 441mm (44,1cm) lang, beim Nirvana in L 465mm (46,5cm).
Wenn du weniger als 84cm SL hast würde ich wohl auf 150mm Hub gehen, bei >86cm SL sollte 170mm wohl auch gehen.
Da du mit Größe M aller Voraussicht nach keine riesige Schrittlänge hast, würde ich zur 150mm Version tendieren. Ist auch absolut tauglich.
PS: Bin nur so Semi-erfahren, gerne Gegenmeinung oder Bestätigung.
Das klingt schonmal nach einem guten Ansatz. SL ist nur 80 cm.
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Es gibt bei Ghost direkt Winkel zum bestellen für eine Schutzblech befestigung
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Bezüglich Adaptern für eine Gepäckträger. Da die originalen Adapter offenbar auch nicht richtig gut passen und außerdem wahrscheinlich aus Gold bestehen und sowieso fast nirgends zu bekommen sind außer auf Bestellung und ich sowieso sehr ungeduldig bin, war ich im Baumarkt 8)
Gekauft habe ich zwei kleine Stahlwinkel, 4 passende Schrauben, 4 Muttern, 8 Unterlegscheiben, Gewindekleber/sicherung sowie etwa 2mm starke feste Gummiplatte. Die Löcher in den Winkeln musste ich aufbohren, damit die Schrauben durchpassen. Zwischen Rahmen und Winkeln habe ich je ein passendes Stück Gummi gelegt, das dämpft Vibration und überbrückt die nicht plan aufliegenden Winkel. Das Gummi ist durch die Schraubenkraft stark komprimiert so dass gar nichts wackelt. Die Muttern sind mit dem Gewindekleber gesichert, um sich nicht durch Vibration freizurütteln.
Der Aufbau ist getestet auf einer 5-Tage Tour mit etwa 10kg. Und mit gelegentlichen Fahrten mit 26 kg (Tochter morgens zur Bushaltestelle fahren, wenn man mal wieder zu spät dran ist 8)).
Dazu hab ich eine Sattelklemme mit Gewindestellen verbaut. War nicht so einfach die passende zu finden wegen dem großen Durchmesser. Ist XLC PC-B13 38mmx15mm
https://fahrrad-teile.shop/66005/xl...-pc-b13-oe38mm-15mm-inkl.-gepaecktraegeroesen
Somit kann man dann fast jeden Gepäckträger auf dem Markt montieren falls er groß genug ist für die 29er Räder.
Ich hab hier den Racktime Standit 2.0 in 28“ verbaut, da der groß genug ist, die Gepäckträgeraufnahme ist ja bereits etwas höher als üblich und durch die Winkel nochmal höher so dass der 29“ unnötig hoch wäre.
https://www.racktime.com/produkte/systemtraeger/racktime-product/standit-20
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DerHackbart
l'enfer c'est les autres
https://www.bike-discount.de/de/limotec-alpha-a1m-vario-sattelstuetze-intern
Falls jemand noch ein Dropper für sein Nirvana sucht.
Falls jemand noch ein Dropper für sein Nirvana sucht.
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Hab ich meiner Frau ans Rad gemacht vor 3 Wochen. Sie ist happy. Funktioniert gut. Die Schraubverbindungen für den Sattel wirken etwas günstig, aber halten. Ich werde berichten falls es Probleme mit dem Gerät gibt
Hey, hab heute, da Ich mit dem Gedanken spiele mir ein Fully zu kaufen mal ein Canyon Spectral probegerollt und fand die Front gefühlt sehr niedrig, was wohl daran liegt dass mein Nirvana (XL) das Ich jetzt schon viele Jahre fahre einen so enorm hohen Stack hat und Ich das jetzt nunmal gewohnt bin.
Stack Nirvana (XL): 670
Stack Spectral (L): 639
Wenn Ich mal die Stack werte von anderen Bikes vergleiche die mich interessieren (zBsp Propain Hugene) dann sind die auch nicht viel höher.
Ging das jemandem auch so? Soviel kann man dann vermutlich auch mit Spacern nicht ausgleichen nehme Ich mal an. Lag das jetzt nur am Stack?
Werde sowieso noch andere Bikes proberollen, bin aber für jeden Input dankbar was mein "Problem" das Ich mit dem Spectral hatte angeht
Stack Nirvana (XL): 670
Stack Spectral (L): 639
Wenn Ich mal die Stack werte von anderen Bikes vergleiche die mich interessieren (zBsp Propain Hugene) dann sind die auch nicht viel höher.
Ging das jemandem auch so? Soviel kann man dann vermutlich auch mit Spacern nicht ausgleichen nehme Ich mal an. Lag das jetzt nur am Stack?
Werde sowieso noch andere Bikes proberollen, bin aber für jeden Input dankbar was mein "Problem" das Ich mit dem Spectral hatte angeht
DerHackbart
l'enfer c'est les autres
30mm weniger Stack merkt man schon deutlich.
Eventuell hast du jetzt auch noch einen Riser Lenker und das Spectral einen Flat Bar. Da geht sie Schere schon ziemlich auseinander.
Im Endeffekt ist das aber Gewöhnungssache und lässt sich über den Lenker etwas entschärfen.
Sportlich bewegt sorgt der geringere Stack auch für etwas mehr Druck auf dem Vorderrad, was durchaus hilfreich ist.
Eventuell hast du jetzt auch noch einen Riser Lenker und das Spectral einen Flat Bar. Da geht sie Schere schon ziemlich auseinander.
Im Endeffekt ist das aber Gewöhnungssache und lässt sich über den Lenker etwas entschärfen.
Sportlich bewegt sorgt der geringere Stack auch für etwas mehr Druck auf dem Vorderrad, was durchaus hilfreich ist.
DerHackbart
l'enfer c'est les autres
Nein, ist nur auf den Rahmen bezogen.
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Für dein Problem gibt es eine Lösung, z.b. das Banshee Prime...hat 654mm Stack in XL:
https://www.bansheebikes.net/product-page/banshee-prime-v3-29-frame-raw
Da ein Fully im Sag vorne und hinten einfedert, wird der Stack im Sag, im Gegensatz zum HT, nicht geringer. Daher sollte das hier in etwas vergleichbar sein mit dem Nirvana Stack.
Alternativ, um bei Ghost zu bleiben: Riot AM...hat in L 660mm Stack:
https://www.bike-and-style.de/Bikes..._NB_Ihu3t5XY3sPUG9yKo_jU3sYFzCFzPVfB8T8&gQT=2
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Nach langer Zeit doch mal wieder was hier schreiben.
Das Nirvana meiner Frau und mir gibt es noch.
DIe letzte zwei Jahre leider aus verschiedenen Gründen kaum gefahren und auch hier nicht online gewesen. Jedenfalls gaben die Lager meiner Flatpedale (Shimano PD-M8140) nach. So musste was neues her und bereue den wechsel keinenfalls - find sie top.
Gewechselt hab ich auf die letztes Jahr bestellten:
Bike Components Basic Plattformpedale
Im Jahr 2021 schrieb ich noch, die Kids fahren nun Orbea MX20 und MX24 - die Zeit rennt.
Bei der großen habe ich das ganze bis letztes Jahr ausgereizt bis zum wechsel auf ein größeres. Junior durfte bedeutend früher vom MX20 auf ein schwarzes MX24 steigen.
April 2024 gab es dann für die "Große" das Update - ein Nirvana Essential 2021 in S.
Leider ist Sie hrer dritten Fahrt mit dem neuen Rad gestürzt so das Sie danach nicht mehr fahren wollte.
Heut war es soweit - eine kleine Runde (12km) mit mir.
Und letzte Woche hatte ich mich noch kurzfristig entschieden für den Junior ein Nivana Essential 2021 in XS zu holen.
Wenn Papa schon Maxxis auf dem Rad hat, braucht er natürlich auch welche. Wurden dann die Maxxis Ikon (27.5x2.2 MPC).
DerHackbart
l'enfer c'est les autres
Hast du die Räder der Kids Mal gewogen?
Das Nirvana ist ja kein ausgewiesenes Leichtgewicht...
Das Nirvana ist ja kein ausgewiesenes Leichtgewicht...
Hallo zusammen,
ich bin die letzten Wochen mal zum Fahren gekommen, jetzt scheint es auch bei mir das Tretlager erwischt zu haben. Dieses Mal leider nicht nur lockere Speichen.
Ich habe beim Treten ein Knacken auf der linken Seite und ich kann die Kurbel vermutlich 3 mm axial verschieben, was dann das knacken entweder verhindert oder verstärkt. Ist denn ein gewisses Spiel normal?
Ich weiß das Thema wurde hier schon mehrmals angesprochen, aber vielleicht kann mir dennoch jemand eine kurze Zusammenfassung geben was ich jetzt zu tun habe. Ich weiß nicht wie das Tretlager überhaupt aufgebaut ist, habe ich eine Möglichkeit das irgendwie nachzuziehen? Falls nein, was benötige ich dann als Ersatz? Das gibt es doch sicherlich als Shimano Xt Ausführung oder ähnliches. Passen dann die Kurbeln noch? Ich habe ein Essential von 2021
ich bin die letzten Wochen mal zum Fahren gekommen, jetzt scheint es auch bei mir das Tretlager erwischt zu haben. Dieses Mal leider nicht nur lockere Speichen.
Ich habe beim Treten ein Knacken auf der linken Seite und ich kann die Kurbel vermutlich 3 mm axial verschieben, was dann das knacken entweder verhindert oder verstärkt. Ist denn ein gewisses Spiel normal?
Ich weiß das Thema wurde hier schon mehrmals angesprochen, aber vielleicht kann mir dennoch jemand eine kurze Zusammenfassung geben was ich jetzt zu tun habe. Ich weiß nicht wie das Tretlager überhaupt aufgebaut ist, habe ich eine Möglichkeit das irgendwie nachzuziehen? Falls nein, was benötige ich dann als Ersatz? Das gibt es doch sicherlich als Shimano Xt Ausführung oder ähnliches. Passen dann die Kurbeln noch? Ich habe ein Essential von 2021
sebhunter
Brennsuppnschwimma
Da hilft nur neues Tretlager...meines war auch nach einer Saison fertig.
Es sollte jedes Shimano-Lager (24mm Wellendurchmesser) mit der Serienkurbel funktionieren. Zur Demontage und Montage brauchst du einen Centerlock-Schlüssel. Wenn Du ein XT-Lager nimmst zusätzlich noch einen Adapterring:
Xt Lager:
https://www.bike-discount.de/de/shimano-xt-bb-mt801-hollowtech-ii-innenlager
Adapter:
https://www.bike-discount.de/de/shimano-tl-fc25-werkzeug-adapter-fuer-sm-bbr60/bb-mt800/bb-mt801
Oder einfach das Lager und dann Centerlockschlüssel:
https://www.bike-discount.de/de/shimano-bb-mt501-hollowtech-ii-innenlager-68/73mm
ist kein hexenwerk, aber aufs links-/rechtsgewinde aufpassen 
linke kurbel 2 imbus lösen und sicherung (schwarzes plastikteil im Schlitz) hochklappen, kunststoffspannschraube (links die in der kurbelachse) rausdrehen, dann kannst du alles zur seite rausziehen, lager rausdrehen und in umgekehrter reihenfolge wieder zusammenbauen
fertig
linke kurbel 2 imbus lösen und sicherung (schwarzes plastikteil im Schlitz) hochklappen, kunststoffspannschraube (links die in der kurbelachse) rausdrehen, dann kannst du alles zur seite rausziehen, lager rausdrehen und in umgekehrter reihenfolge wieder zusammenbauen
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